一种可拆卸的船只制造技术

本发明专利技术涉及一种可拆卸的船只，包括船头、船尾、至少一组船体，所述船体与船头的连接处通过第一连接板和第一连接部固定连接，所述船体与船尾的连接处通过第二连接板和第二连接部固定连接，所述第一连接板上设有若干个第一卡扣，所述第一连接部上设有若干个第二卡扣，所述第二连接板上设有若干个第三卡扣，所述第二连接部上设有若干个第四卡扣；本发明专利技术的优点：通过第一连接板和第一连接部配合使船头固定连接在船体上，第二连接板和第二连接部配合使船尾固定连接在船体上，结构简单，便于加工，有效降低了整体加工时带来的加工困难，劳动强度大等缺陷，有效的减少了原材料的浪费，减少了制作成本，实用性能好，便于存放和运输。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的船只
本专利技术涉及一种可拆卸的船只。
技术介绍
船只适用在河道或溪流用于运输物品或人的一种交通工具，现有的船只为整体的制作，存放时需要用指定的空间来放置，这样船只在加工时存在加工困难，整体加工的难度大，提高了作业人员的劳动强度，原材料浪费严重，提高了制作成本，运输不方便，实用性能差，不利于放置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有船只存在不利于放置和运输，整体加工难度大，原材料浪费严重，制作成本高，实用性能差，从而提供一种可拆卸的船只。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种可拆卸的船只，包括船头、船尾、至少一组可安装拆卸在船头与船尾之间的船体，所述船体与船头的连接处通过第一连接板和第一连接部固定连接，所述船体与船尾的连接处通过第二连接板和第二连接部固定连接，所述第一连接板上设有若干个开口向下的便于将第一连接板固定连接在第一连接部上的第一卡扣，所述第一卡扣的宽度小于第一连接板的宽度，所述第一连接部上设有若干个开口向上的便于将第一连接板固定连接在第一连接部上的第二卡扣，所述第二连接板上设有若干个开口向下的便于将第二连接板固定连接在第二连接部上的第三卡扣，所述第三卡扣的宽度小于第二连接板的宽度，所述第二连接部上设有若干个开口向上的便于将第二连接板固定连接在第二连接部上的第四卡扣。优选的，所述船体和船头的连接处形成便于第一连接部和第一连接板安装的第一凹槽，所述船体和船尾的连接处形成便于第二连接部和第二连接板安装的第二凹槽，便于安装连接，保证了连接的可靠性，实用方便，安装拆卸可靠。优选的，所述船体和船头的连接处还设有第一密封垫，所述船体和船尾的连接处设有第二密封垫，保证了船头、船体、船尾连接时的密封性能，避免了安装后的船只在运输过程中因缝隙而进水，提高了安全性能，密封效果好，实用性能好，安装方便。优选的，所述第一卡扣在第一连接板上的纵截面、第二卡扣在第一连接部上的纵截面、第三卡扣在第二连接板上的纵截面、第四卡扣在第二连接部上的纵截面均为U形，便于连接安装，拆卸方便，连接效果好。优选的，所述第一连接板和第二连接板均通过螺栓固定连接在船体、船头、船尾上，所述船体、船头、船尾均设有与螺栓配合的螺纹孔，所述第一连接板和第二连接板上设有条形孔，条形孔能有效的提高安装效率，实用性能好，螺栓连接可靠，安装拆卸方便，可靠性能好。优选的，所述船头的顶端、船尾的顶端、船体的顶端均设有一根高度可调的护栏杆，所述护栏杆上设有一层可收缩的塑料防水膜，通过高度可调的护栏杆能有效的避免运输物品的脱落，通过塑料防水膜避免了雨水进入船体，提高了运输的安全性能，结构简单，便于控制。优选的，所述第一连接板和第二连接板可互换设置在船体上，提高了安装时的操作性，实用性能好，结构简单，安装方便，便于加工。综上所述，本专利技术的优点：通过第一连接板和第一连接部配合使船头固定连接在船体上，第二连接板和第二连接部配合使船尾固定连接在船体上，结构简单，便于加工，有效降低了整体加工时带来的加工困难，劳动强度大等缺陷，有效的减少了原材料的浪费，减少了制作成本，实用性能好，便于存放和运输。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术一种可拆卸的船只的结构示意图；图2为图1的仰视图；图3为第一连接板与第一连接部安装的结构示意图；图4为第二连接板与第二连接部安装的结构示意图；图5为第一连接板的结构示意图；图6为第二连接板的结构示意图。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种可拆卸的船只，包括船头1、船尾2、至少一组可安装拆卸在船头1与船尾2之间的船体3，所述船体3与船头1的连接处通过第一连接板4和第一连接部5固定连接，所述船体3与船尾2的连接处通过第二连接板6和第二连接部7固定连接，所述第一连接板4上设有若干个开口向下的便于将第一连接板4固定连接在第一连接部5上的第一卡扣41，所述第一卡扣41的宽度小于第一连接板4的宽度，所述第一连接部5上设有若干个开口向上的便于将第一连接板4固定连接在第一连接部5上的第二卡扣51，所述第二连接板6上设有若干个开口向下的便于将第二连接板6固定连接在第二连接部7上的第三卡扣61，所述第三卡扣61的宽度小于第二连接板6的宽度，所述第二连接部7上设有若干个开口向上的便于将