【技术实现步骤摘要】
用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置
本技术涉及一种用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置，尤其涉及一种 可以调节气体冲击距离和出气间隙的用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置。
技术介绍
随着社会的发展和科技的进步，中国的飞机发动机技术得到了快速的发展，飞机 发动机的实验研究对于保证飞机的安全运行至关重要。传统用于飞机发动机内涡轮转盘实 验的实验装置主要包括进气端盖、出气筒、涡轮实验转盘和转动轴，由于进气端盖和出气筒 之间的距离难以调节，所以在进行气流模拟调节时可操作性较差；另外，涡轮实验转盘上没 有加热装置，对于温度控制比较困难，不利于模拟不同气温环境。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可以调节气体冲击距离 和出气间隙的用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置。 本技术通过以下技术方案来实现上述目的： -种用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置，包括进气端盖、出气筒、涡轮实 验转盘和转动轴，所述涡轮实验转盘固定安装在所述转动轴的一端，所述实验装置还包括 第一滑动环罩和第二滑动环罩，所述第一滑动环罩为一端开口的圆筒，所述第一滑动环罩 的开口端为进气端，所述第一滑动环罩另一端的面板上设有多个出气孔，所述第一滑动环 罩的开口端与所述进气端盖相通连接，所述第二滑动环罩为两端开口的圆筒，所述第二滑 动环罩套装于所述第一滑动环罩上并能够轴向滑动，所述出气筒套装于所述第二滑动环罩 上并能够轴向滑动，所述涡轮实验转盘上设置有加热电阻丝，所述加热电阻丝与加热控制 器的输出端连接，所述加热控制器安装于...
【技术保护点】
一种用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置，包括进气端盖、出气筒、涡轮实验转盘和转动轴，所述涡轮实验转盘固定安装在所述转动轴的一端，其特征在于：所述实验装置还包括第一滑动环罩和第二滑动环罩，所述第一滑动环罩为一端开口的圆筒，所述第一滑动环罩的开口端为进气端，所述第一滑动环罩另一端的面板上设有多个出气孔，所述第一滑动环罩的开口端与所述进气端盖相通连接，所述第二滑动环罩为两端开口的圆筒，所述第二滑动环罩套装于所述第一滑动环罩上并能够轴向滑动，所述出气筒套装于所述第二滑动环罩上并能够轴向滑动，所述涡轮实验转盘上设置有加热电阻丝，所述加热电阻丝与加热控制器的输出端连接，所述加热控制器安装于靠近所述涡轮实验转盘的转动轴上。
【技术特征摘要】
1. 一种用于飞机发动机内涡轮转盘实验的实验装置，包括进气端盖、出气筒、涡轮实验 转盘和转动轴，所述涡轮实验转盘固定安装在所述转动轴的一端，其特征在于：所述实验装 置还包括第一滑动环罩和第二滑动环罩，所述第一滑动环罩为一端开口的圆筒，所述第一 滑动环罩的开口端为进气端，所述第一滑动环罩另一端的面板上设有多个出气孔，所述第 一滑动环罩的开口端与所述进气端盖相通连接，所述第二滑动环罩为两端开口的圆筒，所 述第二滑动环罩套装于所述第一滑动环罩上并能够轴向滑动，所述出气筒套装于所述第二 滑动环罩上并能够轴向滑动，所述涡轮实验转盘上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，
申请(专利权)人：成都伟特自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。