发动机底盘上控制臂焊接总成制造技术

一种发动机底盘上控制臂焊接总成，包括臂体，臂体上设置有线孔，臂体上这是有槽体，臂体上设置有加强板，本实用新型专利技术结构制造工艺简单，制造成本低廉，抗压抗拉强度性能好、安全性能高，使用寿命长，有利于推广应用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车零部件，由其涉及一种硬性传动强度高的发动机底盘上控制 臂焊接总成。 发动机底盘上控制臂焊接总成
技术介绍
控制臂是汽车传动机构的重要部件，现在市场上销售的控制臂强度不好，运动传 动过程中容易变形弯曲，设置断裂，给行车安全带来一定的安全隐患。为了提高控制臂的抗 压抗拉强度性能，在控制臂的设计制作上，设计者们在不断努力，为使用者提供抗压抗拉强 度性能好发动机底盘上控制臂焊接总成。
技术实现思路
本专利技术克服了上述控制臂所存在的缺点，提供了一种结构、制造工艺简单，制造成 本低廉，抗压抗拉强度性能好、安全性能高的发动机底盘上控制臂焊接总成。 本技术的上述技术问题主要通过一下技术方案得以解决：一种发动机底盘上 控制臂焊接总成，包括臂体，臂体上设置有线孔，臂体上这是有槽体，臂体上设置有加强板。 通过以上叙述，本技术具有以下优点：1、控制臂的臂体上加强板的设置，增强 了臂体的整体强度，提高了臂体的抗压抗拉性能，提高了车体的安全性；2、控制臂臂体上凹 槽的设置，有利于车体布置线体，保护线体不被破坏，而且降低了臂体的制作成本；3、控制 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机底盘上控制臂焊接总成，包括臂体(1)，其特征在于：所述的臂体(1)上设置有线孔(2)，所述的臂体(1)上设置有槽体(4)，所述的臂体(1)上设置有加强板(3)。

【技术特征摘要】
1. 一种发动机底盘上控制臂焊接总成，包括臂体（1)，其特征在于：所述的臂体（1)上 设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王孔亲，张东海，邱贤辉，
申请(专利权)人：宁波好格电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33