第二连接板6固定连接在第二连接部7上的第四卡扣71，所述船体2的长度大于船头1的长度，所述船头1的长度等于船尾3的长度，所述船体3和船头1的连接处形成便于第一连接部5和第一连接板4安装的第一凹槽10，所述船体3和船尾2的连接处形成便于第二连接部7和第二连接板6安装的第二凹槽11，便于安装连接，保证了连接的可靠性，实用方便，安装拆卸可靠，所述船体3和船头1的连接处还设有第一密封垫12，所述船体3和船尾2的连接处设有第二密封垫13，保证了船头1、船体3、船尾2连接时的密封性能，避免了安装后的船只在运输过程中因缝隙而进水，提高了安全性能，密封效果好，实用性能好，安装方便，所述第一卡扣41在第一连接板4上的纵截面、第二卡扣51在第一连接部5上的纵截面、第三卡扣61在第二连接板6上的纵截面、第四卡扣71在第二连接部7上的纵截面均为U形，便于连接安装，拆卸方便，连接效果好，所述第一连接板4和第二连接板6均通过螺栓14固定连接在船体3、船头1、船尾2上，所述船体3、船头1、船尾2均设有与螺栓配合的螺纹孔，所述第一连接板4和第二连接板6上设有条形孔15，条形孔能有效的提高安装效率，实用性能好，螺栓连接可靠，安装拆卸方便，可靠性能好，所述船头1的顶端、船尾2的顶端、船体3的顶端均设有一根高度可调的护栏杆8，所述护栏杆8上设有一层可收缩的塑料防水膜9，通过高度可调的护栏杆能有效的避免运输物品的脱落，通过塑料防水膜避免了雨水进入船体3，提高了运输的安全性能，结构简单，所述第一连接板4和第二连接板6可互换设置在船体3上，提高了安装时的操作性，实用性能好，结构简单，安装方便，便于加工。使用时，通过第一密封垫12将船头1和船体3固定连接，并通过第一连接板4和第一连接部5将船头1固定连接在船体3上，通过第二密封垫13将船尾2和船体3固定连接，并通过第二连接板6和第二连接部7将船尾2固定在船体3上，并根据天气因素来调节塑料防水膜9在护栏杆8上的安装位置，使用后，可以将船体3、船头1、船尾2拆卸后单独存放，依次进行操作，就可以安全的对物品或人进行运输。通过第一连接板和第一连接部配合使船头固定连接在船体上，第二连接板和第二连接部配合使船尾固定连接在船体上，结构简单，便于加工，有效降低了整体加工时带来的加工困难，劳动强度大等缺陷，有效的减少了原材料的浪费，减少了制作成本，实用性能好，便于存放和运输。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸的船只，其特征在于：包括船头(1)、船尾(2)、至少一组可安装拆卸在船头(1)与船尾(2)之间的船体(3)，所述船体(3)与船头(1)的连接处通过第一连接板(4)和第一连接部(5)固定连接，所述船头(1)和船体(3)之间形成与第一连接板(4)相配合的第一连接部(5)，所述船体(3)与船尾(2)的连接处通过第二连接板(6)和第二连接部(7)固定连接，所述船体(3)和船尾(2)之间形成与第二连接板(6)相配合的第二连接部(7)，所述第一连接板(4)上设有若干个开口向下的便于将第一连接板(4)固定连接在第一连接部(5)上的第一卡扣(41)，所述第一卡扣(41)的宽度小于第一连接板(4)的宽度，所述第一连接部(5)上设有若干个开口向上的便于将第一连接板(4)固定连接在第一连接部(5)上的第二卡扣(51)，所述第二连接板(6)上设有若干个开口向下的便于将第二连接板(6)固定连接在第二连接部(7)上的第三卡扣(61)，所述第三卡扣(61)的宽度小于第二连接板(6)的宽度，所述第二连接部(7)上设有若干个开口向上的便于将第二连接板(6)固定连接在第二连接部(7)上的第四卡扣(71)。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的船只，其特征在于：包括船头(1)、船尾(2)、至少一组可安装拆卸在船头(1)与船尾(2)之间的船体(3)，所述船体(3)与船头(1)的连接处通过第一连接板(4)和第一连接部(5)固定连接，所述船头(1)和船体(3)之间形成与第一连接板(4)相配合的第一连接部(5)，所述船体(3)与船尾(2)的连接处通过第二连接板(6)和第二连接部(7)固定连接，所述船体(3)和船尾(2)之间形成与第二连接板(6)相配合的第二连接部(7)，所述第一连接板(4)上设有若干个开口向下的便于将第一连接板(4)固定连接在第一连接部(5)上的第一卡扣(41)，所述第一卡扣(41)的宽度小于第一连接板(4)的宽度，所述第一连接部(5)上设有若干个开口向上的便于将第一连接板(4)固定连接在第一连接部(5)上的第二卡扣(51)，所述第二连接板(6)上设有若干个开口向下的便于将第二连接板(6)固定连接在第二连接部(7)上的第三卡扣(61)，所述第三卡扣(61)的宽度小于第二连接板(6)的宽度，所述第二连接部(7)上设有若干个开口向上的便于将第二连接板(6)固定连接在第二连接部(7)上的第四卡扣(71),所述船体(3)和船头(1)的连接处形成便于第一连接部(5)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵泉友，
申请(专利权)人：浙江神耀运动器材有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33