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轮式动力输出机构制造技术

技术编号:10446773 阅读:125 留言:0更新日期:2014-09-18 10:50
一种轮式动力输出机构,包括轴承座和引导板,所述引导板呈倾斜状,所述引导板与所述轴承座的一侧相接,所述轴承座内并排设置两根从动滚柱,其中一根从动滚柱的两端均安装在第一轴承内,另一根从动滚柱的两端安装在第二轴承内,所述第一轴承和第二轴承安装在所述轴承座内,所述另一根从动滚柱的一端伸出所述第二轴承与输出轴联接,所述另一根从动滚柱的一端上开有下定位孔,所述轴承座、第二轴承上开有上定位贯通孔,止转销插接在所述上定位贯通孔和下定位孔配合。本实用新型专利技术提供了一种有效适用于野外工况的轮式动力输出机构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力输出机构。
技术介绍
通常的驱动机构,包括电机式、液压式或者气动式,电机需要供电才能运行,液压式驱动机构需要具备液压环境,气动式也同样需要用到气源;在野外工况下,通常不具备市电、液压或气源等条件,现有的驱动机构无法实现动力输出。
技术实现思路
为了克服已有驱动机构不能有效适用于野外工况的不足,本实用新型提供了一种有效适用于野外工况的轮式动力输出机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮式动力输出机构,包括轴承座和引导板,所述引导板呈倾斜状,所述引导板与所述轴承座的一侧相接,所述轴承座内并排设置两根从动滚柱,其中一根从动滚柱的两端均安装在第一轴承内,另一根从动滚柱的两端安装在第二轴承内,所述第一轴承和第二轴承安装在所述轴承座内,所述另一根从动滚柱的一端伸出所述第二轴承与输出轴联接,所述另一根从动滚柱的一端上开有下定位孔,所述轴承座、第二轴承上开有上定位贯通孔,止转销插接在所述上定位贯通孔和下定位孔配合。进一步,所述两根从动滚柱的中部开有环形限位凹槽,所述环形限位凹槽的宽度与摩托车或汽车的轮胎宽度大。该环形限位凹槽可以有效限制轮胎的位置,避免轮胎打滑等现象。再进一步,所述从动滚柱的中部开有两个环形限位凹槽,个环形限位凹槽之间的间距与汽车两个驱动轮之间的间距相等。本技术的有益效果主要表现在:在不具备市电、液压或气源等条件下,利用摩托车或汽车使用动力输出。附图说明图1是轮式动力输出机构的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。参照图1,一种轮式动力输出机构,包括轴承座1和引导板2,所述引导板2呈倾斜状,所述引导板2与所述轴承座1的一侧相接,所述轴承座1内并排设置两根从动滚柱3,其中一根从动滚柱的两端均安装在第一轴承内,另一根从动滚柱的两端安装在第二轴承内,所述第一轴承和第二轴承安装在所述轴承座内,所述另一根从动滚柱的一端伸出所述第二轴承与输出轴4联接,所述另一根从动滚柱的一端上开有下定位孔,所述轴承座、第二轴承上开有上定位贯通孔,止转销5插接在所述上定位贯通孔和下定位孔配合。进一步,所述两根从动滚柱的中部开有环形限位凹槽6,所述环形限位凹槽的宽度与摩托车或汽车的轮胎宽度大。该环形限位凹槽可以有效限制轮胎的位置,避免轮胎打滑等现象。再进一步,所述从动滚柱的中部开有两个环形限位凹槽6,个环形限位凹槽之间的间距与汽车两个驱动轮之间的间距相等。当然,所述输出轴4也可以与所述另一根从动滚柱为一体。在不具备市电、液压或气源等条件下,利用摩托车或汽车使用动力输出,将摩托车或汽车沿着引导板2进入两根从动滚柱3上,摩托车或汽车的轮胎7位于所述环形限位凹槽6内,初始状态下,将止转销插入所述上定位贯通孔,并未插入下定位孔内;启动所述摩托车或汽车,轮胎7的转动下,可以带动一根从动滚柱空转,另一根从动滚柱通过输出轴将动力输出到需要的场合,输出轴可以连接各种传动机构。当不需要输出时,将止转销插入所述上定位贯通孔和下定位孔,使得另一根从动滚柱停止转动,此时,轮胎会驶离所述轴承座。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式动力输出机构,其特征在于:所述动力输出机构包括轴承座和引导板,所述引导板呈倾斜状,所述引导板与所述轴承座的一侧相接,所述轴承座内并排设置两根从动滚柱,其中一根从动滚柱的两端均安装在第一轴承内,另一根从动滚柱的两端安装在第二轴承内,所述第一轴承和第二轴承安装在所述轴承座内,所述另一根从动滚柱的一端伸出所述第二轴承与输出轴联接,所述另一根从动滚柱的一端上开有下定位孔,所述轴承座、第二轴承上开有上定位贯通孔,止转销插接在所述上定位贯通孔和下定位孔配合。

【技术特征摘要】
1.一种轮式动力输出机构,其特征在于:所述动力输出机构包括轴承
座和引导板,所述引导板呈倾斜状,所述引导板与所述轴承座的一侧
相接,所述轴承座内并排设置两根从动滚柱,其中一根从动滚柱的两
端均安装在第一轴承内,另一根从动滚柱的两端安装在第二轴承内,
所述第一轴承和第二轴承安装在所述轴承座内,所述另一根从动滚柱
的一端伸出所述第二轴承与输出轴联接,所述另一根从动滚柱的一端
上开有下定位孔,所述轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:李郁前
申请(专利权)人:李郁前
类型:新型
国别省市:浙江;33

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