带调压冷凝器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带调压冷凝器，包括散热器壳体，在散热器壳体内设置有导风座，导风座内设置有单向阀体，单向阀体下部设置有阀体，阀体下部设置有活塞，活塞侧面连接有卸荷阀门组件，卸荷阀门组件下部设置有下盖；卸荷阀门组件侧面设置有平衡弹簧座，平衡弹簧座上连接有平衡弹簧，平衡弹簧上设置有平衡弹簧座压板；平衡弹簧座压板上连接有上盖；上盖上设置有阀门总成。该实用新型专利技术装置能够有效地针对冷凝器进行加热处理，避免低温行驶时造成的结冰影响。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种带调压冷凝器，包括散热器壳体，在散热器壳体内设置有导风座，导风座内设置有单向阀体，单向阀体下部设置有阀体，阀体下部设置有活塞，活塞侧面连接有卸荷阀门组件，卸荷阀门组件下部设置有下盖；卸荷阀门组件侧面设置有平衡弹簧座，平衡弹簧座上连接有平衡弹簧，平衡弹簧上设置有平衡弹簧座压板；平衡弹簧座压板上连接有上盖；上盖上设置有阀门总成。该技术装置能够有效地针对冷凝器进行加热处理，避免低温行驶时造成的结冰影响。【专利说明】带调压冷凝器
本技术涉及一种带调压冷凝器，属于冷凝器
。
技术介绍
汽车冷凝器系将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒）冷却并液化它。 冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及 冷却风扇所造作的空气流动来完成。当车辆在低温行驶或者停放时，冷凝器底部排气阀门 出有积水的情况下会结冰，这样就会导致冷凝器在这种地区不好使，需要设置一些特殊的 结构避免在这种情况下确保冷凝器的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带调压冷凝器，以便能够更好地使得冷凝器能够 更好地在寒冷天气使用。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下。 -种带调压冷凝器，包括散热器壳体，在散热器壳体内设置有导风座，导风座内设 置有单向阀体，单向阀体下部设置有阀体，阀体下部设置有活塞，活塞侧面连接有卸荷阀门 组件，卸荷阀门组件下部设置有下盖；卸荷阀门组件侧面设置有平衡弹簧座，平衡弹簧座上 连接有平衡弹簧，平衡弹簧上设置有平衡弹簧座压板；平衡弹簧座压板上连接有上盖；上 盖上设置有阀门总成。 进一步地，平衡弹簧侧面设置有挺杆，挺杆上连接有回位弹簧，回位弹簧连接在弹 簧座；回位弹簧侧面设置有下阀体；下阀体侧面连接有排气阀弹簧；排气阀弹簧下部设置 有防尘片；排气阀弹簧与防尘片之间设置有第一垫圈；防尘片上设置有十字槽平圆头螺钉 予以固定；回位弹簧上设置有盖板，盖板与回位弹簧之间设置有开口挡圈；盖板侧面设置 有皮碗。 进一步地，单向阀体内设置有锥形弹簧，锥形弹簧设置在单向阀弹簧座上。 进一步地，阀门总成上连接有加热器盖板，加热器盖板内设置有加热器线束，加热 器线束外部设置有线束护套；加热器盖板内设置有密封垫，外侧设置有十字槽盘头螺钉。 进一步地，单向阀体顶部设置有六角头堵塞，六角头堵塞与单向阀体顶部设置有 密封垫圈。 进一步地，单向阀体下部侧面设置有双头螺栓，双头螺栓上采用I型非金属嵌件 六角锁紧螺母予以固定。 进一步地，散热器壳体与导风座之间设置有第一 0型密封圈；散热器壳体与下阀 体之间设置有第二0型密封圈；单向阀体与下阀体之间设置有孔用弹性挡圈，单向阀体与 孔用弹性挡圈之间设置有第三0型密封圈；下阀体与单向阀体之间设置有第二垫圈，第二 垫圈内侧设置有第四0型密封圈。 进一步地，上盖上设置有调节螺母，上盖侧面设置有孔用弹性挡圈；调节螺母与上 盖之间设置有第五0型密封圈，调节螺母上设置有调节螺钉；下阀体外侧设置有孔用弹性 挡圈，并采用第六0型密封圈予以固定。 该技术的有益效果在于：该技术装置能够有效地针对冷凝器进行加热处 理，避免低温行驶时造成的结冰影响。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例中所使用装置结构示意图。 图2是本技术装置图1中D向结构示意图。 图3是本技术装置图1中空间Α局部放大结构示意图。 