本发明专利技术公开了一种高楼安全逃生装置，包括支架板、齿轮、束绳轮、钢丝绳、以及挂杆；齿轮有两个，其相互啮合且可转动的固定于支架板上；束绳轮为两个，其设置于齿轮一侧，与齿轮固定连接；钢丝绳缠绕于束绳轮之间；挂杆固定于支架板的两端上；还包括一设置于支架板上的固绳构件，以及制动装置，其包括设置于束绳轮内侧的鼓刹装置、以及控制鼓刹装置制动的手柄；鼓刹装置包括刹车片、拨片，刹车片与束绳轮的内面预留有缝隙，手柄与可将刹车片外推的拨片连接。本发明专利技术具有降速平稳，安全可靠，成本低廉，方便携带，高度适用性强等优点。
【技术实现步骤摘要】
—种高楼安全逃生装置
本专利技术涉及一种逃生装置，特别涉及一种高楼安全逃生装置。
技术介绍
随着我国社会经济的发展，人们的物质生活得提高，高频率的火灾事故也越来越多。解决当前高层建筑消防已提上日程，人员高层应急逃生和安全疏散问题刻不容缓。 目前普遍使用的高楼逃生装置速度不可控制，钢丝绳摩擦力不足、易打滑，在下降过程中易出现坠落等问题；此外，传统逃生装置一般使用卷绕轮将钢丝绳卷绕在一起，若是楼层高，那么卷绕后整个装置的体积大，重量重，不便于携带；还存在操作复杂、引起使用者胆怯而不敢尝试等问题，或者必须经过特殊训练才能使用，难以进行大大众化推广。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高楼安全逃生装置，克服传统高楼逃生装置的钢丝绳摩擦力不足、易打滑、体积大、速度不可控制的缺点。 为实现上述目的，本专利技术提供了一种高楼安全逃生装置，包括支架板、齿轮、束绳轮、钢丝绳、以及挂杆；齿轮为两个且相互啮合并以能够转动的方式固定于支架板上；束绳轮有两个，该两个束绳轮分别与两个齿轮同轴并分别固定于对应的齿轮上；钢丝绳缠绕于两个束绳轮之间；挂杆固定于支架板上；还包括， 固绳构件，该固绳构件包括固绳轮、支架杆、活动弹簧，支架杆固定安装于支架板上，活动弹簧一端与支架杆连接，另一端与固绳轮连接，固绳轮与束绳轮对应，以把钢丝绳压紧于束绳轮上； 制动装置，其包括设置于束绳轮内侧的鼓刹装置、以及控制鼓刹装置制动的手柄；以及 离心摩擦式减速装置，以对下滑速度进行限速。 优选的是，离心摩擦式减速装置包括固定座、制动盘、摩擦蹄块、传动齿轮、传动轴，固定座固定于支架板上，制动盘固定于固定座上，摩擦蹄块贴紧在制动盘上；该离心摩擦式减速装置的一侧设有与齿轮相互啮合的传动齿轮，传动齿轮固定于传动轴的一端上，该传动轴的另一端与摩擦蹄块通过弹簧连接。 优选的是，鼓刹装置包括刹车片、拨片，刹车片与束绳轮的内面预留有缝隙，手柄与可将刹车片外推的拨片连接。 优选的是，还包括与齿轮相互啮合的第一行星齿轮，以及与该第一行星齿轮相互啮合的第二行星齿轮，该第二行星齿轮与固绳构件中的固绳轮I相互配合压紧从中间穿过的钢丝绳。 优选的是，固绳构件还包括第一连接杆、第二连接杆、固绳轮1、固绳轮I1、固绳轮III，第一活动弹簧、以及第二活动弹簧，支架杆固定安装于支架板上，第一连接杆一端与支架杆可转动的连接，第一连接杆的另一端与固绳轮III连接，第一连接杆的中部通过第一活动弹簧与支架杆连接；第二连接杆一端与支架杆可转动的连接，第二连接杆的中部及另一端分别与固绳轮I1、固绳轮I连接，固绳轮II与固绳轮I之间的第二连接杆的中部通过第二活动弹簧与支架杆连接；固绳轮1、固绳轮I1、固绳轮III紧贴于束绳轮外侧，钢丝绳从固绳轮1、固绳轮I1、固绳轮III与束绳轮之间穿过； 优选的是，固绳构件还包括扳手、摆动杆；扳手通过第一固定点固定在支架板上，并通过第一活动点与支架杆一端活动连接；摆动杆通过第二固定点固定在支架板上，并通过第二活动点与支架杆的另一端活动连接。 优选的是，束绳轮的直径小于齿轮的直径。 