一种可任意延长的滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术涉及滑轮组件，尤其涉及结构简单，组装拆卸方便，承重更加均匀的一种可任意延长的滑轮组件。它固定连接于门窗，以带动门窗沿着框架轨道内的滑轨滑动，它包括支撑组件以及连接于支撑组件上的活页组件，支撑组件的至少一侧可拆卸连接一个中间滑轮组件，每一中间滑轮组件的另一端采用可拆卸的连接方式连接下一个中间滑轮组件的一端。它采用中间滑轮组件通过延长部件的连接，使数个中间滑轮组件串接延长，滑轮组件的所有部件均为可拆卸组装，中间滑轮组件与端部滑轮组件上设有导向轮的技术方案，克服了现有滑轮组件不能任意延长，推拉不顺畅，不能承受不同重量且拆卸不便的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种可任意延长的滑轮组件
本技术涉及滑轮组件，尤其涉及结构简单，组装拆卸方便，承重更加均匀的一种可任意延长的滑轮组件。
技术介绍
在建筑门窗中，推拉门是主要的类型之一，使用非常广泛，而用于连接推拉门窗与安装轨道的滑轮组件属于一种门窗五金配件，可安装于门窗顶部挂在上轨道中，也可安装于门窗底部的下轨道中其支撑作用，现有滑轮组件通常通过固定支架固定为一组，固定支架的尺寸也是一定的，不可或不容易拆卸，如需加长则需另外购买加长的滑轮组件，或通过另外增加一组滑轮组件来实现延长，当门窗的重量较重的时候，需要的滑轮组件也相应要增加，而门窗或轨道在使用过程中容易发生形变，部分滑轮出现悬空，甚至因为移位而挤压滑行轨道的滑轮组件，使滑轮组件承重不均匀容易损坏，而且噪音大，容易卡住而无法顺利推拉门窗。
技术实现思路
针对以上的不足，本技术提供了一种可任意延长的滑轮组件，它制造简单，使用方便，成本低廉，能随意拆卸组装，可承受任何重量的门窗，受力均匀，经久耐用，便于普及与推广。一种可任意延长的滑轮组件，它固定连接于门窗，以带动门窗沿着框架轨道内的滑轨滑动，它包括支撑组件以及连接于支撑组件上的活页组件，所述支撑组件的至少一侧可拆卸连接一个中间滑轮组件，每一中间滑轮组件的另一端采用可拆卸的连接方式连接下一个中间滑轮组件的一端。为了实现结构优化，其进一步措施是:所述支撑组件至少一侧水平伸出有连接轴，所述中间滑轮组件的一端为插接套筒，中间滑轮组件的另一端为插接柱，中间滑轮组件与支撑组件之间通过插接套筒与连接轴的插接配合实现可拆卸连接，中间滑轮组件与中间滑轮组件之间通过的插接柱与插接套筒的插接配合实现可拆卸连接。所述插接套筒与连接轴之间，以及插接套筒与插接柱之间采用螺纹连接的方式连接，或者所述插接套筒与连接轴之间，以及插接套筒与插接柱之间采用插销固定的方式连接。所述中间滑轮组件包括滑轮单体和延长部件，所述滑轮单体中部水平方向开有轴孔，延长部件的一端设置为所述插接套筒，延长部件的另一端设置为所述插接柱，延长部件的中间部分设置为整体轮廓形状为圆柱形的套接部，延长部件插入滑轮单体的轴孔，直至滑轮单体的轴孔套住延长部件的套接部。位于外侧的每一个所述中间滑轮组件的外侧采用可拆卸连接的方式连接一个端部滑轮组件。端部滑轮组件的一端为插接套筒，中间滑轮组件的另一端为插接柱，端部滑轮组件与中间滑轮组件之间通过插接套筒与插接柱的插接配合实现可拆卸连接，端部滑轮组件包括滑轮单体、终止部件以及锁定件，所述滑轮单体中部水平方向开有轴孔，终止部件的一端为插接套筒，终止部件的另一端为锁止部，终止部件的中间部分为整体轮廓形状为圆柱形的套接部，终止部件穿入滑轮单体的轴孔内，直到滑轮单体的轴孔套住终止部件的套接部，锁定件与终止部件的锁止部配合锁定，以阻止滑轮单体从终止部件上滑落。