一种新型FU—B型链式组合槽输送机制造技术

技术编号:10409194 阅读:88 留言:0更新日期:2014-09-10 18:22
本实用新型专利技术公开了一种新型FU—B型链式组合槽输送机,包括机头、机尾和机槽。其特征在于,机头、机尾和机槽下方通过多个支座支撑,机槽由两个对称的侧板、两个对称的斜侧板、圆弧形底板、盖板构成组合形截面形状;盖板上开有多个入料口,圆弧形底板开有机头部和中部出料口;机头、机尾上分别安装机头链轮和机尾链轮,机头链轮和机尾链轮分别安装于机头传动轴、机尾传动轴上,机头传动轴外连接有电动机、减速器和联轴节组成的驱动装置,机尾链轮外侧安装有机尾张紧装置,机头链轮与机尾链轮之间安装有U-V型输送链条。U-V型输送链条由滚子、链扳和U-V型组合式叶板组成。公开的本实用新型专利技术,结构简单、运行可靠、耐磨性强、输送速度均匀、稳定、输送量大、能耗低、使用寿命长,尤其适应输送琢磨性强的散料,是当前工业普遍应用的FU链式输送机的升级版。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型FU—B型链式组合槽输送机,包括机头、机尾和机槽。其特征在于,机头、机尾和机槽下方通过多个支座支撑,机槽由两个对称的侧板、两个对称的斜侧板、圆弧形底板、盖板构成组合形截面形状;盖板上开有多个入料口,圆弧形底板开有机头部和中部出料口;机头、机尾上分别安装机头链轮和机尾链轮,机头链轮和机尾链轮分别安装于机头传动轴、机尾传动轴上,机头传动轴外连接有电动机、减速器和联轴节组成的驱动装置,机尾链轮外侧安装有机尾张紧装置,机头链轮与机尾链轮之间安装有U-V型输送链条。U-V型输送链条由滚子、链扳和U-V型组合式叶板组成。公开的本技术,结构简单、运行可靠、耐磨性强、输送速度均匀、稳定、输送量大、能耗低、使用寿命长,尤其适应输送琢磨性强的散料,是当前工业普遍应用的FU链式输送机的升级版。【专利说明】一种新型FU — B型链式组合槽输送机
本技术涉及适应输送粉状、粉粒混合状和小块状散料的链式输送机领域,具体属于一种新型FU — B型链式组合槽输送机。
技术介绍
FU类型的链式输送机是90年代初期诞生的一种输送设备,被广泛应用于国内建材、水泥、化工、锅炉发电和冶金等行业的粉状、粉粒混合状和小块状等琢磨性低的散料输送。但是,当前该机主要存在着如下问题:同机槽截面上的输送速度均匀性差,极易造成散料在机槽内出现局部的“紊流”和“涡流”现象,使输送速度突然减少,因而影响输送机产量。同机槽截面上的输送速度稳定性差,极易受到外界因素,如料层厚度、温度、料块粒度、硬度等变化的干扰,使输送速度失稳丢速严重,造成输送机适应性降低。机槽耐磨性差,尤其两侦U,情况更甚。如果没有耐磨衬板的保护,机槽极易磨穿。但是采用了耐磨衬板,不仅增加了设备成本,而且还增加因衬板经常脱落引起的设备卡死停车而产生的维修费用和停产损失。因从动部分仍采用非直驱的链条传动方式驱动,因此能耗高、维修量大。因此,为解决以上所述的问题,迫切需要对该机型进行升级优化。
技术实现思路
本技术提供了结构简单、运行可靠、耐磨性强、输送速度均匀、稳定、输送量大、能耗低、使用寿命长的一种新型FU — B型链式组合槽输送机,除了适应输送粉状、粉粒混合状和小块状散料,如水泥、粉煤灰和尿素等,尤其适应输送琢磨性强的散料。本技术的技术方案:一种新型FU — B型链式组合槽输送机,包括机头4、机尾9和机槽6,机头4、机尾9和机槽6下方通过多个支座10支撑,所述的机槽6由两个对称的侧板6.1、两个对称的斜侧板6.2、圆弧形底板6.3、盖板6.4构成组合形截面形状;盖板6.4上开有多个入料口 8,圆弧形底板6.3开有机头部和中部出料口 5 ;机槽6内腔的顶部、底部设有上导轨6.5、下导轨6.6,所述的机头4、机尾9上分别安装机头链轮4.3和机尾链轮9.4,机头链轮4.3和机尾链轮9.4分别安装于机头传动轴4.1、机尾传动轴9.2上,机头传动轴4.1和机尾传动轴9.2又分别安装于两侧的机头轴承4.2、机尾轴承9.1中,机头传动轴4.1外连接有电动机1、减速器2和联轴节3组成的驱动装置,机尾链轮9.4外侧安装有机尾张紧装置9.3,机头链轮4.3与机尾链轮9.4之间安装有U-V型输送链条7,U-V型输送链条7由滚子7.1、链扳7.2和U-V型组合式叶板7.3组成。所述的U-V型组合式叶板7.3是由V字形和U字形两种字形叠加组成的倒梯形外形的钢结构叶板,其梯形的锐角在82°?79°。所述的机槽6的侧板6.1与斜侧板6.2之间的夹角有172°?169°,圆弧形底板6.3 的弦长为机槽 6 的槽宽,槽宽共有 150mm、200mm、270mm、350mm、410mm、500mm 和 600_ 7种规格组成,而所有圆弧形的弦高都在120_以内;圆弧形底板6.3与斜侧板6.2之间通过半径不大于IOOmm的圆弧面光滑连接。本技术采用了一种独有的多几何形组合截面的机槽,替代了当前FU型链式输送机所采用的平底及单一矩形截面的机槽。