在本专利技术高楼安全逃生装置中，挂杆的两侧连接能承载人体重量的安全带。 在本专利技术高楼安全逃生装置中，固绳构件可拆卸的安装在支架板上。 在本专利技术高楼安全逃生装置中，设置于束绳轮内侧的鼓刹装置有两个，制动装置有两套。 本专利技术在使用时先将钢丝绳的一端固定于牢固处，另一端直接下放至楼底，将安全带系在挂杆上，并将人体用安全带固定绑好，再用手下压制动装置中的手柄，在人体移动到高处边缘外面时，逐渐松开手柄即可平稳下滑，中途遇到险情或惊恐等特殊情况可迅速压手柄及时刹车，待处理完特殊情况后松动手柄下滑至地面。 与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果: 本装置适用于各类高层建筑如办公楼、写字楼、娱乐场所、医院、学校等场所配备，也可以是消防部门的施救装置，还可用于高空作业等需要匀速缓降的场合。此装置特点: 1、本专利技术具有离心摩擦式减速装置，可以消除重力加速度，降速平稳均匀，安全感强。 2、本专利技术具有固绳构件，可防止钢丝绳脱轨、增加摩擦力，保证下滑稳固顺利。 3、成本低廉。本专利技术体积小、重量轻、零件少、结构简单，制造成本低。 4、方便携带。由于结构紧凑，部件精简，无需将钢丝绳卷绕，故而占用空间少，利于携带。 5、高度适用性强。本专利技术中钢丝绳的长度可根据使用者所在的楼层高度进行定制，适用于不同高度的楼层，超高层建筑仍可适用。 【附图说明】 图1是本专利技术高楼安全逃生装置的正面结构示意图。 图2是本专利技术高楼安全逃生装置的背面结构示意图。 图3是本专利技术高楼安全逃生装置中齿轮两两相互啮合的结构示意图。 图4是本专利技术高楼安全逃生装置中制动装置的结构示意图。 图5是本专利技术高楼安全逃生装置中固绳构件的结构示意图。 图6是本专利技术高楼安全逃生装置中固绳构件优选的结构示意图。 图7是本专利技术高楼安全逃生装置中离心摩擦式减速装置的结构示意图。 主要附图标记说明: 1-支架板； 2-挂杆； 3-钢丝绳； 4-固绳构件，41-扳手，42-支架杆，43-活动弹簧，431-第一活动弹簧，432-第二活动弹簧，44-固绳轮、441-固绳轮1、442_固绳轮11、443_固绳轮III，451-第一固定点，452-第二固定点，461-第一活动点，462-第二活动点，47-摆动杆，48-第一连接杆，49-第二连接杆； 5-第二行星齿轮； 6-第一行星齿轮； 7-离心摩擦式减速装置，71-制动盘，72-固定座，73-摩擦蹄块，74-传动齿轮，75-传动轴； 8-鼓刹装置，81-刹车片，82-拨片； 9-齿轮； 10-束绳轮； 11-手柄。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本专利技术的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。 实施例 如图1至6所示，本专利技术的高楼安全逃生装置，包括支架板1、齿轮9、束绳轮10、钢丝绳3、以及挂杆2 ;齿轮9有两个，其两两相互啮合且可转动的固定于支架板I上；束绳轮10有两个，其设置于齿轮9 一侧，与齿轮9同轴固定连接，束绳轮10的直径小于齿轮10的直径；钢丝绳3缠绕于两个束绳轮10之间；挂杆2固定于支架板I的两端上，挂杆2的两侧连接能承载人体重量的安全带。本专利技术还包括一设置于支架板上的固绳构件4以及制动装置。 