一种方便安装的车库门带轮支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的车库门带轮支架,包括支架本体、滚轮，所述支架本体包括安装面与连接面，所述安装面上开设有安装孔，所述连接面上连接有滚轮固定板，所述滚轮固定板上开设有连接轴孔，所述安装面包括空心的壳板以及穿设在壳板内的抽屉板，所述壳板内设置有弹性卡位装置，所述滚轮固定板上设置有调节装置，所述调节装置包括固定块、盖帽以及连接弹簧，所述滚轮固定板上开设有供所述弹簧穿设的通孔，所述连接面上开设有供所述弹簧滑移的滑轨，所述连接弹簧一端与所述固定块相连，另一端与所述盖帽抵触连接。本实用新型专利技术能够解决车库门轨道安装不准确造成的距离偏移问题，实现滚轮与支架的位置可调节。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的车库门带轮支架
[0001 ] 本技术涉及车库门配件领域,尤其涉及一种方便安装的车库门带轮支架。
技术介绍
车库门是企业常用设施，适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅，尤其是在门洞较大，不便安装地面门的地方起到方便、快捷开启作用，车库门组件通常具有连接于门的下部板的弹簧张紧缆绳，该缆绳大多连接于底部缆绳连接支架，该支架还安装有下部滚轮，以在车库门打开和关闭时沿轨道引门。 在专利号为201120051773.4的技术中公开了一种车库门铝合金静音滚轮支架，包括支架壳体，支架壳体包括设置在后部的带固定孔的固定板，壳体两侧设有嵌入式堵盖，堵盖采用PE材质制成，堵盖上设有滚轮轴孔；滚轮支架是铝合金型材制成。该技术的铝合金静音滚轮支架，结构新颖，外形美观，减少摩擦，有效地起到静音效果。 上述技术较现有市场上的车库门滚轮支架有了很大的改进，能够降低门帘在运动过程中产生的噪音，也具有一定的市场推广价值，但是，在实际的生产生活中，卷帘门的轨道在安装的时候可能会与预期的安装位置产生一定的偏差，造成滚轮或安装滚轮的滚轮固定板与实际的轨道产生一定的距离，不能很好地进行嵌合，此时，需要对轨道进行重新调整，而轨道的体积相对于支架的体积较大，重新拆装一次十分麻烦，会造成人力资源以及时间的大程度浪费，因此，需要另外找一个可行方式来解决这个问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单，操作便捷，能够方便调节支架以及滚轮位置的方便安装的车库门带轮支架。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种方便安装的车库门带轮支架，包括支架本体、滚轮以及与滚轮相连的连接轴，所述支架本体包括安装面与连接面，所述安装面上开设有安装孔，所述连接面上连接有滚轮固定板，所述滚轮固定板上开设有连接轴孔，所述连接轴一端穿设在所述连接轴孔内，另一端穿设在所述滚轮内，所述安装面包括空心的壳板以及穿设在壳板内的抽屉板，所述壳板内设置有弹性卡位装置，所述滚轮固定板上设置有调节装置，所述调节装置包括固定块、盖帽以及连接弹簧，所述滚轮固定板上开设有供所述弹簧穿设的通孔，所述连接弹簧一端与所述固定块相连，另一端与所述盖帽抵触连接。 通过采用上述技术方案，可以很方便地对滚轮或安装滚轮的滚轮固定板的位置进行调整，在实际的生产生活中，卷帘门的轨道在安装的时候可能会与预期的安装位置产生一定的偏差，造成滚轮或安装滚轮的滚轮固定板与实际的轨道产生一定的距离，不能很好地进行嵌合，此时，需要对轨道进行重新调整，而轨道的体积相对于支架的体积较大，重新拆装一次十分麻烦，会造成人力资源以及时间的大程度浪费，本技术将安装面设置成可抽拉的状态，实现对安装面面积的调节，进而改变了与抽屉连接的连接面的位置，并进一步也调节了滚轮的位置，结构简单，方便快捷。 作为本技术的具体技术方案，所述弹性卡位装置包括与抽屉板固定相连的跳豆弹簧，所述壳板上均匀设置有与供所述跳豆弹簧卡置的弹簧孔，所述跳豆弹簧在远离抽屉板的一侧连接有顶位装置。 通过采用上述技术方案，弹簧孔的数量在合适的范围内可以多设置，以提高每次移动的精度，当需要进行定位时，只需要将跳豆弹簧移动到对应的弹簧孔处，由于弹性作用，跳豆弹簧会自动卡到弹簧孔内，实现定位作用。且跳豆弹簧要与抽屉板固定连接，才能实现改变固定板位置的功能，两者的连接可以通过粘剂也可以通过其它可行方式。 本技术进一步设置为:所述顶位装置包括顶位块，所述顶位块包括侧边与底边，所述侧边连接有弹簧，所述壳板内设置有供弹簧放置的凹槽。 通过采用上述技术方案，可以在需要进行移动抽屉板的时候下压顶位块，顶位块可以将跳豆弹簧顶出弹簧孔，在此动作的同步进行对抽屉板移动就可改变抽屉板位置，直至跳豆弹簧又卡进下一个弹簧孔内。 本技术进一步设置为:所述通孔尺寸小于所述固定块和盖帽的尺寸。 