基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统和方法，该系统包括后台工作站，每个所述车辆中设置了OBD设备；所述车辆中的OBD设备用于采集本车的加油信息，并将所述加油信息与加油主体的相关信息发送至所述后台工作站；所述后台工作站用于接收车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，并据以生成所述车辆的加油记录。本发明专利技术通过车辆自身的OBD设备统计车辆的加油信息，使得车辆的加油情况能够及时有效地被统计，一方面能够使车主能够掌握自身的加油情况；另一方面也可以供加油供应商进行参考。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统和方法
本专利技术涉及车辆燃油管理
，且特别涉及一种基于OBD技术获取车辆加油情况的方法和系统。
技术介绍
随着我国经济水平的日益发展，车辆保有量和道路总里程的不断增加，车辆的使用、加油也变得更加频繁。在车辆成品油零售市场中，各加油站在市场营销过程中，通常会记录客户在本店的消费情况，并在此基础上开展各类促销活动。但加油站只能了解车主在本店的加油情况，无法得知该车主加油消费的总体情况。如果加油站能够知道车主总体燃油消费水平，便可以更准确识别该客户的营销价值，并在此基础上开展更有力、更精确的差异化服务，吸引车主更多的来本店加油；同时车主也能享受到更多的优惠。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统和方法，以解决上述问题。 本专利技术提供了一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统，包括后台工作站，每个所述车辆中设置了 OBD设备； 所述车辆的OBD设备用于采集本车的加油信息，并将所述加油信息与加油主体的相关信息发送至所述后台工作站；其中，所述加油主体的相关信息至少包括以下中的一个:所述车辆的OBD设备的标识、所述车辆的VIN码和车主注册的用户号； 所述后台工作站用于接收车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，并据以生成所述车辆的加油记录。 本专利技术还提供了一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的方法，每个所述车辆中设置了 OBD设备；所述方法包括: 通过所述车辆的OBD设备采集本车的加油信息； 根据车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，生成所述车辆的加油记录，其中，所述加油主体的相关信息至少包括以下中的一个:所述车辆的OBD设备的标识、所述车辆的VIN码和车主注册的用户号。 本专利技术通过车辆自身的OBD设备统计车辆的加油信息，使得车辆的加油情况能够及时有效地被统计，一方面能够使车主能够掌握自身的加油情况；另一方面也可以供加油供应商进行参考。 【附图说明】 图1为本专利技术实施例提供的一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统的结构示意图； 图2为本专利技术实施例提供的一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的方法的流程图。 【具体实施方式】 下面通过具体的实施例子并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。 体现本专利技术特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本专利技术能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本专利技术的范围，且其中的说明及所附附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本专利技术。 为实现上述目的，本专利技术提供一种基于车辆的OBD (On-Board Diagnostic,车载诊断系统)设备统计车辆加油信息的系统和方法，从而获取车辆的加油情况。 参见图1所示为该系统的结构示意图，该系统中，车辆的加油信息的采集主要是通过车辆的OBD设备I来实现的，加入该系统中的每个车辆都安装有OBD设备1，每个车辆上安装的OBD设备I均在后台工作站2进行了注册，以便识别该OBD设备1，在进行注册时，可以进一步在后台工作站2存储车辆的油箱容积或具体型号等信息。车辆的OBD设备I能够将采集到的加油信息发送至后台工作站2，后台工作站2根据该车辆的OBD设备I发送的信息，统计该车辆的加油情况。 其中，该OBD设备I可以具备独立的无线网络通信功能，以向后台工作站2发送信息；或者该OBD设备I可以与车主的移动终端(如手机等移动通信设备)进行通信，如采用蓝牙等方式与车主的移动终端进行通信，再通过该移动终端向后台工作站2发送数据。 OBD设备I采集到的加油信息，可以直接发送到后台工作站2，也可以缓存一段时间后再发送至后台工作站2。如在无线网络环境不好的地域，OBD设备I可以将加油信息缓存在自身的存储器中，或者将加油信息传输到车主的移动终端进行缓存，待OBD设备或移动终端与后台工作站2建立了通信连接后再向后台工作站2发送该信息，使用此种方法可以降低对无线网络的质量要求和依赖性。