用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法及装置制造方法及图纸

技术编号:10464479 阅读:124 留言:0更新日期:2014-09-24 17:08
本发明专利技术公开了一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法及装置,步骤:A、沿隧道衬砌变形缝环向设置排水槽;B、在槽内向围岩方向施做引水孔;C、用射钉将半圆管固定在排水槽内,形成排水通道;D、在半圆管底部预留集水槽,通过波纹管将水引入排水边沟内。在电缆沟盖板上设置排水槽,在排水槽内设置半圆管,在排水槽内一侧等距离施做引水孔,将半圆管外裹带无纺布的防水板,防水板两边通过射钉将半圆管固定在排水槽壁上;集水槽通过波纹管连接半圆管,排水沟与集水槽相连。方法易行,操作简便,不易堵塞,排水效果好;可有效减低衬砌及二衬背后水压力;解决了隧道排水系统堵塞而造成的渗漏水的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法及装置
本专利技术涉及隧道排水
,更具体涉及一种隧道可维护式减压排水方法,同 时还涉及一种隧道可维护式减压排水的装置,它适用于富水地层隧道设计及出现渗漏水隧 道的治理。
技术介绍
隧道的排水系统是隧道建设、正常使用及安全运营过程中的重要环节,隧道出现 渗漏水后的整治问题也是国内外工程界面临的一项技术难题。特别是地下水突出地层、高 水压地层及海底隧道中,排水系统尤为重要,其直接关系到隧道建设的成败及使用功能的 发挥。 过去修建的隧道由于在排水理论、排水材料、排水工艺及设备等方面都比较落后, 因此排水系统经常会出现下列问题:围岩中的细颗粒很容易进入到排水系统中,由于没有 有效的清除措施,所以经常导致排水系统堵塞,影响衬砌结构安全;另外,渗漏水对隧道的 安全运营影响很大,隧道的渗漏水主要发生在衬砌结构的施工缝或变形缝处,高原高寒地 区隧道发生渗漏水病害后,不但渗漏水会影响隧道内设备的正常使用和寿命,而且渗漏水 处的混凝土经过多次冻融循环后,强度大幅度降低,甚至局部开裂,会给结构安全带来极大 的隐患,同时流水在路面结冰,严重影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于克服上述现有技术中的不足,是在于提供了一种富水地层的 隧道可维护式减压排水方法,方法易行,操作简便,解决了隧道排水系统堵塞而造成的渗漏 水的问题。 本专利技术的另一个目的是在于提供了一种富水地层的隧道可维护式减压排水的装 置,结构简单,操作方便,可维护性强。 为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是: 一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法,其步骤是: 步骤1、沿隧道变形缝或施工缝环向在隧道衬砌内设置排水槽,排水槽约4. 2~5. 2m,选 取一根长度大于排水槽2(T40cm的半圆管; 步骤2、在排水槽内向围岩方向一侧等距离施做4-8个弓丨水孔; 步骤3、将所述的半圆管外裹带无纺布的防水板,将半圆管固定在引水槽壁上; 步骤4、在半圆管底部预留一个集水槽,通过波纹管连接半圆管与排水沟,将水引入到 排水边沟内,排出洞外; 步骤5、通过聚氨酯材料封住半圆管,聚氨酯材料与排水槽壁间缝隙用聚硫密封膏封 住,从而有效的防止了槽壁渗水的问题。 -种隧道可维护式减压排水的装置,它包括变形缝(施工缝)、排水槽、半圆管、弓丨 水孔、防水板、射钉、集水槽、波纹管、排水沟、电缆沟盖板、硬质聚氨酯泡沫塑料、双组份聚 硫密封膏、镀锌钢板、自攻螺丝、螺丝孔、围岩、初衬、二衬。其连接关系是:在电缆沟盖板上 4 一 5m衬砌范围内沿隧道变形缝(施工缝)环向设置排水槽,测量所述的排水槽的长度,排 水槽约4. 2~5. 2m,选取一根长度大于排水槽2(T40cm的半圆管,在排水槽内设置有半圆管, 在排水槽内向围岩方向一侧等距离施做4-8个引水孔;引水孔施工方向应倾斜向上,且穿 透初衬进入围岩,以保证将围岩内孔上部水引入孔内;将半圆管外裹带无纺布的防水板,防 水板两边通过射钉将半圆管固定在在排水槽壁上;在半圆管底部预留一个集水槽,集水槽 通过波纹管连接半圆管,排水沟与集水槽相连,将水引入到排水边沟内,排出洞外;半圆管 外面通过聚氨酯材料封住,聚氨酯材料与排水槽壁间缝隙用聚硫密封膏封住;排水槽壁最 外面贴一层双面镀锌钢板,用自攻螺丝锚固在二衬上,螺丝孔呈椭圆形,双面镀锌钢板按照 尺寸要求进行加工,以满足钢板可以水平、垂直方向错动。 本专利技术与现有技术相比,具有以下优点和效果: (1) 采用本专利技术所提供的强透水地层的可维护式隧道引排水方法是利用施工缝或变 形缝处的透水孔、引水槽、集水槽和路面两侧的边沟来分别收集隧道拱顶、底部出现的渗漏 水,并汇集到隧道边水沟或中心排水沟中,然后一同排至隧道外,这种方法不易堵塞,排水 效果好; (2) 可有效减低衬砌及二衬背后水压力; (3) 可以对使用本专利技术所提供的减压可维护式引排水方法的隧道进行后期维护,避免 了再次开凿衬砌从而影响隧道的正常运行; (4) 采用本专利技术所提供的强透水地层的可维护式隧道引排水方法的引排水位置在变形 缝、施工缝处,使变形缝、施工缝处的渗漏水问题得到彻底解决; (5) 镀锌钢板的形状能适应隧道纵向及坚向的变形。 