【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及用于汽车厂电动单轨运输系统上的柔性组合吊具,包括吊具基体、方管支撑架、柔性接头及定位装置,吊具基体设在上部,方管支撑架支撑连接在吊具基体的下方,由方管拼接而成,柔性接头连接吊具基体与方管支撑架以及拼接成方管支撑架的各方管,定位装置连接在方管支撑架上,经柔性接头与方管支撑架连接。与现有技术相比,本专利技术具有对工件损伤小、运输过程中没有任何晃动、方便电动单轨系统中的上下料作业、适用车型广、节约增加新车型的改造成本、维修更加简单等优点。【专利说明】用于汽车厂电动单轨运输系统上的柔性组合吊具
本专利技术涉及一种柔性组合吊具,尤其是涉及一种用于汽车厂电动单轨运输系统上 的柔性组合吊具。
技术介绍
目前,许多国内汽车厂用在电动单轨运输系统上的吊具都存在以下缺陷: - :定位不精确,工件会有变形,且在汽车工件放到吊具上后不够稳,会有轻微的 晃动,导致汽车工件变形。这是因为这些吊具都是焊接而成的。为了降低成本达到一个吊 具适用至少三款车型的效果,在设计时候吊具的整个空间结构就非常有限,从而分给每款 车型的用来定位的定位销 ...
【技术保护点】
用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,该电动单轨行车包括:载荷梁、设置在载荷梁前端、中部及后端的动力装置、从动装置及积放装置、连接在载荷梁下方的吊具连接装置,所述的动力装置的前部安装有前防撞机构,所述的积放装置的后部安装有后防撞机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贾彬,佟成海,朱宇,
申请(专利权)人:上海德梅柯汽车装备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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