一种轮胎卡固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎卡固结构，包括轮胎、左轮毂、右轮毂、转轴，所述的左轮毂在与轮胎的接合面处设置有第一齿圈，所述的右轮毂在与轮胎的接合面处设置有第二齿圈。该轮胎卡固结构使得左轮毂、右轮毂与轮胎之间具有足够大的摩擦力，使三者同步转动，不需要其他配件再进行卡固，节省成本且拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轮胎卡固结构，包括轮胎（3）、左轮毂（1）、右轮毂（6）、转轴（4），其特征在于：所述的左轮毂（1）在与轮胎（3）的接合面处设置有第一齿圈（2），所述的右轮毂（6）在与轮胎（3）的接合面处设置有第二齿圈（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄国林，陈涛，
申请(专利权)人：永康市沪龙电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33