【附图说明】 图1为一种隧道可维护式减压排水方法的隧道横向截面剖视图。 图2为一种隧道可维护式减压排水方法中钻孔部位局部结构示意图。 图3为一种隧道可维护式减压排水方法中集水槽部位局部结构示意图。 图4为一种隧道可维护式减压排水方法中排水槽部位局部结构示意图。 图5为一种隧道可维护式减压排水方法中镀锌钢板示意图。 其中1 一变形缝(施工缝);2 -排水槽;3 -半圆管;4 一引水孔;5 -防水板;6 - 射钉;7 -集水槽;8 -波纹管;9 一排水沟;10 -电缆沟盖板;11 一硬质聚氨酯泡沫塑料 (市场购置);12 -双组份聚硫密封膏(市场购置);13 -镀锌钢板;14 一自攻螺丝;15 -螺丝 孔;16 -围岩;17 -初衬;18 -二衬。 【具体实施方式】 实施例1 : 下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述: 一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法,其步骤是: 步骤1、在电缆沟盖板10以上4或5m衬砌范围内沿隧道变形缝(施工缝)1环向设置排 水槽2,测量所述排水槽2的长度,约4. 2或4. 5或4. 8或5. 0或5. 2m,选取一根长度大于 排水槽20或25或30或35或40cm的半圆管3 ; 步骤2、在排水槽2内向围岩方向一侧等距离施做5个引水孔4,通过引水孔4将围岩 16的水引入排水槽2内; 步骤3、将所述半圆管3外裹带无纺布的防水板5,防水板两边通过射钉6将半圆管3 固定在排水槽壁2上; 步骤4、在半圆管3底部预留一个集水槽7,通过波纹管8连接半圆管3与排水沟9,将 水引入到排水沟9内,最后将水排出洞外; 步骤5、通过聚氨酯材料11封住半圆管3,聚氨酯材料11与排水槽壁2间缝隙用聚硫 密封膏12封住,从而有效的防止了槽壁渗水的可能。 实施例2: 根据图1、图2、图3、图4、图5可知,一种隧道可维护式减压排水的装置,它包括变形缝 (施工缝)1、排水槽2、半圆管3、引水孔4 (10个)、防水板5、射钉6、集水槽7、波纹管8、排 水沟9、电缆沟盖板10、硬质聚氨酯泡沫塑料11 (市场购置)、双组份聚硫密封膏12 (市场购 置)、镀锌钢板13、自攻螺丝14、螺丝孔15、围岩16、初衬17、二衬18。其连接关系是:在电 缆沟盖板10上4或5m衬砌范围内沿隧道变形缝(施工缝)1环向设置排水槽2,测量所述排 水槽2的长度,排水槽2约4. 2或4. 5或4. 8或5. 0或5. 2m,选取一根长度大于排水槽20 或25或30或35或40cm的半圆管3,在排水槽2内设置有半圆管3,在排水槽2内向围岩 16方向一侧等距离施做5个引水孔4,引水孔4施工方向应倾斜向上,且穿透初衬17进入 围岩16 ;将半圆管3外裹带无纺布的防水板5,防水板5两边通过射钉6将半圆管3固定在 排水槽2壁上;在半圆管3底部预留一个集水槽7,集水槽7通过波纹管8连接半圆管3,排 水沟9与集水槽7相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法,其步骤是:步骤1、沿隧道变形缝或施工缝环向在隧道衬砌内设置排水槽,排水槽4.2~5.2m,选取一根长度大于排水槽20~40cm的半圆管;步骤2、在排水槽内向围岩方向一侧等距离施做4‑8个引水孔;步骤3、将半圆管外裹带无纺布的防水板,将半圆管固定在引水槽壁上;步骤4、在半圆管底部预留一个集水槽,通过波纹管连接半圆管与排水沟,将水引入到排水边沟内,排出洞外;步骤5、通过聚氨酯材料封住半圆管,聚氨酯材料与排水槽壁间缝隙用聚硫密封膏封住,有效的防止了槽壁渗水。

【技术特征摘要】
1. 一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法,其步骤是: 步骤1、沿隧道变形缝或施工缝环向在隧道衬砌内设置排水槽,排水槽4. 2~5. 2m,选取 一根长度大于排水槽2(T40cm的半圆管; 步骤2、在排水槽内向围岩方向一侧等距离施做4-8个弓丨水孔; 步骤3、将半圆管外裹带无纺布的防水板,将半圆管固定在引水槽壁上; 步骤4、在半圆管底部预留一个集水槽,通过波纹管连接半圆管与排水沟,将水引入到 排水边沟内,排出洞外; 步骤5、通过聚氨酯材料封住半圆管,聚氨酯材料与排水槽壁间缝隙用聚硫密封膏封 住,有效的防止了槽壁渗水。2. 权利要求1所述的一种隧道可维护式减压排水的装置,它包括变形缝(1)、排水槽 (2)、半圆管(3)、防水板(5)、集水槽(7)、波纹管(8)、排水沟(9)、电缆沟盖板(10)、镀锌钢 板(13)、围岩(16)、初衬(17)、二衬(18),其特征在于:在电缆沟盖板(10)上4或5m衬砌 范围内沿隧道变形缝(1)环向设置排水...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭小红刘继国李波程勇拓勇飞魏龙海
申请(专利权)人:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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