直臂式随车吊的中位操作装置制造方法及图纸

直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置，所采用的技术方案：直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方，所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄；本发明专利技术应用于直臂式随车吊。

【技术实现步骤摘要】
直臂式随车吊的中位操作装置
直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备

技术介绍
直臂式随车吊的操作装置主要为下位操作、高位操作和中位操作三种方式。现有的这三种操作方式都存在一些不足之处。下位操作方式的操作者在地面操作随车吊，操作者由于受身高、货箱栏板高度、底盘的高低等因素影响，视野不够宽阔，起吊货物不方便。高位操作方式的操作者必须处于随车吊回转立柱上面，才能视野宽阔，由于工作台太高但操作者上下时不够方便，尤其是恶劣天气时，安全性比较差。现有的中位操作方式大多结构复杂，制造成本高，多路阀的安装角度受限制。有的随车吊在实现了中位操作的同时不能进行下位的双边操作，吊机出现故障也不易进行维修。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案：直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方；所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄，所述支架的底端与支撑平台连接，在支架的顶端安装有操作盒，所述操作手柄的一端安装在操作盒内部，所述多路阀控制器为推拉软轴结构，所述远程油门拉索为软轴拉索结构，所述多路阀控制器的软轴通过管卡固定在支撑平台底部，所述多路阀控制器的软轴一端连接在操作盒上，另一端通过固定架固定，并且在多路阀控制器的软轴被固定架固定的一端还铰接有连接片，所述连接片与多路阀的操作杆连接，所述远程油门拉索的软轴一端连接在操作盒上，另一端与底盘的油门连接。在所述支撑平台顶部还设置有座椅，在所述支撑平台底部还设置有踏板，在所述吊机的底座横梁还连接有便于工人上下支撑平台的爬梯；所述多路阀控制器的软轴通过管卡固定在踏板底部。所述操作杆组件还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯、照明灯支架和照明灯开关，所述照明灯通过照明灯支架安装在操作杆组件的支架上，并且照明灯可自由旋转，所述照明灯开关安装在操作盒上。所述踏板为花纹踏板，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。在所述操作盒还设置有便于工人操作的操作标识牌。本专利技术和现有技术相比具有以下有益效果。一、本装置没有复杂部件，多路阀控制器为推拉式软轴结构，由操作手柄推拉软轴控制多路阀，以实现吊机的各种动作，在多路阀的安装角度不受限制的同时又能实现下位的双边操作，远程油门拉索为软轴拉索结构，由操作手柄通过软轴控制油门，因此本装置通过简单的结构就实现了对吊机的方便操作。二、本装置的爬梯便于工人上下支撑平台，座椅高度适中，人机界面好、视线开阔、安全性好，操作随车吊灵活方便；踏板为花纹踏板，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边，提高了工人上下踏板时的安全性。三、操作盒上有操作标示牌和照明灯开关，便于用户直观操作、整体感强。照明灯还可以使随车吊昼夜作业，提高了随车吊夜间操作的安全性。四、本装置的支撑座平台、操作杆组件、座椅、爬梯均为可拆卸连接，当吊机出现故障时，便于进行拆卸维修。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术安装在直臂式随车吊上的结构示意图。图2为本专利技术的结构示意图。图3为本专利技术去掉座椅后的左视图。图4为本专利技术的多路阀的左视局部图。图中，1为底盘，2为多路阀，3为支撑平台，4为底座横梁，5为爬梯，6为驾驶室，7为座椅，8为吊机立柱，9为操作杆组件，10为吊机，11为货箱，12为管卡，13为多路阀控制器，14为过程油门拉索，15为固定架，16为照明灯，17为操作标识牌，18为照明灯支架，19为操作盒，20为踏板，21为照明灯开关，22为操作杆组件支架，23为连接片，24为操作杆，25为操作手柄。具体实施方式实施例一如图1-图4所示，直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀2、支撑平台3和操作杆组件9，所述支撑平台3安装在吊机10的底座横梁4上，并且支撑平台3位于驾驶室6和货箱11之间、吊机立柱8的一侧，所述操作杆组件9设置在支撑平台3顶部，所述多路阀2设置在支撑平台3的下方；所述操作杆组件9包括多路阀控制器13、远程油门拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端与支撑平台3连接，在支架22的顶端安装有操作盒19，所述操作手柄25的一端安装在操作盒19内部，所述多路阀控制器13为推拉软轴结构，所述远程油门拉索14为软轴拉索结构，所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在支撑平台3底部，所述多路阀控制器13的软轴一端连接在操作盒19上，另一端通过固定架15固定，并且在多路阀控制器13的软轴被固定架15固定的一端还铰接有连接片23，所述连接片23与多路阀2的操作杆24连接，所述远程油门拉索14的软轴一端连接在操作盒19上，另一端与底盘1的油门连接。在所述支撑平台3顶部还设置有座椅7，在所述支撑平台3底部还设置有踏板20，在所述吊机10的底座横梁4还连接有便于工人上下支撑平台3的爬梯5；所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在踏板20底部。所述踏板20为花纹踏板20，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。所述座椅7的安装支架由钢管弯制成型，所述爬梯5由钢管弯制成型，所述照明灯支架18为倒L形钢管，并且照明灯16安装在照明灯支架18的顶部。当工人操作本装置时，由爬梯5上到支撑平台3，然后通过操作盒19进行相关操作，如果为夜间操作，通过照明灯开关21打开照明灯16即可，可以增加可视度，提高安全性。实施例二如图1-图4所示，直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀2、支撑平台3和操作杆组件9，所述支撑平台3安装在吊机10的底座横梁4上，并且支撑平台3位于驾驶室6和货箱11之间、吊机立柱8的一侧，所述操作杆组件9设置在支撑平台3顶部，所述多路阀2设置在支撑平台3的下方；所述操作杆组件9包括多路阀控制器13、远程油门拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端与支撑平台3连接，在支架22的顶端安装有操作盒19，所述操作手柄25的一端安装在操作盒19内部，所述多路阀控制器13为推拉软轴结构，所述远程油门拉索14为软轴拉索结构，所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在支撑平台3底部，所述多路阀控制器13的软轴一端连接在操作盒19上，另一端通过固定架15固定，并且在多路阀控制器13的软轴被固定架15固定的一端还铰接有连接片23，所述连接片23与多路阀2的操作杆24连接，所述远程油门拉索14的软轴一端连接在操作盒19上，另一端与底盘1的油门连接。在所述支撑平台3顶部还设置有座椅7，在所述支撑平台3底部还设置有踏板20，在所述吊机10的底座横梁4还连接有便于工人上下支撑平台3的爬梯5；所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在踏板20底部。所述操作杆组件9还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯16、照明灯支架18和照明灯开关21，所述照明灯16通过照明灯支架18安装在操作杆组件9的支架22上，并且照明灯16可自由旋转，所述照明灯开关21安装在操作盒19上。所述支撑平台3与吊机10的底座横梁4为可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于：包括多路阀（2）、支撑平台（3）和操作杆组件（9），所述支撑平台（3）安装在吊机（10）的底座横梁（4）上，并且支撑平台（3）位于驾驶室（6）和货箱（11）之间、吊机立柱（8）的一侧，所述操作杆组件（9）设置在支撑平台（3）顶部，所述多路阀（2）设置在支撑平台（3）的下方；所述操作杆组件（9）包括多路阀控制器（13）、远程油门拉索（14）、操作盒（19）、支架（22）和操作手柄（25），所述支架（22）的底端与支撑平台（3）连接，在支架（22）的顶端安装有操作盒（19），所述操作手柄（25）的一端安装在操作盒（19）内部，所述多路阀控制器（13）为推拉软轴结构，所述远程油门拉索（14）为软轴拉索结构，所述多路阀控制器（13）的软轴通过管卡（12）固定在支撑平台（3）底部，所述多路阀控制器（13）的软轴一端连接在操作盒（19）上，另一端通过固定架（15）固定，并且在多路阀控制器（13）的软轴被固定架（15）固定的一端还铰接有连接片（23），所述连接片（23）与多路阀（2）的操作杆（24）连接，所述远程油门拉索（14）的软轴一端连接在操作盒（19）上，另一端与底盘（1）的油门连接。...

