运输车的随车吊机构制造技术

技术编号:10468670 阅读:104 留言:0更新日期:2014-09-24 19:54
本实用新型专利技术涉及一种运输车的随车吊机构,它包括回转底座(1)、回转立柱(2),第一翻转臂(3)、第二翻转臂(4)、伸缩臂(5)、抓料爪(6)以及抓料机构操纵座(7),所述回转立柱(2)竖向设置于回转底座(1)上,所述第一翻转臂(3)的左端铰接于回转立柱(2)的上端,所述第二翻转臂(4)的左端铰接于第一翻转臂(3)的右端,所述伸缩臂(5)设置于第二翻转臂(4)内,所述伸缩臂(5)从第二翻转臂(4)的右端伸出,所述伸缩臂(5)的右端设置有旋转器(10),抓料爪(6)挂置于旋转器(10)上。本实用新型专利技术运输车的随车吊机构具有提高装车与卸车效率,节省人工,安全系数高,环境适应性好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车的随车吊机构。 运输车的随车吊机构
技术介绍
传统的运输车上货物的装车与卸车都是通过人力搬运,或者通过外置的吊运机构 实现的。人工搬运会使用大量的人力,且效率较低,存在安全隐患;外置吊运机构吊运,货物 在装车需要一台外置吊运机构,货物在卸车又需要一台外置吊运机构,特别是对于野外场 所,吊运机构很难达到目的地,外置吊运机构吊运只适用于定点吊运,环境适应性较差。因 此寻求一种提高装车与卸车效率,节省人工,安全系数高,环境适应性好的运输车的随车吊 机构尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种提高装车与卸车效率,节省人工, 安全系数高,环境适应性好的运输车的随车吊机构。 本技术的目的是这样实现的: -种运输车的随车吊机构,它包括回转底座、回转立柱,第一翻转臂、第二翻转臂、 伸缩臂、抓料爪以及抓料机构操纵座,所述回转底座上设置有齿轮旋转器,所述回转立柱坚 向设置于回转底座上,所述抓料机构操纵座设置于回转立柱的一侧,所述第一翻转臂的左 端铰接于回转立柱的上端,所述第二翻转臂的左端铰接于第一翻转臂的右端,所述第一翻 转臂与回转立柱之间连接有第一翻转油缸,所述第二翻转臂与第一翻转臂之间连接有第二 翻转油缸,所述伸缩臂包括多个伸缩节,所述伸缩臂设置于第二翻转臂内,所述伸缩臂从第 二翻转臂的右端伸出,所述伸缩臂的右端设置有旋转器,抓料爪挂置于旋转器上。 与现有技术相比,本技术的有益效果是: 本技术运输车的随车吊机构具有提高装车与卸车效率,节省人工,安全系数 高,环境适应性好的优点。 【附图说明】 图1为本技术运输车的随车吊机构的结构示意图。 图2为本技术运输车的随车吊机构安装于运输车上的结构示意图。 其中: 回转底座1、回转立柱2,第一翻转臂3、第二翻转臂4、伸缩臂5、抓料爪6、抓料机 构操纵座7、第一翻转油缸8、第二翻转油缸9、旋转器10。 【具体实施方式】 参见图广图2,本技术涉及的一种运输车的随车吊机构,它包括回转底座1、 回转立柱2,第一翻转臂3、第二翻转臂4、伸缩臂5、抓料爪6以及抓料机构操纵座7,所述回 转底座1设置于运输车车身1的前段上,所述回转底座1通过齿轮旋转器与运输车车身1 连接,所述回转立柱2坚向设置于回转底座1上,所述抓料机构操纵座7设置于回转立柱2 的一侧,所述第一翻转臂3的左端铰接于回转立柱2的上端,所述第二翻转臂4的左端铰接 于第一翻转臂3的右端,所述第一翻转臂3与回转立柱2之间连接有第一翻转油缸8,所述 第二翻转臂4与第一翻转臂3之间连接有第二翻转油缸9,所述伸缩臂5包括多个伸缩节, 所述伸缩臂5设置于第二翻转臂4内,所述伸缩臂5从第二翻转臂4的右端伸出,所述伸缩 臂5的右端设置有旋转器10,抓料爪6挂置于旋转器10上。 运输车的随车吊机构安装于运输车车身的前段。运输车上还设置有支撑腿,所述 支撑腿设置于回转底座1左右两侧的运输车车身上。 工作原理: 装车: 1、运输车行驶至货物堆放处; 2、撑起支撑腿; 3、第一翻转臂以及第二翻转臂工作,根据需要启动伸缩臂,旋转抓料爪将货物抓 取至运输车车身上; 4、收起支撑腿; 5、完成装车,运输车行驶向目的地。 卸车: 1、运输车行驶至卸车处; 2、撑起支撑腿; 3、第一翻转臂以及第二翻转臂工作,根据需要启动伸缩臂,旋转抓料爪将货物抓 取至卸货点处; 4、收起支撑腿; 5、完成卸车,运输车离开卸车处。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输车的随车吊机构,其特征在于它包括回转底座(1)、回转立柱(2),第一翻转臂(3)、第二翻转臂(4)、伸缩臂(5)、抓料爪(6)以及抓料机构操纵座(7),所述回转底座(1)上设置有齿轮旋转器,所述回转立柱(2)竖向设置于回转底座(1)上,所述抓料机构操纵座(7)设置于回转立柱(2)的一侧,所述第一翻转臂(3)的左端铰接于回转立柱(2)的上端,所述第二翻转臂(4)的左端铰接于第一翻转臂(3)的右端,所述第一翻转臂(3)与回转立柱(2)之间连接有第一翻转油缸(8),所述第二翻转臂(4)与第一翻转臂(3)之间连接有第二翻转油缸(9),所述伸缩臂(5)包括多个伸缩节,所述伸缩臂(5)设置于第二翻转臂(4)内,所述伸缩臂(5)从第二翻转臂(4)的右端伸出,所述伸缩臂(5)的右端设置有旋转器(10),抓料爪(6)挂置于旋转器(10)上。

【技术特征摘要】
1. 一种运输车的随车吊机构,其特征在于它包括回转底座(1)、回转立柱(2),第一翻 转臂(3)、第二翻转臂(4)、伸缩臂(5)、抓料爪(6)以及抓料机构操纵座(7),所述回转底座 (1)上设置有齿轮旋转器,所述回转立柱(2)坚向设置于回转底座(1)上,所述抓料机构操 纵座(7)设置于回转立柱(2)的一侧,所述第一翻转臂(3)的左端铰接于回转立柱(2)的 上端,所述第二翻转臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周海东蒋惠春
申请(专利权)人:江苏高德液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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