通过采用上述技术方案，只有当通孔尺寸小于固定块与盖帽尺寸，固定块与盖帽一个位于滚轮固定板的一侧，另一个位于连接面的一侧，弹簧与固定块以及盖帽都是固定连接，可以通过焊接或者粘剂粘连来实现，此时的弹簧处于拉伸状态，能自动把固定块与盖帽向靠近固定板侧拉紧，实现牢固定位，当需要进行位置移动的时候可以手动将弹簧拉伸，移动该调节装置。 本技术进一步设置为:所述安装面与连接面相互垂直设置。 通过采用上述技术方案，能保证滚轮与滑槽的垂直接触，安装面与连接面如若不垂直就会影响后续的滚轮固定板的位置，造成滚轮固定板与安装面没有垂直，连接面的不垂直则会造成连接轴以及与连接轴连接的滚轮产生倾斜，不利于滚轮进行滚动，且可能会在运行的过程中很容易损坏，因此，需要保证安装面与连接面相互垂直。 与现有技术相比，本技术的优点在于:能够解决车库门轨道安装不准确造成的距离偏移问题，实现滚轮与支架之间的位置方便安装的车库门带轮支架，方便快捷，便于操作。 【附图说明】 图1为为本技术实施例中方便安装的车库门带轮支架的爆炸图； 图2为本技术实施例中弹性卡位装置的结构示意图。 附图标记:1、支架本体；2、滚轮；3、连接轴；4、安装面；41、安装孔；42、滑轨；5、连接面；51、滚轮固定板；511、连接轴孔；512、通孔；6、壳板；61、凹槽；62、顶位装置；63、弹簧孔；621、顶位块；622、侧边；623、底边；624、弹簧；7、抽屉板；8、弹性卡位装置；81、跳豆弹簧；9、调节装置；91、固定块；92、盖帽；93、连接弹簧。 【具体实施方式】 以下结合附图实施例对本技术的方便安装的车库门带轮支架作进一步的详细描述。 如图1、图2所示，一种方便安装的车库门带轮支架，包括支架本体1、滚轮2以及与滚轮2相连的连接轴3，支架本体I包括安装面4与连接面5，安装面4上开设有安装孔41，连接面5上连接有滚轮2固定板，滚轮2固定板上开设有连接轴孔511，连接轴3 —端穿设在连接轴孔511内，另一端穿设在滚轮2内，在实际的生产生活中，卷帘门的轨道在安装的时候可能会与预期的安装位置产生一定的偏差，造成滚轮2或安装滚轮2的滚轮固定板51与实际的轨道产生一定的距离，不能很好地进行嵌合，所以本技术将安装面4设置成包括空心的壳板6以及穿设在壳板6内的抽屉板7，将安装面4设置成可抽拉的状态，实现对安装面4面积的调节，进而改变了与抽屉板7连接的连接面5的位置，并进一步也调节了滚轮2的位置，结构简单，方便快捷。壳板6内设置有弹性卡位装置8，可以很方便地对滚轮2或安装滚轮2的滚轮固定板51的位置进行调整，滚轮2固定板上设置有调节装置9，调节装置9包括固定块91、盖帽92以及连接弹簧93，滚轮2固定板上开设有供弹簧624穿设的通孔512，连接弹簧93 —端与固定块91相连，另一端与盖帽92抵触连接。通孔512尺寸小于固定块91的尺寸且小于盖帽92的尺寸。只有当通孔512尺寸小于固定块91与盖帽92尺寸，固定块91与盖帽92 —个位于滚轮固定板51的一侧，另一个位于连接面5的一侧，弹簧624与固定块91以及盖帽92都是固定连接，可以通过焊接或者粘剂粘连来实现，此时的弹簧624处于拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便安装的车库门带轮支架,包括支架本体、滚轮以及与滚轮相连的连接轴，所述支架本体包括安装面与连接面，所述安装面上开设有安装孔，所述连接面上连接有滚轮固定板，所述滚轮固定板上开设有连接轴孔，所述连接轴一端穿设在所述连接轴孔内，另一端穿设在所述滚轮内，其特征在于：所述安装面包括空心的壳板以及穿设在壳板内的抽屉板，所述壳板内设置有弹性卡位装置，所述滚轮固定板上设置有调节装置，所述调节装置包括固定块、盖帽以及连接弹簧，所述滚轮固定板上开设有供所述弹簧穿设的通孔，所述连接面上开设有供所述弹簧滑移的滑轨，所述连接弹簧一端与所述固定块相连，另一端与所述盖帽抵触连接。

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的车库门带轮支架，包括支架本体、滚轮以及与滚轮相连的连接轴，所述支架本体包括安装面与连接面，所述安装面上开设有安装孔，所述连接面上连接有滚轮固定板，所述滚轮固定板上开设有连接轴孔，所述连接轴一端穿设在所述连接轴孔内，另一端穿设在所述滚轮内，其特征在于:所述安装面包括空心的壳板以及穿设在壳板内的抽屉板，所述壳板内设置有弹性卡位装置，所述滚轮固定板上设置有调节装置，所述调节装置包括固定块、盖帽以及连接弹簧，所述滚轮固定板上开设有供所述弹簧穿设的通孔，所述连接面上开设有供所述弹簧滑移的滑轨，所述连接弹簧一端与所述固定块相连，另一端与所述盖帽抵触连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志雄，
申请(专利权)人：宁波市鄞州荣利金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33