【技术实现步骤摘要】
一种自动快速补矿系统
本技术涉及一种自动快速补矿系统。
技术介绍
对火车进行矿石装载工作一般采用人工装载的方式，由于人工装载控制精度底，经常出现超装和欠装现象；因铁路部门对运输费的结算是按标准载重量进行计算，当出现超装现象时，则需要将超装部分卸载下来，增加了工作量；当出现欠装现象是，则会造成运输费用的浪费。
技术实现思路
本技术新的目的是针对现有技术存在的问题提供一种自动快速补矿系统。 本技术一种自动快速补矿系统，包括动态轨道衡、设置在动态轨道衡承重台上的计轴器、设置在动态轨道衡承重台上方的传送带、PC机、PLC控制系统、变频器；所述动态轨道衡的A/D转换器与PC机连接，PC机与PLC控制系统连接，PLC控制系统与变频器连接，变频器信号输出端与传送带的电机信号输入端连接，所述计轴器与PLC控制系统的输入端连接； 所述动态轨道衡的承重台上设置有车号采集系统，所述车号采集系统的询问器连接于PC机； 所述动态轨道衡的A/D转换器与PC机之间设置有轨道衡称重仪表。 本技术具有以下有益效果: 1、动态轨道衡对矿石粗装的车皮进行称重，将车皮重量信息反馈给PC机，由PC机的补矿称重软件建立变频器控制参数模型，计轴器确定火车补矿区域，当车皮进入补矿区域后，PLC控制系统根据变频器控制参数模型通过变频器控制传送带对车皮进行补矿，使得车皮装载矿物的量接近标准载重量，杜绝了超装和欠装现象，节约了运输成本； 2、通过车号采集系统对每节车皮的粗装矿量、补矿量、补矿完成后的实际矿量进行计算和分析汇总，并生成称量数据进行存储，以供后期分析和查询； ...
【技术保护点】
一种自动快速补矿系统，其特征在于：包括动态轨道衡(1)、设置在动态轨道衡(1)承重台上的计轴器(2)、设置在动态轨道衡(1)承重台上方的传送带(3)、PC机(4)、PLC控制系统(5)、变频器(6)；所述动态轨道衡(1)的A/D转换器与PC机(4)连接，PC机(4)与PLC控制系统(5)连接，PLC控制系统(5)与变频器(6)连接，变频器(6)信号输出端与传送带(3)的电机信号输入端连接，所述计轴器(2)与PLC控制系统(5)的输入端连接。
【技术特征摘要】
1.一种自动快速补矿系统,其特征在于:包括动态轨道衡(I)、设置在动态轨道衡(I)承重台上的计轴器(2)、设置在动态轨道衡(I)承重台上方的传送带(3)、PC机(4)、PLC控制系统(5)、变频器(6);所述动态轨道衡⑴的A/D转换器与PC机(4)连接，PC机(4)与PLC控制系统(5)连接，PLC控制系统(5)与变频器(6)连接，变频器(6)信号输出端与传送带(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉维贞，史佩新，李小斌，张建明，王瑞军，
申请(专利权)人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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