【技术实现步骤摘要】
车门组件和具有所述的车门组件的车门
本技术涉及一种车门组件，其具有线缆辊壳体和导引件，线缆辊壳体和导引件连接，导引件中导引有线缆。本技术还涉及一种具有所述的车门组件的车门。
技术介绍
图1示出了一个现有技术中的车门组件，其具有线缆辊壳体和导引件，线缆辊壳体和导引件连接，导引件中导引有线缆。线缆辊壳体和导引件之间的接口设置在门的湿侧并且没有防护。因此灰尘、污物和湿气可能到达接口并且由于引起粘滑噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种车门组件，其具有线缆辊壳体和导引件，线缆辊壳体和导引件连接，导引件中导引有线缆，线缆辊壳体和导引件之间的接口处设有防护套，该防护套与线缆辊壳体和导引件固定。该防护套用于隔离灰尘和湿气。通过设置在接口处的防护套，防止湿气和脏物进入线缆辊壳体和导向件之间的接口中，此外还防止接口处的污染和浸出油脂。 有利的是，所述防护套由橡胶制成。橡胶制成防护套具有更好的弹性。 有利的是，所述防护套具有沿防护套周向延伸的波纹部。通过波纹部，所述防护套可能够沿防护套轴向伸缩，从而更好地匹配形状变化。 有利的是，所述防护套完全包封线缆辊壳体和导引件之间的接口。通过完全包封可保证湿气和灰尘的100%的防护。粘滑噪音可借助这种构造来防止。 有利的是，在所述防护套中设置排水口。为了防止湿气和脏水存于防护套内及冻结和损坏，设置该排水口用来将水从防护套中放出。 有利的是，覆盖部与排水口间隔地设置。为了防止灰尘和水通过排水口进入防护套，设置覆盖部。覆盖部防止灰尘和水经由排水口进入防护套。 本技术的目的还在于提出一种具有所述的车...
【技术保护点】
车门组件，其具有线缆辊壳体(7)和导引件(2)，线缆辊壳体(7)和导引件(2)连接，导引件(2)中导引有线缆，其特征在于，线缆辊壳体(7)和导引件(2)之间的接口处设有防护套，该防护套与线缆辊壳体和导引件固定。
【技术特征摘要】
1.车门组件，其具有线缆辊壳体(7)和导引件(2)，线缆辊壳体(7)和导引件(2)连接，导引件(2)中导引有线缆，其特征在于，线缆辊壳体(7)和导引件(2)之间的接口处设有防护套，该防护套与线缆辊壳体和导引件固定。2.根据权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述防护套(3)由橡胶制成。3.根据权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述防护套具有沿防...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯汀·卡尔，雅麦戈，周炳坤，吴宁，
申请(专利权)人：博泽汽车技术企业管理中国有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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