一种行车记录设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录设备，包括中央处理器、以及与所述中央处理器相连接的音/视频采集器，雷达探测器，与音/视频采集器连接的存储模块；其中，所述音/视频采集器用于采集影像和声音数据；所述存储模块用于存储所述音/视频采集器采集的影音数据；所述雷达探测器用于探测所述雷达探测器探测范围内的测速设备；所述中央处理器控制所述音/视频采集器、雷达探测器、存储模块工作。本实用新型专利技术通过行车记录设备和雷达探测的有机结合，达到了同时实现行车记录和探测测速设备的技术效果，节约了资源，有效的控制了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录设备
本技术涉及音视频采集领域、尤其涉及一种多功能音视频采集设备。
技术介绍
行车记录设备是一种记录车辆行驶途中的影像及声音等相关数据的电子设备。行 车记录设备能够记录车辆行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自 驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。目前的行车记录设备一般提供记录影 像和声音的功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种行车记录设备，解决的技术问题是能够 同时进行行车记录和探测测速设备，节约资料控制成本。 本技术提供一种行车记录设备，包括中央处理器、以及与所述中央处理器相 连接的音/视频采集器，雷达探测器，提示模块，与音/视频采集器连接的存储模块； 其中，所述音/视频采集器用于采集影像和/或声音数据；所述存储模块用于存储 所述音/视频采集器采集的数据； 所述雷达探测器用于探测所述雷达探测器探测范围内的测速设备，生成提示信 号； 所述提示模块，用于接收提示信号进行提示； 所述中央处理器控制所述音/视频采集器、雷达探测器、提示模块、存储模块工 作。 所述设备还包括与所述中央处理器连接的雷达器，用于探测周边障碍物，生成提 不信号。 所述设备还包括车辆诊断系统，用于对车辆状况进行诊断，生成提示信号。 所述车辆诊断系统包括诊断端和诊断接收端，所述诊断端和诊断接收端为无线或 者有线连接；所述诊断端用于诊断车辆状况，生成诊断信号发送给所述诊断接收端；所述 诊断接收端与所述中央处理器连接，接收所述诊断信号，处理生成提示信号。 所述设备还包括胎压监测系统，用于对车辆轮胎气压和/或温度进行监测，生成 提示信号。 所述胎压监测系统包括胎压监测端和胎压接收端，所述胎压监测端与胎压接收端 为无线连接；所述胎压监测端装载于车辆轮胎上，用于监测车胎气压和/或温度，生成监测 信号发送给所述接收端；所述胎压接收端接收所述监测信号，处理生成提示信号。 所述设备还包括胎压监测系统，用于对车辆轮胎气压和/或温度进行监测，生成 提示信号。 本技术通过行车记录设备和雷达探测的有机结合，达到了同时实现行车记录 和探测测速设备的技术效果，节约了资源，有效的控制了成本。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要 使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施 例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图 获得其他附图。 图1为本技术实施例一提供的行车记录设备的示意图； 图2为本技术实施例二提供的行车记录设备的示意图。 【具体实施方式】 下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实 施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本 领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用 新型的保护范围。 实施例一 参阅图1，本技术实施例一提供一种行车记录设备100,包括中央处理器101、 以及与所述中央处理器101相连接的音/视频采集器102,雷达探测器103,与音/视频采 集器102连接的存储模块104,提示模块105。 其中，所述音/视频采集器102，用于采集影像和/或声音数据，生成提示信号。所 述存储模块104与音/视频采集器102连接，用于存储所述音/视频采集器102采集的影 像和/或声音数据。所述存储模块104可以为以下至少一种：存储卡、硬盘、或移动硬盘等。 所述音/视频采集器102可以包括以下至少一种：摄像头、数码相机、或麦克风。 所述雷达探测器103,用于探测所述雷达探测器103探测范围内的测速设备，如雷 达测速设备，电子眼等，生成提示信号。