因而,无论是从理论上,还是从实践中都能证明:与当前FU型链式输送机相比,许多技术性能都得到显著的提升。据经典力学得知:如果物体都在同一个圆心的弧形面上,无论位于何处,都受到一个指向圆心的最大支撑力,并与弧形面垂直,这种现象即所谓的向心效应;当物体受到重力与最大支撑力的合力作用时,就会在圆弧面上产生运动或运动趋势,这种运动或运动趋势将在相邻物体之间产生一对相互作用的内压力,而这种条件产生的内压力,却在平底时是没有的。所以当这些物体之间发生相对运动或运动趋势时,就会在它们的接触面上产生一对相互作用的静摩擦力。根据静摩擦力公式知:静摩擦力与内压力成正比。因此相邻物体之间产生的内压力越大,则它们受到的静摩擦力作用就越大,保持初始状态的能力也就越强这对于仅依靠静摩擦力驱动的物体来说,极具意义。由此而类推:当散料集聚到同一个圆弧面上时,受弧形面的向心效应,散料中相邻颗粒之间产生的内压力比平底时增加很多。而当到中部倒梯形的缩口时,散料因在两斜侧板上受下滑力作用,而具有向下运动或运动趋势时,又会产生一种相邻颗粒之间相互的挤压效应,因而造成散料内压力进一步提高。由于散料内压力随着机槽深度增加而增加,离底面越近内压力则越大。所以,当发生相对运动或运动趋势时,它们所受到的最大静摩擦力也相应最大。由于这个超强型最大静摩擦力的产生,从而解决了散料随同输送链条一起运动时,当前FU型链式输送机因机槽平底且单一矩形截面带来的最大静摩擦力作为驱动力不足,而导致的输送速度不均和失稳的问题。提高输送机输送速度的均匀性和稳定性的意义,对于当前FU型链式输送机来讲,实际意味着:在不变的产量下,可以减小输送速度。既在降低电动机能耗时,而生产量却不下降。或者换句话说,就是在相同速度下,既不增加电动机转速时,输送机产量还能够得到增加。另从材料力学得知:圆弧形的抗弯截面模量和抗扭截面模量都最优,所以,所述的多几何形组合截面的机槽具有较强的抗变形能力,这对提高输送速度的均匀性和稳定性都有较大的辅助作用。所述的一种FU — B型链式组合槽输送机机槽是散料运动的载体。提高机槽的抗磨损性能是决定设备使用寿命的关键。机槽的磨损程度,不仅与散料的输送速度、与散料与机槽底面的摩擦系数有关、还与散料对机槽底面的正压力有关。由经典力学知,多几何形组合截面机槽,因圆弧形的向心效应,底面受散料的正压力,随着底面中心向两侧逐渐减小,直到斜侧板时,正压力几乎为零。这种情况,对于当前FU型链式输送机平底及单一矩形截面的机槽来讲,却完全不同。因为,平底及单一矩形截面的机槽,因平底平面效应,底面受散料的正压力,随着底面中心向两侧保持大小和方向都不变,接近两侧板时,因直角边缘效应,正压力数值忽然增大至最大;然后到两侧板时,正压力又突然降为零;所以,两者的正压力分布情况相比,显然,多几何形组合截面机槽所受散料的正压力最小,且正压力分布较合理。根据摩擦力计算公式知,当散料在该机槽底面发生相对滑动时,所受到的摩擦力也相应最小,并且摩擦力分布,除了底面中点处较大外,其余均将逐渐减小,直至为零。所以,在相同的输送速度下,所述的一种FU — B型链式组合槽输送机多几何形组合截面机槽的抗磨损性,得到显著的提高。本实本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型FU—B型链式组合槽输送机,包括机头(4)、机尾(9)和机槽(6),其特征在于,机头(4)、机尾(9)和机槽(6)下方通过多个支座(10)支撑,所述的机槽(6)由两个对称的侧板(6.1)、两个对称的斜侧板(6.2)、圆弧形底板(6.3)、盖板(6.4)构成组合形截面形状;盖板(6.4)上开有多个入料口(8),圆弧形底板(6.3)开有机头部和中部出料口(5);机槽(6)内腔的顶部、底部设有上导轨(6.5)、下导轨(6.6),所述的机头(4)、机尾(9)上分别安装机头链轮(4.3)和机尾链轮(9.4),机头链轮(4.3)和机尾链轮(9.4)分别安装于机头传动轴(4.1)、机尾传动轴(9.2)上,机头传动轴(4.1)和机尾传动轴(9.2)又分别安装于两侧的机头轴承(4.2)、机尾轴承(9.1)中,机头传动轴(4.1)外连接有电动机(1)、减速器(2)和联轴节(3)组成的驱动装置,机尾链轮(9.4)外侧安装有机尾张紧装置(9.3),机头链轮(4.3)与机尾链轮(9.4)之间安装有U‑V型输送链条(7),U‑V型输送链条(7)由滚子(7.1)、链扳(7.2)和U‑V型组合式叶板(7.3)组成。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙欣林高进邵皖平周万亩
申请(专利权)人:合肥中亚环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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