一种汽车氧传感器六向加工工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车氧传感器六向加工工装，包括可上下移动的底部滑动件；具有驱动件的工作台；设置在工作台上的导柱；与导柱固定连接的支撑板；具有定位槽的固定座；能够径向滑动加工出汽车氧传感器外壳形状的六个刀模组，刀模组沿固定座的整个周向均匀地设置在支撑板上并位于固定座的外周；移动时能够驱使刀模组径向滑动的六个滑块，滑块一一对应地设置在刀模组外周；能够将汽车氧传感器压紧在固定座上的压紧件；具有加压孔的顶板。本实用新型专利技术通过固定座的定位槽对汽车氧传感器进行周向定位，并通过压紧件配合固定座实现对汽车传感器的轴向定位，所以能够确保对汽车氧传感器的准确定位，从而提高了汽车氧传感器外壳形状的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种汽车氧传感器六向加工工装，包括可上下移动的底部滑动件；具有驱动件的工作台；设置在工作台上的导柱；与导柱固定连接的支撑板；具有定位槽的固定座；能够径向滑动加工出汽车氧传感器外壳形状的六个刀模组，刀模组沿固定座的整个周向均匀地设置在支撑板上并位于固定座的外周；移动时能够驱使刀模组径向滑动的六个滑块，滑块一一对应地设置在刀模组外周；能够将汽车氧传感器压紧在固定座上的压紧件；具有加压孔的顶板。本技术通过固定座的定位槽对汽车氧传感器进行周向定位，并通过压紧件配合固定座实现对汽车传感器的轴向定位，所以能够确保对汽车氧传感器的准确定位，从而提高了汽车氧传感器外壳形状的加工质量。【专利说明】—种汽车氧传感器六向加工工装
本技术涉及汽车氧传感器
，更具体地说，涉及一种汽车氧传感器六向加工工装。
技术介绍
现有技术在加工汽车氧传感器时，主要通过专用扣压机加工出需六向加工的汽车氧传感器的外壳形状；但是利用上述扣压机在加工的过程中，主要通过人眼观察将汽车氧传感器放置到加工位，对汽车氧传感器的定位准确性较差，较易导致汽车氧传感器的周向形状出现偏差，影响了外壳形状的加工质量。综上所述，如何确保对汽车氧传感器的准确定位，以提高汽车氧传感器外壳形状的加工质量，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种汽车氧传感器六向加工工装，以确保对汽车氧传感器的准确定位，从而提高汽车氧传感器外壳形状的加工质量。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种汽车氧传感器六向加工工装,包括:可上下移动的底部滑动件；工作台，所述工作台具有能够驱动所述底部滑动件移动的驱动件；设置在所述工作台上的导柱，所述底部滑动件可沿所述导柱上下移动；与所述导柱固定连接的支撑板；用于支撑汽车氧传感器的固定座，所述固定座具有供所述汽车氧传感器的底端进入的定位槽，所述固定座设置在所述支撑板上；能够径向滑动加工出所述汽车氧传感器外壳形状的六个刀模组，所述刀模组沿所述固定座的整个周向均匀地设置在所述支撑板上并位于所述固定座的外周；能够上下移动地穿过所述支撑板且移动时能够驱使所述刀模组径向滑动的六个滑块，所述滑块一一对应地设置在所述刀模组外周，且所述滑块与所述刀模组的外周面之间均通过第一燕尾结构滑动配合，所述滑块的底端与所述底部滑动件固定连接；能够将所述汽车氧传感器压紧在所述固定座上的压紧件，所述压紧件位于所述固定座上方；设置在所述支撑板上方的顶板，所述顶板具有供所述压紧件的驱动轴进入的加压孔，所述刀模组限位在所述顶板和所述支撑板之间。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述刀模组包括刀模和设置在所述刀模外周的刀模座，所述刀模座与所述刀模之间通过第二燕尾结构配合。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述第一燕尾结构包括设置在所述刀模座的外周面上的第一燕尾槽和设置在所述滑块内周面上的第一燕尾形突起，所述第一燕尾形突起可滑动地设置在所述第一燕尾槽内；所述第二燕尾结构包括设置在所述刀模座的内周面上的第二燕尾槽和设置在所述刀模外周面上的第二燕尾形突起，所述第二燕尾形突起设置在所述第二燕尾槽内。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装还包括位于所述顶板和所述支撑板之间的外筒，所述外筒外套于所述滑块并与所述滑块滑动配合，所述外筒与所述顶板通过定位销周向定位，且所述外筒内设置有能够同时将相邻的两个所述刀模组和相邻的两个所述滑块隔开的多个中间板。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述顶板包括开设有能够使所述刀模外露的安装孔的顶板主体和可拆卸地设置在所述安装孔内的盖板，所述加压孔开设在所述盖板上。