所述终止部件的锁止部与锁定件之间可采用锁头与卡环的锁定方式，或者采用外螺纹与螺母的配合连接方式，还可以采用插销进行固定。所述每一中间滑轮组件或每一端部滑轮组件上设有导向轮，所述导向轮的滚轮为水平设置。所述活页组件的包括活页支架、活页片及活页轴，活页支架为倾斜的U形，活页片收纳于活页支架内，活页片的侧边及活页支架上下两端分别设有轴套，活页轴的底端设有螺纹孔，活页轴的中间外壁凸设止挡环，活页轴的顶端设有外螺纹，活页轴从上至下依次贯穿活页支架的上端轴套，活页片的侧边轴套以及活页支架的下端轴套，直到止挡环抵住活页支架，在活页轴底端的螺纹孔内放入调节螺栓锁紧，使活页轴、活页支架与活页片串为一体。所述活页支架的下端轴套内设阶梯孔，阶梯孔大端朝下，阶梯孔大端内设弹性件和调节螺栓，阶梯孔大端的内径略大于弹性件外径以及调节螺栓螺头的外径，将弹性件放入阶梯孔内套住活页轴的下端，活页轴底端的螺纹孔内旋入调节螺栓，使调节螺栓抵住弹性件锁紧而使活页组件与支撑组件之间有弹性调节空间。本技术采用中间滑轮组件通过延长部件的连接，使数个中间滑轮组件串接延长，滑轮组件的所有部件均为可拆卸组装，中间滑轮组件或端部滑轮组件上设有导向轮的技术方案，克服了现有滑轮组件不能任意延长，推拉不顺畅，不能承受不同重量且拆卸不便的缺陷。本技术的有益效果:I)中间滑轮组件与支撑组件之间，中间滑轮组件与下一个中间滑轮组件之间均通过插接配合的形式实现可拆卸连接，中间滑轮组件数量可以为任意个，使滑轮组件在任何情况下都可通过简单操作实现任意延长，而中间滑轮组件串接安装数量不同可使滑轮组件整体承受不同的重量。2)延长部件之间的对接形式设为多种，可为螺纹连接或插销固定，根据市场需求灵活设置，丰富产品类型，满足不同人群的喜好。3)滑轮单体与支撑组件、滑轮单体与中间滑轮组件、滑轮单体与端部滑轮组件之间的连接均采用可拆卸的组装方式，哪一部分损坏了可以随时更换哪一部件，不必拆卸所有部件来更换损坏的部件，4)滑轮单体转动套接于支撑组件的连接轴上，滑轮单体转动套接于中间滑轮组件的延长部件上，滑轮单体转动套接于端部滑轮组件的终止部件上，遇轨道不平或不直的情况时，使滑轮单体在运动的过程中可自行进行一定程度的微调，以适应不同情况下使滑轮组件运行平稳。5)在支撑组件的一侧或两侧设有滑轮组件，从而使安装的门或窗可为单扇，也可为成对设置，多样化解决了门或窗的安装时的不同布局方式。6)采用在中间滑轮组件或端部滑轮组件上设置可水平转动的导向轮，引导和支撑滑轮组件在轨道内滑行，避免滑轮组件承重过大时产生侧翻。7)采用在活页组件的底部设弹性件和调节螺栓，调节螺栓的旋入深度可对调节槽与活页支架之间的安装间隙进行微调，这个安装间隙使滑轮组件与门窗具体安装时的位置尺寸有一个可弹性调节的空间，滑轮组件在受力不均的情况下可以得到缓冲，并且调整滑轮组件与门窗具体安装时的位置尺寸，适应不同的安装环境。图1为本技术滑轮组件的结构图；图2为本技术滑轮组中间滑轮组件的结构图；图3为本技术滑轮组支撑组件的结构图；图4为本技术滑轮组滑轮单体的结构图；图5为本技术延长部件的结构图；图6为本技术端部滑轮组件的结构图；图7为本技术实施例一的爆炸图；图8为本技术实施例一的剖视图；图中，1、中间滑轮组件，11、滑轮单体，111、固定轴，112、滚轮，113、轴孔，12、延长部件，121、插接套筒，122、插接柱，123、套接部，13、导向轮，2、支撑组件，21、连接轴，211、套接部，22、连接件，23、连接孔，24、连接套筒，3、活页组件,31、活页片，32、活页支架，33、活页轴，34、调节螺栓，35、弹性件，4、端部滑轮组件，41、终止部件，411、套接部，42、锁定件，43、锁止部【具体实施方式】下面结合附图对本技术进行进一步阐述，其中，本技术的方向以图1为标准。