一种自动检测轮胎气压的车载装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动检测轮胎气压的车载装置，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。通过在气门芯内端安装气压检测传感器能将轮胎主体内的气压情况传输到2.4G无线发送器，再由2.4G无线发送器发出至汽车主体的无线接收装置，再通过报警显示屏显示每个轮胎的气压情况，让驾驶员能放心驾驶，确保汽车正常行驶。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种自动检测轮胎气压的车载装置，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。通过在气门芯内端安装气压检测传感器能将轮胎主体内的气压情况传输到2.4G无线发送器，再由2.4G无线发送器发出至汽车主体的无线接收装置，再通过报警显示屏显示每个轮胎的气压情况，让驾驶员能放心驾驶，确保汽车正常行驶。【专利说明】一种自动检测轮胎气压的车载装置
本专利技术是一种自动检测轮胎气压的车载装置，属于运输安全
。
技术介绍
目前的汽车轮胎，都是人工检测轮胎气压，无自动报警轮胎气压装置，在高速行驶 的情况，存在明显的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动检测轮胎气压的车载装置，实现了自动检测并传输 每个轮胎的气压的目的。 其目的是这样实现的，一种自动检测轮胎气压的车载装置是由汽车主体、报警显 示屏、无线接收装置、轮胎主体、气压检测传感器、电池、气门芯、2. 4G无线发送器组成；在 汽车主体上固定安装有报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体，在轮胎主体的气门芯内端安 装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2. 4G无线发送器和电池，气压检测传感器与电池、 2. 4G无线发送器电器连接，2. 4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。 通过在气门芯内端安装气压检测传感器能将轮胎主体内的气压情况传输到2. 4G 无线发送器，再由2. 4G无线发送器发出至汽车主体的无线接收装置，再通过报警显示屏显 示每个轮胎的气压情况，让驾驶员能放心驾驶，确保汽车正常行驶。 【专利附图】【附图说明】 本专利技术的具体结构由以下实施例及附图给出： 图1、是本专利技术一种自动检测轮胎气压的车载装置结构示意图。 图1中，1、汽车主体，2、报警显示屏，3、无线接收装置，4、轮胎主体，5、气压检 测传感器，6、电池，7、气门芯，8、2.4G无线发送器。 【具体实施方式】 下面结合图1详细说明本专利技术提出的具体工作情况，图1中在汽车主体1上固定 安装有报警显示屏2、无线接收装置3、轮胎主体1，在轮胎主体1的气门芯7内端安装气压 检测传感器5,在轮胎主体4上安装2. 4G无线发送器8和电池6,气压检测传感器5与电池 6、2. 4G无线发送器8电器连接，2. 4G无线发送器8与无线接收装置3和报警显示屏2连接。 通过在气门芯7内端安装气压检测传感器5能将轮胎主体4内的气压情况传输到 2. 4G无线发送器8,再由2. 4G无线发送器8发出至汽车主体1的无线接收装置3,再通过报 警显示屏2显示每个轮胎的气压情况。【权利要求】1. 一种自动检测轮胎气压的车载装置是由汽车主体、报警显示屏、无线接收装置、轮胎 主体、气压检测传感器、电池、气门芯、2. 4G无线发送器组成；其特征是：在汽车主体上固定 安装有报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感 器，在轮胎主体上安装2. 4G无线发送器和电池，气压检测传感器与电池、2. 4G无线发送器 电器连接，2. 4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。【文档编号】B60C23/04GK104097468SQ201310115037【公开日】2014年10月15日 申请日期:2013年4月5日 优先权日:2013年4月5日 【专利技术者】陈达平 申请人:武隆县驰锐轮胎销售部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动检测轮胎气压的车载装置是由汽车主体、报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体、气压检测传感器、电池、气门芯、2.4G无线发送器组成；其特征是：在汽车主体上固定安装有报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，气压检测传感器与电池、2.4G无线发送器电器连接，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈达平，
申请(专利权)人：武隆县驰锐轮胎销售部，
类型：发明
国别省市：重庆;85