【技术实现步骤摘要】
防止己启动汽车再启动装置
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种汽车启动后防止驾驶员再次启动发动 机的装置。
技术介绍
目前，汽车启动的原理如图1所示，点火开关3与启动继电器1的驱动电路连接， 启动电机4与启动继电器1的工作电路连接，驾驶员通过钥匙接通点火开关3,启动继电器 1通电，启动电机4得电启动，启动电机4上的齿轮在拨叉的带动下轴向移动，与发动机上 的飞轮齿圈啮合，从而使发动机开始工作，发动机正常工作后，启动电机的齿轮脱离发动机 齿圈；随着汽车制造技术的发展，汽车发动机启动后，发动机工作的声音很低，驾驶员往往 听不出发动机发出的声音，在街道上行驶时由于环境噪声较大，更是如此，当驾驶员是新手 时，很可能被突发的交通事故搞得手忙脚乱，甚至搞不清楚汽车是否己经熄火而再次发动 汽车，这样会导致汽车启动机的齿轮被打坏从而降低启动机寿命或使蓄电池白白耗电；目 前一般的汽车并没有发动机启动后禁止驾驶员再次启动发动机的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防止己启动汽车再启动装置，它可以解决汽车发动机己 启动后驾驶员再次启动发动机的问题。 为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是： 这种防止己启动汽车再启动装置，包括点火开关与启动继电器的驱动电路连接，启动 电机与所述继电器的工作电路连接，汽车蓄电池为所述启动继电器的驱动电路和工作电路 提供电源，所述启动继电器的驱动电路上连接一个单片机，所述单片机与所述启动电机之 间连接有传感器。 进一步的：所述单片机为89C51单片机。 进一步的：所述传感器为...
【技术保护点】
一种防止己启动汽车再启动装置，包括点火开关（3）与启动继电器（1）的驱动电路连接，启动电机（4）与所述继电器（1）的工作电路连接，汽车蓄电池（2）为所述启动继电器（1）的驱动电路和工作电路提供电源，其特征在于：所述启动继电器（1）的驱动电路上连接一个单片机（5），所述单片机（5）与所述启动电机（4）之间连接有传感器（6）。
【技术特征摘要】
1. 一种防止己启动汽车再启动装置，包括点火开关（3)与启动继电器（1)的驱动电路 连接，启动电机（4)与所述继电器（1)的工作电路连接，汽车蓄电池（2)为所述启动继电器 (1)的驱动电路和工作电路提供电源，其特征在于：所述启动继电器（1)的驱动电路上连接 一个单片...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏志强，谢宇强，
申请(专利权)人：柳州聚龙科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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