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述支撑板的顶面上开设有安装槽，所述固定座的底端具有限位在所述安装槽内的限位部；且所述安装槽的顶端设置有能够套在所述限位部上的橡胶圈，所述固定座具有搭设在所述橡胶圈顶端的定位凸起。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述底部滑动件包括:可上下移动的连接柱，所述连接柱的底端具有连接头，所述连接头与所述驱动件连接；能够沿所述导柱上下移动的滑板，所述滑板分别与所述连接柱的顶端和所述滑块的底端连接。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述滑板与所述导柱之间通过导套滑动配合，且所述导柱为四个，两两所述导柱对称地设置在所述连接柱的两侧。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装还包括设置在所述支撑板底面上的多个限位柱，所述限位柱的底面均位于同一平面内，且当所述滑块上移到最高位置时所述滑板的顶面与所述限位柱的底面相抵。优选的，上述汽车氧传感器六向加工工装中，所述支撑板为圆形板，所述固定座位于所述圆形板的中心；且所述压紧件为气缸，所述气缸的驱动轴可上下移动地穿过所述加压孔。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的汽车氧传感器六向加工工装包括底部滑动件、工作台、导柱、支撑板、固定座、六个刀模组、六个滑块、压紧件和顶板:其中，底部滑动件可上下移动；工作台具有能够驱动底部滑动件移动的驱动件；导柱设置在工作台上，底部滑动件可沿导柱上下移动；支撑板与导柱固定连接；固定座用于支撑汽车氧传感器，其具有供汽车氧传感器的底端进入的定位槽，该固定座设置在支撑板上；六个刀模组能够径向滑动加工出汽车氧传感器外壳形状，该刀模组沿固定座的整个周向均匀地设置在支撑板上并位于固定座的外周；六个滑块能够上下移动地穿过支撑板且移动时能够驱使刀模组径向滑动，上述滑块一一对应地设置在刀模组外周，且滑块与刀模组的外周面之间均通过第一燕尾结构滑动配合，滑块的底端与底部滑动件固定连接；压紧件能够将汽车氧传感器压紧在固定座上，其位于固定座上方；顶板设置在支撑板上方，其具有供压紧件的驱动轴进入的加压孔，刀模组限位在顶板和支撑板之间。本技术的汽车氧传感器六向加工工装在应用时，首先将待加工的汽车氧传感器放入固定座的定位槽内；然后使压紧件的驱动轴穿过加压孔并对汽车氧传感器的顶端施加作用力，将汽车氧传感器压紧在固定座上；接着利用工作台的驱动件推动底部滑动件沿着导柱并带动所有滑块同时上升，滑块在上升的过程中能够推动六个刀模组同时产生径向滑动，进而通过刀模组在六个方向同时对汽车氧传感器进行机械限位加工出汽车氧传感器外壳形状。综上可知，本技术通过固定座的定位槽对汽车氧传感器进行周向定位，并通过压紧件配合固定座实现对汽车传感器的轴向定位，所以能够确保对汽车氧传感器的准确定位，从而提高了汽车氧传感器外壳形状的加工质量。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的汽车氧传感器六向加工工装的俯视图；图2是沿图1中A-A线的剖视图；图3是图2中B的局部放大结构图。【具体实施方式】本技术实施例提供了一种汽车氧传感器六向加工工装，能够确保对汽车氧传感器的准确定位，从而提高了汽车氧传感器外壳形状的加工质量。为使本技术实施例的目的、技术方案和优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车氧传感器六向加工工装，其特征在于，包括：可上下移动的底部滑动件；工作台，所述工作台具有能够驱动所述底部滑动件移动的驱动件；设置在所述工作台上的导柱（3），所述底部滑动件可沿所述导柱（3）上下移动；与所述导柱（3）固定连接的支撑板（6）；用于支撑汽车氧传感器的固定座（9），所述固定座（9）具有供所述汽车氧传感器的底端进入的定位槽（91），所述固定座（9）设置在所述支撑板（6）上；能够径向滑动加工出所述汽车氧传感器外壳形状的六个刀模组，所述刀模组沿所述固定座（9）的整个周向均匀地设置在所述支撑板（6）上并位于所述固定座（9）的外周；能够上下移动地穿过所述支撑板（6）且移动时能够驱使所述刀模组径向滑动的六个滑块（13），所述滑块（13）一一对应地设置在所述刀模组外周，且所述滑块（13）与所述刀模组的外周面之间均通过第一燕尾结构滑动配合，所述滑块（13）的底端与所述底部滑动件固定连接；能够将所述汽车氧传感器压紧在所述固定座（9）上的压紧件，所述压紧件位于所述固定座（9）上方；设置在所述支撑板（6）上方的顶板，所述顶板具有供所述压紧件的驱动轴进入的加压孔（11），所述刀模组限位在所述顶板和所述支撑板（6）之间。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛肇江，章和生，王泽雄，夏鹏，
申请(专利权)人：浙江汇润电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33