所述探测范围可以由所述雷达探测器103的性能决 定，可以为50-1000米。 所述提示模块105,用于接收提示信号进行提示；所述提示模块105可以为以下至 少一种：显示模块或语音模块。所述提示信号为以下至少一种：视频信号或语音信号。具体 的，所述提示模块105可以包括显示屏和/或扬声器。 所述中央处理器101控制音/视频采集器102、雷达探测器103、提示模块105、存 储模块104进行工作。 本技术通过行车记录设备和雷达探测的有机结合，达到了同时实现行车记录 和探测测速设备的技术效果，节约了资源，有效的控制了成本。 实施例二 参阅图2,本技术实施例二提供的一种行车记录设备200,括中央处理器201、 以及与所述中央处理器201相连接的音/视频采集器202,雷达探测器203、雷达器204,与 所述音/视频采集器202连接的存储模块205。 其中，所述音/视频采集器202，用于采集影像和/或声音数据。所述存储模块205 与音/视频采集器202连接，用于存储所述音/视频采集器202采集的影像和/或声音数 据。所述存储模块205可以为以下至少一种：存储卡、硬盘、或移动硬盘等。所述音/视频 采集器202可以包括以下至少一种：摄像头、数码相机、或麦克风。 所述雷达探测器203,用于探测所述雷达探测器203探测范围内的测速设备，如 雷达测速设备，电子眼等。所述探测范围可以由所述雷达探测器203的性能决定，可以为 50-1000 米。 所述雷达器204,用于探测周边的障碍物、测量车辆行驶速度等，生成提示信号。所 述雷达器204可以用于防止碰撞、倒车等场景中。所述雷达器204可以为以下至少一种：脉 冲雷达、FMCW雷达、或微波冲击雷达等。 所述中央处理器201控制音/视频采集器202、雷达探测器203及雷达器204进行 工作。 优选地，所述行车记录设备200还包括胎压监测系统206,用于监测轮胎胎压，生 成提示信号。具体的，所述胎压监测系统206包括胎压监测端2061和胎压接收端2062。所 述胎压监测端2061与胎压接收端2062为无线连接，如蓝牙或RF连接。所述胎压监测端 2061装载于车辆轮胎上，用于监测车胎气压和/或温度，生成监测信号发送给所述接收端 2062。所述胎压接收端2062接收所述监测信号，处理生成监测提示信号。所述胎压监测端 2061可以为胎压感应器。所述胎压接收端2062可以为1C处理芯片。 优选地，所述行车记录设备200还包括与所述中央处理器201连接的车辆诊断系 统207。所述车辆诊断系统207,用于对车辆状况进行诊断。具体的，所述车辆诊断系统207 包括诊断端2071和诊断接收端2072,所述诊断端2071和诊断接收端2072可以为有线连 接，也可以无线连接。所述诊断端2071对车辆状况进行诊断，生成诊断信号发送给所述诊 断接收端2072,所述诊断接收端2072接收所述诊断信号，处理生成提示信号。 所述行车记录设备200还包括与所述中央处理器201连接的提示模块208,所述提 示模块208,用于接收提示信号进行提示；所述提示模块208可以为以下至少一种：显示模 块或语音模块。所述提示信号为以下至少一种：视频信号或语音信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录设备，其特征在于，包括中央处理器、以及与所述中央处理器相连接的音/视频采集器，雷达探测器，提示模块，与音/视频采集器连接的存储模块；其中，所述音/视频采集器用于采集影像和/或声音数据；所述存储模块用于存储所述音/视频采集器采集的数据；所述雷达探测器用于探测所述雷达探测器探测范围内的测速设备，生成提示信号；所述提示模块，用于接收提示信号进行提示；所述中央处理器控制所述音/视频采集器、雷达探测器、提示模块、存储模块工作。

【技术特征摘要】
1. 一种行车记录设备，其特征在于，包括中央处理器、以及与所述中央处理器相连接的 音/视频采集器，雷达探测器，提示模块，与音/视频采集器连接的存储模块； 其中，所述音/视频采集器用于采集影像和/或声音数据；所述存储模块用于存储所述 音/视频采集器采集的数据； 所述雷达探测器用于探测所述雷达探测器探测范围内的测速设备，生成提示信号； 所述提示模块，用于接收提示信号进行提示； 所述中央处理器控制所述音/视频采集器、雷达探测器、提示模块、存储模块工作。2. 如权利要求1所述的行车记录设备，其特征在于，所述设备还包括与所述中央处理 器连接的雷达器，用于探测周边障碍物，生成提示信号。3. 如权利要求1或者2所述的行车记录设备，其特征在于，所述设备还包括车辆诊断系 统，用于对车辆状况进行诊断，生成提示信号。4. 如权利要求3所述的行车记录设备，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文星，
申请(专利权)人：深圳市凯立德科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44