一种自助登机系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种自助登机系统及方法。本发明专利技术的自助登机方法包括：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；步骤2，创建航班列表；步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班；步骤4，进行自助登机；步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。本发明专利技术提供的一种自助登机系统及方法，供符合条件的旅客凭登机牌自助通过登机口登机。作为人工柜台登机口的补充，分流登机旅客，缩短登机过程花费的时间，从而进一步提高登机效率，并且进一步保证了登机旅客信息的真实性，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种自助登机系统及方法
本专利技术涉及一种机场设施，特别是涉及一种自助登机系统及方法。
技术介绍
随着国内民航业的蓬勃发展，运力提升，航空公司和机场都致力于提升服务质量，改善旅客乘机体验。如何简化旅客到达机场后的流程和减少排队时间,成为一个研究方向。在传统旅客乘机过程中，旅客先值机，然后安检和等待登机，国际航班旅客还要经过海关，在各个环节都可能出现排队等待情况，如果时间紧急则会耽误航班，影响旅客出行安排。目前，在登机环节中，由工作人员在登机口利用现有登机系统完成登机。登机系统通过机场离港网络连接到离港数据库，通过输入旅客信息，登机系统校验旅客信息，修改数据库中的旅客状态。现有登机系统仅仅提供对条码阅读机等简单设备的支持，旅客登机时需要工作人员逐个检查旅客登机牌，人工扫描登机牌录入系统完成登机操作，登机效率低。往往造成登机时间长，旅客长时间排队等现象，相当于延长了旅客在机场的时间，给旅客造成不便。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种自助登机系统，供符合条件的旅客凭登机牌自助通过登机口登机。作为人工柜台登机口的补充，分流登机旅客，缩短登机过程花费的时间，从而进一步提高登机效率，并且进一步保证了登机旅客信息的真实性，提高了安全性。本专利技术提供的一种自助登机方法，包括如下步骤：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；步骤4，进行自助登机；步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息。所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。所述步骤4包括：步骤4.1，判断当前时间是否在设定的登机时间范围内，若在设定的登机时间范围内，则进入步骤4.2；否则进入步骤5；步骤4.2，扫描旅客的登机牌条码；步骤4.3，判断旅客是否满足自助登机条件，若满足，则进入步骤4.4；若不满足，则给出登机失败的提示，并返回步骤4.1；步骤4.4，判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌，进入步骤4.5；若不需要，则直接进入步骤4.5；步骤4.5，向闸机发送开闸指令；步骤4.6，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库；步骤4.7，返回步骤4.1。当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件。当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。所述进行登机收尾操作包括关闭闸机设备并向DCSI发送登机口关闭消息。本专利技术还提供一种自助登机系统，包括：设备监控模块、登机航班控制模块以及自助登机模块。所述设备监控模块，用于实时获得闸机设备的状态，并将状态实时呈现在用户界面上。所述登机航班控制模块，用于进行登机准备操作和登机收尾操作，以及根据来自自助登机模块的判断结果控制闸机的开关。所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息；所述进行登机收尾操作包括：关闭闸机设备，并向DCSI发送登机口关闭消息。所述自助登机模块，用于扫描旅客的登机牌条码；并判断旅客是否满足自助登机条件，以及将得到的判断结果发送给登机航班控制模块。当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件；否则，则判定旅客满足自助登机条件。所述登机航班控制模块，还用于对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新。所述对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新，包括：当从所述自助登机模块接收到满足自助登机条件的信号时，向闸机发送开闸指令，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库。所述登机航班控制模块，还用于判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌。当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。所述自助登机系统还包括数据展现模块，所述数据展现模块，用于将航班信息、旅客信息、实时统计信息以及旅客备注信息实时呈现给用户。所述自助登机系统还包括旅客关注模块，所述旅客关注模块，用于在登机过程中，供用户根据实际情况添加旅客关注，被关注的旅客将被禁止由自助登机口登机。附图说明图1为本专利技术一实施例提供的一种自助登机方法的流程图；图2为基于图1实施例给出的方法中进行自助登机的流程图；图3为本专利技术一实施例提供的一种自助登机系统的结构示意图；图4为基于图3实施例给出的系统所采用的软纸登机牌的示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术一实施例提供了一种自助登机方法，包括如下步骤：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；用户输入的航班指计划在本登机口登机的航班，由用户编制，通过指定日期、航班号，加上机场和登机口信息，构成一条备选航班信息。通过增删操作可以维护航班列表。步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；其中，所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI（DepartureControlSystemInterface）发送登机口打开消息。其中，所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。步骤4，进行自助登机；可选地，如图2所示，所述步骤4包括：步骤4.1，判断当前时间是否在设定的登机时间范围内，若在设定的登机时间范围内，则进入步骤4.2；否则进入步骤5；步骤4.2，扫描旅客的登机牌条码；所述条码可以是一维条码或二维条码。步骤4.3，判断旅客是否满足自助登机条件，若满足，则进入步骤4.4；若不满足，则给出登机失败的提示，并返回步骤4.1；步骤4.4，判断本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自助登机方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表； 步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；步骤4，进行自助登机；步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。

【技术特征摘要】
1.一种自助登机方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；步骤4，进行自助登机；步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。2.根据权利要求1所述的自助登机方法，其特征在于，所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息。3.根据权利要求2所述的自助登机方法，其特征在于，所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。4.根据权利要求1所述的自助登机方法，其特征在于，所述步骤4包括：步骤4.1，判断当...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，于志军，李辉，宿浩峰，刘楠，
申请(专利权)人：中国民航信息网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11