其中固绳构件4包括固绳轮I 441、固绳轮II 442、固绳轮III 443、支架杆42、第一连接杆48、第二连接杆49、第一活动弹簧431、以及第二活动弹簧432，支架杆42固定安装于支架板I上，第一连接杆48 —端与支架杆42可转动的连接，第一连接杆48的另一端与固绳轮III 443连接,第一连接杆48的中部通过第一活动弹簧431与支架杆42连接；第二连接杆49 一端与支架杆42可转动的连接，第二连接杆49的中部及另一端分别与固绳轮II 442、固绳轮I 441连接，固绳轮II 44本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高楼安全逃生装置，其特征在于：包括支架板(1)、齿轮(9)、束绳轮(10)、钢丝绳(3)、以及挂杆(2)；所述齿轮(9)为两个且相互啮合并以能够转动的方式固定于所述支架板(1)上；所述束绳轮(10)有两个，该两个束绳轮分别与所述两个齿轮(9)同轴并分别固定于对应的所述齿轮(9)上；所述钢丝绳(3)缠绕于所述两个束绳轮(10)之间；所述挂杆(2)固定于所述支架板(1)上；还包括， 固绳构件(4)，该固绳构件(4)包括固绳轮、支架杆(42)、活动弹簧(43)，所述支架杆(42)固定安装于所述支架板(1)上，所述活动弹簧(43)一端与所述支架杆(42)连接，另一端与所述固绳轮(44)连接，所述固绳轮(44)与所述束绳轮(10)对应，以把所述钢丝绳压紧于所述束绳轮上； 制动装置，其包括设置于所述束绳轮(10)内侧的鼓刹装置(8)、以及控制鼓刹装置(8)制动的手柄(11)；以及 离心摩擦式减速装置(7)，以对下滑速度进行限速。
【技术特征摘要】
1.一种高楼安全逃生装置，其特征在于:包括支架板(I)、齿轮(9)、束绳轮(10)、钢丝绳(3)、以及挂杆(2);所述齿轮(9)为两个且相互啮合并以能够转动的方式固定于所述支架板(I)上；所述束绳轮(10)有两个，该两个束绳轮分别与所述两个齿轮(9)同轴并分别固定于对应的所述齿轮(9)上；所述钢丝绳(3)缠绕于所述两个束绳轮(10)之间；所述挂杆(2)固定于所述支架板(I)上；还包括， 固绳构件(4)，该固绳构件(4)包括固绳轮、支架杆(42)、活动弹簧(43)，所述支架杆(42)固定安装于所述支架板(I)上，所述活动弹簧(43) —端与所述支架杆(42)连接，另一端与所述固绳轮(44)连接，所述固绳轮(44)与所述束绳轮(10)对应，以把所述钢丝绳压紧于所述束绳轮上； 制动装置，其包括设置于所述束绳轮(10)内侧的鼓刹装置(8)、以及控制鼓刹装置(8)制动的手柄(11);以及 离心摩擦式减速装置(7)，以对下滑速度进行限速。2.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于:所述离心摩擦式减速装置(7)包括固定座(72)、制动盘(71)、摩擦蹄块(73)、传动齿轮(74)、传动轴(75)，所述固定座(72)固定于所述支架板(I)上，所述制动盘(71)固定于所述固定座(72)上，所述摩擦蹄块(73)贴紧在所述制动盘(71)上；该离心摩擦式减速装置(7)的一侧设有与所述齿轮(9)相互哨合的传动 齿轮(74),所述传动齿轮(74)固定于所述传动轴(75)的一端上,该传动轴(75)的另一端与所述摩擦蹄块(73)通过弹簧连接。3.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于:所述鼓刹装置(8)包括刹车片(81)、拨片(82)，所述刹车片(81)与所述束绳轮(10)的内面预留有缝隙，所述手柄(11)与可将所述刹车片外推...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐德峰，江庆儒，
申请(专利权)人：徐德峰，
类型：发明
国别省市：广西;45
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