本技术的一种可任意延长的滑轮组件，它安装于门窗上以带动门窗沿着框架轨道的滑轨滑动，即它可以是固定连接于门窗顶部，沿顶部框架轨道内滑动的上吊轮(如图1所示)，也可以是固定连接于门窗底部，沿底部框架轨道内滑动的下滑轮(如图8所示)，其结构相同，安装的时候相反，本技术仅以上吊轮为例作说明。本技术的一种可任意延长的滑轮组件，它包括支撑组件2、数个中间滑轮组件1、两个端部滑轮组件4和活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可任意延长的滑轮组件，它固定连接于门窗，以带动门窗沿着框架轨道内的滑轨滑动，它包括支撑组件(2)以及连接于支撑组件(2)上的活页组件(3)，其特征在于，所述支撑组件(2)的至少一侧可拆卸连接一个中间滑轮组件(1)，每一中间滑轮组件(1)的另一端采用可拆卸的连接方式连接下一个中间滑轮组件(1)的一端。

【技术特征摘要】
1.一种可任意延长的滑轮组件，它固定连接于门窗，以带动门窗沿着框架轨道内的滑轨滑动，它包括支撑组件(2)以及连接于支撑组件(2)上的活页组件(3)，其特征在于，所述支撑组件(2)的至少一侧可拆卸连接一个中间滑轮组件(I)，每一中间滑轮组件(I)的另一端采用可拆卸的连接方式连接下一个中间滑轮组件(I)的一端。2.根据权利要求1所述的一种可任意延长的滑轮组件，其特征在于，所述支撑组件(2)至少一侧水平伸出有连接轴(21)，所述中间滑轮组件(I)的一端为插接套筒(121)，中间滑轮组件(I)的另一端为插接柱(122)，中间滑轮组件(I)与支撑组件(2)之间通过插接套筒(121)与连接轴(21)的插接配合实现可拆卸连接，中间滑轮组件⑴与中间滑轮组件(I)之间通过的插接柱(122)与插接套筒(121)的插接配合实现可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种可任意延长的滑轮组件，其特征在于，所述插接套筒(121)与连接轴(21)之间，以及插接套筒(121)与插接柱(122)之间采用螺纹连接的方式连接，或者所述插接套筒(121)与连接轴(21)之间，以及插接套筒(121)与插接柱(122)之间采用插销固定的方式连接。4.根据权利要求2所述的一种可任意延长的滑轮组件，其特征在于，所述中间滑轮组件(I)包括滑轮单体(11)和延长部件(12)，所述滑轮单体(11)中部水平方向开有轴孔(113)，延长部件(12)的一端设置为所述插接套筒(121)，延长部件(12)的另一端设置为所述插接柱(122)，延长部件(12)的中间部分设置为整体轮廓形状为圆柱形的套接部(123)，延长部件(12)插入滑轮单体(11)的轴孔(113)，直至滑轮单体(11)的轴孔(113)套住延长部件(12)的套接部(123)。5.根据权利要求1所述的一种可任意延长的滑轮组件，其特征在于，位于外侧的每一个所述中间滑轮组件(I)的外侧采用可拆卸连接的方式连接一个端部滑轮组件(4)。6.根据权利要求5所述的一种可任意延长的滑轮组件，其特征在于，端部滑轮组件(4)的一端为插接套筒(121)，中间滑轮组件(I)的另一端为插接柱(122)，端部滑轮组件(4)与中间滑轮组件(I)之间通过插接套筒(121)与插接柱(122)的插接配合实现可拆卸连接，端部滑轮组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，
申请(专利权)人：杨帆，
类型：新型
国别省市：广东;44