一种新型粘胶剂制造技术

本发明专利技术属于粘胶剂设计制备领域，涉及一种粘胶剂的设计制备，尤其涉及一种粘胶剂,其特征在于，包括如下组分：聚醋酸乙烯酯、氯化聚丙烯、聚丙烯、二氯甲烷、丁基橡胶、脲醛树脂、聚乙烯醇缩丁醛、邻苯二甲酸二丁酯、聚合凝胶、环氧基树脂、粘胶剂。

【技术实现步骤摘要】
一种新型粘胶剂
本专利技术属于粘胶剂设计制备领域，涉及一种粘胶剂的设计制备，尤其涉及一种粘 胶剂。
技术介绍
在当下，公路交通运输中交通阻塞、交通事故和交通安全等问题已日益突出，在众 多解决方案中，具有分流控制交通功能的彩色路面已在公路管理领域中广泛应用。 随着我国公路交通的快速发展，各地的高速公路越来越多，公路隧道的数量也在 不断增加。目前，国内大多数隧道路面普遍采用浙青混凝土铺装，以取代水泥混凝土路面铺 装。相对于水泥混凝土路面，浙青混凝土具有行车舒适、行车噪音低、抗滑性好等优点，但浙 青作为一种有机混合物，易于燃烧，一旦发生火灾，浙青路面也会同时起火或产生大量有毒 气体浓烟，为隧道内救援、逃生造成很大的麻烦。同时，黑色浙青，在隧道内黑暗环境中较其 他颜色反射光亮度差，视线能见度低，易于造成交通安全事故。 现有技术对浙青进行了阻燃改进，采用在浙青混凝土中添加阻燃剂，燃烧时，通过 与浙青中有机质发生反应，从而延缓并阻止燃烧反应，达到阻燃的目的。然而，浙青在高温 下易于流淌，阻燃剂和浙青质的脱离对浙青的阻燃提出了新的问题。。
技术实现思路
为了解决现有技术中问题，本专利技术提供了一宗粘胶剂。 -种新型粘胶剂，其特征在于，包括如下组分：聚醋酸乙烯酯、氯化聚丙烯、聚丙 烯、二氯甲烷、丁基橡胶、脲醛树脂、聚乙烯醇缩丁醛、邻苯二甲酸二丁酯、聚合凝胶、环氧基 树脂、粘胶剂。 所述的一种新型粘胶剂，包括如下组分，按照质量份数计算如下： 聚醋酸乙烯酯 10-15份； 氯化聚丙烯 20-50份； 聚丙烯 10-30份； 二氯甲烧 5-10份； 丁基橡胶 10-25份； 脲醛树脂 25-45份； 聚乙烯醇缩丁醛 5-15份； 邻苯二甲酸二丁酯 3-10份； 聚合凝胶 20-45份； 环氧基树脂 10-15份； 粘胶剂 25-35份。 所述的一种新型粘胶剂，包括如下组分，按照质量份数计算如下： 聚醋酸乙烯酯 10份； 氯化聚丙烯 20份； 聚丙烯 1〇份； 二氯甲烷 5份； 丁基橡胶 1〇份； 脲醛树脂 25份； 聚乙烯醇缩丁醛 5份； 邻苯二甲酸二丁酯 3份； 聚合凝胶 20份； 环氧基树脂 1〇份； 粘胶剂 25份。 所述的一种新型粘胶剂，包括如下组分，按照质量份数计算如下： 聚醋酸乙烯酯 15份； 氯化聚丙烯 50份； 聚丙烯 30份； 二氯甲烷 1〇份； 丁基橡胶 25份； 脲醛树脂 45份； 聚乙烯醇缩丁醛 15份； 邻苯二甲酸二丁酯 1〇份； 聚合凝胶 45份； 环氧基树脂 15份； 粘胶剂 35份。 本专利技术的有益效果是：对浙青产生额外的阻燃效果，防止浙青因燃烧导致的融化 流淌灯问题。 具体的实施方式： 实施例1 一种新型粘胶剂，其特征在于，包括如下组分：聚醋酸乙烯酯、氯化聚丙烯、聚丙烯、二 氯甲烷、丁基橡胶、脲醛树脂、聚乙烯醇缩丁醛、邻苯二甲酸二丁酯、聚合凝胶、环氧基树脂、 粘胶剂。 所述的一种新型粘胶剂，包括如下组分，按照质量份数计算如下： 聚醋酸乙烯酯 10-15份； 氯化聚丙烯 20-50份； 聚丙烯 10-30份； 二氯甲烧 5-10份； 丁基橡胶 10-25份； 脲醛树脂 25-45份； 聚乙烯醇缩丁醛 5-15份； 邻苯二甲酸二丁酯 3-10份； 聚合凝胶 20-45份；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型粘胶剂，其特征在于，包括如下组分：聚醋酸乙烯酯、氯化聚丙烯、聚丙烯、二氯甲烷、丁基橡胶、脲醛树脂、聚乙烯醇缩丁醛、邻苯二甲酸二丁酯、聚合凝胶、环氧基树脂、粘胶剂。

【技术特征摘要】
1. 一种新型粘胶剂，其特征在于，包括如下组分：聚醋酸乙烯酯、氯化聚丙烯、聚丙烯、 二氯甲烷、丁基橡胶、脲醛树脂、聚乙烯醇缩丁醛、邻苯二甲酸二丁酯、聚合凝胶、环氧基树 月旨、粘胶剂。2. 根据权利要求1所述的一种新型粘胶剂，包括如下组分，按照质量份数计算如下： 聚醋酸乙烯酯 10-15份； 氯化聚丙烯 20-50份； 聚丙烯 10-30份； 二氯甲烧 5-10份； 丁基橡胶 10-25份； 脲醛树脂 25-45份； 聚乙烯醇缩丁醛 5-15份； 邻苯二甲酸二丁酯 3-10份； 聚合凝胶 20-45份； 环氧基树脂 10-15份； 粘胶剂 25-35份。3. 根据权利要求1所述的一种新型粘胶剂，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：付伟峰，窦涛，
申请(专利权)人：中材高新成都能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51