图中标记说明：1、六角头堵塞；2、密封垫圈；3、散热器壳体；4、第一 0型密封圈； 5、导风座；6、双头螺栓；7、I型非金属嵌件六角锁紧螺母；8、第二0型密封圈；9、第三0型 密封圈；10、第四0型密封圈；11、活塞；12、卸荷阀门组件；13、下盖；14、排气阀弹簧；15、 第二垫圈；16、防尘片；17、第一垫圈；18、十字槽平圆头螺钉；19、孔用弹性挡圈；20、平衡弹 簧座；21、平衡弹簧；22、平衡弹簧座压板；23、上盖；24、调节螺母；25、阀门总成；26、盖板； 27、开口挡圈；28、挺杆；29、回位弹簧；30、弹簧座；31、皮碗；32、调节螺钉；33、第五0型密 封圈；34、十字槽盘头螺钉；35、下阀体；36、孔用弹性挡圈；37、单向阀弹簧座；38、锥形弹 簧；39、第六0型密封圈；40、阀体；41、单向阀体；42、密封垫；43、加热器盖板；44、十字槽盘 头螺钉；45、加热器线束；46、线束护套。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进行描述，以便更好的理解本实用新 型。 如图1所示的带调压冷凝器，包括散热器壳体3,在散热器壳体3内设置有导风座 5,导风座5内设置有单向阀体41，单向阀体41下部设置有阀体40,阀体40下部设置有活 塞11，活塞11侧面连接有卸荷阀门组件12,卸荷阀门组件12下部设置有下盖13 ;卸荷阀 门组件12侧面设置有平衡弹簧座20,平衡弹簧座20上连接有平衡弹簧21，平衡弹簧21上 设置有平衡弹簧座压板22 ;平衡弹簧座压板22上连接有上盖23 ;上盖23上设置有阀门总 成25。 平衡弹簧21侧面设置有挺杆28,挺杆28上连接有回位弹簧29,回位弹簧29连接 在弹簧座30 ;回位弹簧29侧面设置有下阀体35 ;下阀体35侧面连接有排气阀弹簧14 ;排 气阀弹簧14下部设置有防尘片16 ;排气阀弹簧14与防尘片16之间设置有第一垫圈17 ;防 尘片16上设置有十字槽平圆头螺钉18予以固定；回位弹簧29上设置有盖板26,盖板26与 回位弹簧29之间设置有开口挡圈27 ;盖板26侧面设置有皮碗31。 单向阀体41内设置有锥形弹簧38,锥形弹簧38设置在单向阀弹簧座37上。 阀门总成25上连接有加热器盖板43,加热器盖板43内设置有加热器线束45,力口 热器线束45外部设置有线束护套46 ;加热器盖板43内设置有密封垫42,外侧设置有十字 槽盘头螺钉34。 单向阀体41顶部设置有六角头堵塞1，六角头堵塞1与单向阀体41顶部设置有密 封垫圈2。单向阀体41下部侧面设置有双头螺栓6,双头螺栓6上采用I型非金属嵌件六 角锁紧螺母7予以固定。散热器壳体3与导风座5之间设置有第一 0型密封圈4 ;散热器 壳体3与下阀体35之间设置有第二0型密封圈8 ;单向阀体41与下阀体35之间设置有孔 用弹性挡圈36,单向阀体41与孔用弹性挡圈36之间设置有第三0型密封圈9 ;下阀体35 与单向阀体41之间设置有第二垫圈15,第二垫圈15内侧设置有第四0型密封圈10。上盖 23上设置有调节螺母24,上盖23侧面设置有孔用弹性挡圈19 ;调节螺母24与上盖23之 间设置有第五〇型密封圈33,调节螺母24上设置有调节螺钉32 ;下阀体35外侧设置有孔 用弹性挡圈36,并采用第六0型密封圈39予以固定。 该技术装置具体实施时，压缩空气由散热器3侧面的进气口流入冷凝器内， 压缩空气在一个向下的螺旋空间5导风座内流动，并在离心力的作用下将水和杂质留在导 风座的导流板5上。在压缩空气的带动下凝结在导风座导流板5上的液体水和杂质会沿着 向下的螺旋管经过通道1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带调压冷凝器，包括散热器壳体，其特征在于：所述散热器壳体内设置有导风座，所述导风座内设置有单向阀体，所述单向阀体下部设置有阀体，所述阀体下部设置有活塞，所述活塞侧面连接有卸荷阀门组件，所述卸荷阀门组件下部设置有下盖；所述卸荷阀门组件侧面设置有平衡弹簧座，所述平衡弹簧座上连接有平衡弹簧，所述平衡弹簧上设置有平衡弹簧座压板；所述平衡弹簧座压板上连接有上盖；所述上盖上设置有阀门总成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏东海，周晶，周井耕，
申请(专利权)人：浙江荣众机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33