【技术特征摘要】
1.直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于：包括多路阀（2）、支撑平台（3）和操作杆组件（9），所述支撑平台（3）安装在吊机（10）的底座横梁（4）上，并且支撑平台（3）位于驾驶室（6）和货箱（11）之间、吊机立柱（8）的一侧，所述操作杆组件（9）设置在支撑平台（3）顶部，所述多路阀（2）设置在支撑平台（3）的下方；所述操作杆组件（9）包括多路阀控制器（13）、远程油门拉索（14）、操作盒（19）、支架（22）和操作手柄（25），所述支架（22）的底端与支撑平台（3）连接，在支架（22）的顶端安装有操作盒（19），所述操作手柄（25）的一端安装在操作盒（19）内部，所述多路阀控制器（13）为推拉软轴结构，所述远程油门拉索（14）为软轴拉索结构，所述多路阀控制器（13）的软轴通过管卡（12）固定在支撑平台（3）底部，所述多路阀控制器（13）的软轴一端连接在操作盒（19）上，另一端通过固定架（15）固定，并且在多路阀控制器（13）的软轴被固定架（15）固定的一端还铰接有连接片（23），所述连接片（23）与多路阀（2）的操作杆（24）连接，所述远程油门拉索（14）的软轴一端连接在操作盒（19）上，另一端与底盘（1）的油门连接。2.根据权利要求1所述的直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于：在所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂帅强，王爱文，李小宾，杨建忠，杨晓怡，高扬，申运洲，
申请(专利权)人：长治清华机械厂，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：山西;14