【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种一体式耐高压汽车空调冷凝器，属于冷凝器设备
技术介绍
汽车空调冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，它能把气体或蒸气转变成液体，并将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。然而目前的汽车空调冷凝器的集流管与干燥筒为分体式连接，连接强度不高，当集流管在短时间内通入大量水时，会受到较大的压力而损坏；同时以往集流管中的隔片焊接困难，焊接质量较差，导致冷凝器的使用寿命较短；并且干燥筒的密封效果较差，影响了冷凝器的效果。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供了一种集流管和干燥筒一体式焊接，耐压高强，焊接方便，并且密封效果好的一体式耐高压汽车空调冷凝器。本技术的目的是这样实现的：一种一体式耐高压汽车空调冷凝器，它包括左右两侧的集流管，两个集流管之间连有多个平行设置的扁管，集流管和扁管相互连通，相邻两个扁管之间设有翅片，其中一个集流管的外侧分别设有一个干燥筒，所述干燥筒与集流管一体式焊接，另一个集流管上连接有进气管和出液管，所述干燥筒的末端设置有一个封帽，该封帽呈圆形，圆形的边缘设有水平的翻边，翻边与干燥筒的内壁焊接，所述两个集流管的上表面开设凹槽，所述凹槽中插有隔片，该隔片的形状为上大下小的两个半圆，两个半圆同心设置，隔片的中间有两个凸出部。本技术具有的有益效果是：这种一体式耐高压汽车空调冷凝器通过将集流管和干燥筒进行一体式焊接，从而提高了冷凝器的强度和耐压性；同时集流管上表面开设凹槽，凹槽中焊接有隔片，这样便方便了隔片的焊接；并且干燥筒末端的封帽设置翻边，可以在焊接时将封帽与干燥筒的间隙完全堵住，保证了干燥筒的密封性。附图说明图...
【技术保护点】
一种一体式耐高压汽车空调冷凝器，其特征在于：它包括左右两侧的集流管（1），两个集流管（1）之间连有多个平行设置的扁管（2），集流管（1）和扁管（2）相互连通，相邻两个扁管（2）之间设有翅片（3），其中一个集流管（1）的外侧分别设有一个干燥筒（4），所述干燥筒（4）与集流管（1）一体式焊接，另一个集流管（1）上连接有进气管（5）和出液管（6），所述干燥筒（4）的末端设置有一个封帽（7），该封帽（7）呈圆形，圆形的边缘设有水平的翻边（7.1），翻边（7.1）与干燥筒（4）的内壁焊接，所述两个集流管（1）的上表面开设凹槽（8），所述凹槽（8）中插有隔片（9），该隔片（9）的形状为上大下小的两个半圆，两个半圆同心设置，隔片（9）的中间有两个凸出部（9.1）。
【技术特征摘要】
1.一种一体式耐高压汽车空调冷凝器，其特征在于：它包括左右两侧的集流管（1），两个集流管（1）之间连有多个平行设置的扁管（2），集流管（1）和扁管（2）相互连通，相邻两个扁管（2）之间设有翅片（3），其中一个集流管（1）的外侧分别设有一个干燥筒（4），所述干燥筒（4）与集流管（1）一体式焊接，另一个集流管（1）上连接有进气管（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建洪，凌国鸿，
申请(专利权)人：江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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