【技术实现步骤摘要】
-种ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法
本专利技术涉及轮胎模型建立领域,具体涉及一种ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格 的自动生成方法。
技术介绍
有限元分析是当前仿真分析中应用最为广泛的一种技术,随着计算机和仿真技术 的发展,目前轮胎的有限元分析的应用已相当普及,在轮胎设计阶段通过有限元模拟分析 轮胎的力学性能并优化设计,能有效的提高产品性能、缩短开发周期和节省开发费用。 ABAQUS是当前轮胎行业有限元分析的主要软件。采用该软件建立轮胎有限元模 型时,网格划分等前处理工作常占据了整个建模过程中的主要时间,其中rebar单元网格 通常需要在CAD软件中绘制几何形状再导入到ABAQUS软件中划分网格,或者采用其他专业 网格划分软件进行划分,其过程较繁琐,且需要十几分钟的时间才能完成,在分析任务量大 时,会耗费较多的人力和时间,并且经常会出现手动操作失误而导致网格错误的情况。 针对以上缺陷,有必要开发一种效率更高、更为智能的rebar单元网格划分方法。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了,操 ...
【技术保护点】
一种ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法,其特征在于,包括:所述方法基于二维橡胶部件单元网格划分完成的二维模型,并且所述二维模型的轮胎中心点位于坐标系的原点上,其对称轴为坐标系的X轴;生成钢丝圈部件上钢丝帘线的rebar单元网格节点坐标数据;生成带束层、冠带层及胎体层上钢丝帘线的rebar单元网格节点坐标数据;将所述钢丝圈rebar单元网格节点坐标数据及所述带束层、冠带层及胎体层rebar单元网格节点坐标数据存储在列表中;根据INP文件格式及所述列表中的节点坐标数据生成输出文件;根据所述输出文件合并至所述二维模型中生成ABAQUS轮胎模型中的rebar单元网格。
【技术特征摘要】
1. 一种ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法,其特征在于,包括: 所述方法基于二维橡胶部件单元网格划分完成的二维模型,并且所述二维模型的轮胎 中心点位于坐标系的原点上,其对称轴为坐标系的X轴; 生成钢丝圈部件上钢丝帘线的rebar单元网格节点坐标数据; 生成带束层、冠带层及胎体层上钢丝帘线的rebar单元网格节点坐标数据; 将所述钢丝圈rebar单元网格节点坐标数据及所述带束层、冠带层及胎体层rebar单 元网格节点坐标数据存储在列表中; 根据INP文件格式及所述列表中的节点坐标数据生成输出文件; 根据所述输出文件合并至所述二维模型中生成ABAQUS轮胎模型中的rebar单元网格。2. 根据权利要求1所述的ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法,其特征 在于,所述生成钢丝圈部件上钢丝帘线的rebar单元网格节点包括: 获取钢丝圈部件单元网格的坐标信息; 判断所述钢丝圈部件为全轴对称模型,还是半边对称模型,并记录判断结果; 提取所述坐标信息中Y坐标值为正值的单元网格的坐标信息,记为正单元网格的坐标 信息; 取一个正单元网格,提取其中Y方向坐标变化较小的两条边,分别读取所述两条边的 坐标信息并对坐标点进行均值运算,得到所述待生成正单元网格的rebar单元节点,循环 至所述正单元网格全部生成rebar单元节点,并将所述rebar单元节点存储至列表中; 消除所述列表中的重复rebar单元节点; 将正单元网格的数量记为A,消除重复rebar单元节点后的节点总数记为B,则每列生 成rebar单元的节点数C = A/ (B-A) +1,将所述消除重复rebar单元节点后的节点按X坐标 值从大到小排列,每次从排列节点中提取C个节点存储在不同列表中,得到存储数据; 根据所述判断结果及所述存储数据得到所述钢丝圈部件上钢丝帘线的rebar单元网 格的所有单元网格节点。3. 根据权利要求2所述的ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法,其特征 在于,所述判断所述钢丝圈部件为全轴对称模型,还是半边对称模型包括: 判断所述钢丝圈部件单元网格的坐标信息的Y坐标值是否存在负值,若是则所述钢丝 圈部件为全轴对称模型,否则为半边对称模型。4. 根据权利要求2所述的ABAQUS轮胎模型中rebar单元网格的自动生成方法,其特征 在于,所述根据所述判断结果及所述存储数据得到所述钢丝圈部件上钢丝帘线的rebar单 元网格的所有单元网格节点包括: 确定所述钢丝圈部件为全轴对称模型,将所述存...
【专利技术属性】
技术研发人员:周涛,
申请(专利权)人:广州市华南橡胶轮胎有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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