【技术实现步骤摘要】
设有顶出组件的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备
本技术涉及船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接
，具体讲是一种设有顶出组件的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备。
技术介绍
目前，有一种用于船用柴油机气缸内的拧紧螺栓，该拧紧螺栓由螺栓端头部分和拧紧螺杆部分经焊接连接而成。因拧紧螺栓整体长度达到了 2?3m之长，故在焊接时，如何保障两者快速精准对接焊接是行业内急需解决的技术难题。 为解决上述技术问题，专利技术人专利技术了一种专门用于船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接的设备。该焊接设备包括一个底座，该底座的板面上成直线依次设有螺栓端头固定座和拧紧螺杆固定座。拧紧螺杆固定座的数量为两个，用于固定拧紧螺杆，为成功固定拧紧螺杆，拧紧螺杆固定座设有轴向孔，该轴向孔设有与拧紧螺杆旋合相配的螺纹，这样拧紧螺杆通过螺纹旋合的方式便可紧固在拧紧螺杆固定座的轴向孔内，从而实现固定。而螺栓端头固定座的数量则为一个，用于固定螺栓端头，为使螺栓端头实现固定，螺栓端头固定座的顶部中间位置设有一个定位柱，该定位柱与螺栓端头的中心孔紧配，这样螺栓端头通过中心孔与定位柱紧配的方式便可初步固定在螺栓端头固定座上，为进一步实现固定，定位柱上还旋合有将螺栓端头进一步紧固在螺栓端头固定座上的紧固盘，这样整个螺栓端头便可非常牢固的固定在螺栓端头固定座上。但在实际操作过程中，待焊接完毕后，因螺栓端头通过中心孔与定位柱紧配，螺栓端头不易从定位柱上拆卸下来，故如何快速而有效的将螺栓端头从定位柱中拆卸下来是行业内急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种设有顶出组...
【技术保护点】
一种设有顶出组件的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备，包括底座(1)、固定在底座(1)上的螺栓端头固定座(2)，该螺栓端头固定座(2)的中部设有与螺栓端头中心孔紧配的定位柱(2.1)，其特征在于：螺栓端头固定座(2)和底座(1)上开设有同轴线的竖直螺纹通孔(3)，底座(1)的底部对称设有两个条状支撑块(4)，竖直螺纹通孔(3)内旋合有顶部与紧配在定位柱(2.1)上的螺栓端头底部相抵的顶出螺杆(5)。
【技术特征摘要】
1.一种设有顶出组件的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备，包括底座(I)、固定在底座(I)上的螺栓端头固定座(2)，该螺栓端头固定座(2)的中部设有与螺栓端头中心孔紧配的定位柱(2.1)，其特征在于:螺栓端头固定座(2)和底座(I)上开设有同轴线的竖直螺纹通孔(3)，底座(I)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：严统达，
申请(专利权)人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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