如车主还可以先将加油信息缓存在移动终端中，再将移动终端带到有线网络或WIFI网络环境下，通过有线网络或WIFI网络向后台工作站2发送加油信息。 OBD设备I采集的数据至少包括车辆油量剩余比例，以便识别出是否发生过加油及加了多少油，如油量剩余比例增大则确定为加了油，增加的加油比例乘以该车的油箱容积即为加油量；还包括加油的次数；也可以包括车辆的熄火时间、点火时间、采样点时间、采样点里程等与油量变化有关联的数据，还可以进一步包括每次加油的加油站的信息。加油活动所在的加油站信息，可以由加油站或者车主上报给后台工作站，也可以通过OBD设备I或者车主的移动终端中的GPS模块，记录下加油时车辆的位置坐标，将位置坐标发送至后台工作站2，后台工作站2根据车辆的位置坐标，结合电子地图数据，识别出是哪个加油站。 OBD设备I发送至后台工作站2的信息除了采集的加油信息外，还包括加油主体的相关信息，以向后台工作站说明采集的加油信息属于哪辆车。其中，所述加油主体的相关信息至少包括以下中的一个:车辆的OBD设备的标识、车辆的VIN码(Vehicle IdentificationNumber，车辆识别码)和车主注册的用户号，车辆的OBD设备的标识、车辆的VIN码都和车主注册的用户号能用于表示加油的主体，当使用车辆的VIN码作为加油主体的相关信息时，可以进一步使用OBD设备的标识作为辅助标识，或者也可以不使用OBD设备的标识，此时，OBD设备的标识可以不唯一；而当仅使用OBD设备的标识作为加油主体的相关信息时，为保证能准确识别加油主体，OBD设备的标识需要在系统中具有唯一性；使用用户注册号作为加油主体时，可以跨多个OBD设备或者多个车辆统计加油信息，不局限于固定的OBD设备或车辆。 后台工作站2收到OBD设备I发送的信息后，对数据进行分析处理，生成该车辆的所有加油记录并加以保存。 其中，加油记录包括但不限于以下信息:每次加油的数量、加油时间、金额和加油站标识等信息。 在某一加油站的加油记录，后台工作站2可以通过图表等直观的方式，展现客户在该加油站的加油信息，还可以展现以上信息的统计分布情况。但为确保隐私性和安全性，针对某一加油站展现的信息，可以不包含其他加油站的任何数据，比如加油站标识、名称、位置等，也不包括车主的任何隐私信息。 参见图2所示为专利技术提供的一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的方法的流程图，该方法包括: 步骤101:通过车辆的OBD设备采集本车的加油信息； 步骤102:根据车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，生成车辆的加油记录，其中，加油主体的相关信息至少包括以下中的一个:车辆的OBD设备的标识、车辆的VIN码和车主注册的用户号。 上述方法通过车辆的OBD设备以及后台工作站实现，OBD设备和后台工作站的功能和相互之间的交互机制可参见图1对应实施例的记载，在此不再赘述。 本专利技术通过车辆自身的OBD设备统计车辆的加油信息，使得车辆的加油情况能够及时有效地被统计，一方面能够使车主能够掌握自身的加油情况；另一方面也可以供加油供应商进行参考，通过统计分析车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统，包括后台工作站，其特征在于，每个所述车辆中设置了OBD设备；所述车辆的OBD设备用于采集本车的加油信息，并将所述加油信息与加油主体的相关信息发送至所述后台工作站；其中，所述加油主体的相关信息至少包括以下中的一个：所述车辆的OBD设备的标识、所述车辆的VIN码和车主注册的用户号；所述后台工作站用于接收车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，并据以生成所述车辆的加油记录。

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的OBD设备统计车辆加油信息的系统，包括后台工作站，其特征在于，每个所述车辆中设置了 OBD设备； 所述车辆的OBD设备用于采集本车的加油信息，并将所述加油信息与加油主体的相关信息发送至所述后台工作站；其中，所述加油主体的相关信息至少包括以下中的一个:所述车辆的OBD设备的标识、所述车辆的VIN码和车主注册的用户号； 所述后台工作站用于接收车辆的OBD设备采集的加油信息及加油主体的相关信息，并据以生成所述车辆的加油记录。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述OBD设备通过自身的无线通信模块向所述后台工作站发送所述加油信息与所述加油主体的相关信息；和/或，所述OBD设备通过移动终端向所述后台工作站转发所述加油信息与所述加油主体的相关信息。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述OBD设备将采集到的加油信息进行缓存，并在与后台工作站建立了通信连接后发送所述加油信息和所述加油主体的相关信息；和/或，所述OBD设备向移动终端发送加油信息和加油主体的相关信息，由所述移动终端在与后台工作站建立了通信连接后，将所述加油信息和所述加油主体的相关信息转发至后台工作站。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁纯良，蒲秋梅，
申请(专利权)人：袁纯良，
类型：发明
国别省市：北京;11