可根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签制造技术

本实用新型专利技术为一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，包括微处理器模块、微波通信模块、存储模块和电源管理模块，其特征是，还包括方向感应模块和射频参数调节模块，所述方向感应模块感应ETC车载电子标签的安装方向，并将信息发送给微处理器模块，微处理器模块根据方向信息控制射频参数调节模块实现对微波通信模块射频参数的调节，以保证在不同安装方向下的交易区域一致性。本实用新型专利技术目的是提供一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，解决在不同安装方向下交易区域不一致的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
可根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签
本技术关于高速公路的电子收费
，具体的讲是一种可以根据安装方向调整射频参数，进而保证交易通信稳定性的ETC车载电子标签。
技术介绍
电子收费(ETC Electronic Toll Collect1n)系统又称为电子不停车收费系统。ETC系统米用专用短程无线通信(DSRC !Dedicated Short-Range Communicat1n)技术和信息处理技术等来完成整个收费过程，以使车辆在整个收费过程中保持行驶状态而不用停车。ETC车载电子标签设备是为实现ETC功能而在车辆中安装的设备。在实际应用中，ETC车道的交易区域太长，可能会导致后车先交易而前车放行；交易区域太宽，可能会导致在本车道行驶而相邻车道车辆放行；交易区域太短或太窄，会影响ETC车道的通行速度和交易成功率。所以，对ETC车道的交易区域有较为严格的要求。ETC车道的交易区域由路侧设备和车载电子标签双方的射频参数共同决定。影响交易区域的射频参数主要包括路侧设备的收发天线方向图和发射功率以及车载电子标签的收发天线方向图 和唤醒灵敏度等。在相同的路侧设备下，车载电子标签的收发天线方向图影响交易区域的形状和长宽比例，唤醒灵敏度影响交易区域的整体大小。对于传统的车载电子标签，由于收发天线方向图和(或)唤醒灵敏度固定，为了保证良好的使用效果，一般都会要求固定的安装方向，如果安装方向有变化，则交易区域的形状和大小将会发生明显变化。但是，实际应用时，车载电子标签受到不同车型安装条件及个人使用习惯等因素的影响，其安装位置及安装方向不尽相同，会对交易区域造成不良影响，导致上述各种问题，进而降低ETC车道通行率，给ETC用户带来麻烦。
技术实现思路
为解决在不同安装方向下交易区域不一致的问题，本技术提出一种ETC车载电子标签，可以根据安装方向自动调整天线方向图和唤醒灵敏度，以保持交易区域的一致性。本技术的目的是提供一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，包括微处理器模块、微波通信模块、存储模块、和电源管理模块，其特征是，还包括方向感应模块和射频参数调节模块，所述方向感应模块感应ETC车载电子标签的安装方向，并将信息发送给微处理器模块，微处理器模块根据方向信息控制射频参数调节模块实现对微波通信模块射频参数的调节。具体的，所述的方向感应模块包括:方向感应传感器，能够至少感应ETC车载标签的横、竖两种安装方向；方向信息处理单兀，由AD转换电路和信号输出电路组成。AD转换电路用于将传感器的方向信息转换为数字信号；信号输出电路，用于将携带方向信息的数字信号传送给所述的微处理器模块。具体的，所述的射频参数调节模块包括:天线方向图调节单元，由微波天线和集成电路芯片实现，用于调节天线方向图；唤醒灵敏度调节单元，由档位选择开关和控制电路实现，用于调节唤醒灵敏度。本技术的有益效果是，可以根据不同车型安装环境条件和用户的使用习惯决定车载电子标签的安装方向，而不影响实际使用效果，在通过ETC车道时都可以保证最佳的交易性能，提高交易成功率，保障ETC通道顺畅运行。【附图说明】图1为本技术的一种实施例的原理结构示意图。图2为本技术的一种实施例中方向感应模块结构示意图。图3为本技术的一种实施例中射频参数调节模块结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1为本技术的一种实施例的原理结构示意图，包括如下几个模块:微处理器模块105、微波通信模块103、射频参数调节模块102、方向感应模块101、存储模块106、IC卡操作模块107、人机界面108和电源管理模块104。所述的方向感应模块101由加速度传感器集成电路组成，其内部包含方向感应传感器201和方向信息处理单元202。加速度传感器集成电路固定安装在车载电子标签内部，当车载电子标签以四个不同的方向安装时，在静止状态下，每个安装方向会在方向信息处理单元202内部对应形成一组三维坐标值。所述微处理器模块105与上述加速度传感器集成电路连接，在车载电子标签安装完毕，通过手持发行器进行激活操作时，微处理器模块105从加速度传感器集成电路中读取当前的三维坐标值，以判定当前的安装方向。所述射频参数调节模块102包括天线方向图调节单元301和唤醒灵敏度调节单元302。所述射频参数调节模块102与微波通信模块103连接。所述微波通信模块103中包含独立于车载电子标签线路板的可旋转的收发天线和唤醒灵敏度可调的唤醒电路。将车载电子标签按照常规正向安装时，收发天线的最大功率辐射方向与水平面的夹角记为A。所述微处理器模块105与所述射频参数调节模块102连接，在得到当前的安装方向信息后，控制射频参数调节模块102中的天线方向图调节单元301，将收发天线绕垂直于天线平面的轴旋转一定角度，保持其最大功率辐射方向与水平面的夹角仍然为A。所述微处理器模块105还控制唤醒灵敏度调节单元302，对唤醒灵敏做出适当调整，以弥补车载电子标签安装方向变化导致的交易区域整体缩小或扩大的变化。所述的微波通信模块103用于接收符合DSRC协议的通信空中数据帧，处理为基带信号后传输给所述的微处理器模块105，微处理器模块105对数据帧进行解析、处理，产生回复数据通过微波通信模块103发送给路侧设备，完成ETC交易流程。所述的IC卡操作模块107用于在交易过程中对卡片进行认证、扣款、读取余额或其它信息等操作。所述的人机界面108包括声音提示模块和信息显示模块，用于在感应方向信息时，显示当前安装方向；在进行ETC交易后，显示消费相关信息。所述的电源管理模块104用于管理所述车载电子标签的供电方式及工作状态，延长本产品的工作寿命。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，包括微处理器模块、微波通信模块、存储模块和电源管理模块，其特征是，还包括方向感应模块和射频参数调节模块，所述方向感应模块感应ETC车载电子标签的安装方向，并将信息发送给微处理器模块，微处理器模块根据方向信息控制射频参数调节模块实现对微波通信模块射频参数的调节。

【技术特征摘要】
1.一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，包括微处理器模块、微波通信模块、存储模块和电源管理模块，其特征是，还包括方向感应模块和射频参数调节模块，所述方向感应模块感应ETC车载电子标签的安装方向，并将信息发送给微处理器模块，微处理器模块根据方向信息控制射频参数调节模块实现对微波通信模块射频参数的调节。2.根据权利要求1所述的ETC车载电子标签，其特征是，所述的方向感应模块包括: 方向感应传感器，能够至少感应ETC...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉株，王开然，杨婵，刘金福，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11