一种刮板输送机回煤装置制造方法及图纸

技术编号:10391429 阅读:123 留言:0更新日期:2014-09-05 16:45
本实用新型专利技术公开了一种刮板输送机回煤装置,包括机尾架,机尾架中设置尾轮组件,尾轮组件之间设有轴,轴的两端设置轴承座,还包括防回煤弧形板、随动挡板、侧挡板、盖板,所述的防回煤弧形板固定设置在轴承座侧边,随动挡板固定在轴上,侧挡板与机尾架通过螺栓连接,盖板罩在机尾架外。与现有技术相比,使用本实用新型专利技术的刮板输送机回煤装置后,机尾的密封性及回煤清理量都大大改善,在使用上也做了大的改进,该新型机尾结构紧凑、实用性强、成本较低、利于维修或更换;彻底解决了堆煤现象及机尾的不密封性,给刮板输送机一运行平稳、安全保护及改善使用场所的环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种刮板输送机回煤装置,包括机尾架,机尾架中设置尾轮组件,尾轮组件之间设有轴,轴的两端设置轴承座,还包括防回煤弧形板、随动挡板、侧挡板、盖板,所述的防回煤弧形板固定设置在轴承座侧边,随动挡板固定在轴上,侧挡板与机尾架通过螺栓连接,盖板罩在机尾架外。与现有技术相比,使用本技术的刮板输送机回煤装置后,机尾的密封性及回煤清理量都大大改善,在使用上也做了大的改进,该新型机尾结构紧凑、实用性强、成本较低、利于维修或更换;彻底解决了堆煤现象及机尾的不密封性,给刮板输送机一运行平稳、安全保护及改善使用场所的环境。【专利说明】一种刮板输送机回煤装置
本技术涉及刮板输送系统领域,特别是一种刮板输送机回煤装置。
技术介绍
在刮板输送机运转过程中回程链会将少许物料拉到机尾,经长时间运转,机尾回程的物料会越积越多。尤其是机尾部楼板无孔洞(落料口)时,物料堆积在机尾,会磨损运转的圆环链、环钩、刮板及链轮,缩短了所用部件的使用寿命。另会增大运行阻力,使输送机的负荷增大。积攒到一定量时就需人工来清理机尾的物料,以防大面积磨损运转部件及设备超负荷停机。目前,公知的回煤装置是由左、右侧板及弧形板组成,直接连接在尾部轴承座上。这种方法安装及更换时麻烦,并且在侧面无法加挡煤板,达不到整机密封的效果。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种刮板输送机回煤装置。为达到上述目的,本技术是按照以下技术方案实施的:一种刮板输送机回煤装置,包括机尾架,机尾架中设置尾轮组件,尾轮组件之间设有轴,轴的两端设置轴承座,还包括防回煤弧形板、随动挡板、侧挡板、盖板,所述的防回煤弧形板固定设置在轴承座侧边,随动挡板固定在轴上,侧挡板与机尾架通过螺栓连接,盖板罩在机尾架外。进一步,所述的防回煤弧形板由支撑托架、钢管、弧形板、长轴、吊装板、螺栓一、开口销组成,钢管与吊装板焊接在弧形板上;长轴穿入钢管与支撑托架,开口销穿入长轴;螺栓一穿入支撑托架与轴承座固定连接。进一步,所述的随动挡板由叶片、半圆环、紧定螺钉、螺栓二、半圆形板组成,叶片、半圆环、紧定螺钉相互焊接后放入轴中,螺栓二穿入两半圆环将其紧固,紧定螺钉紧定半圆环与轴。更进一步,所述的侧挡板由侧板、活动挡板、限制槽、螺栓三组成,侧板上开两小长孔与一大长孔;活动挡板盖在大长孔上,活动挡板上开一圆孔;限制槽焊接在侧板上,活动挡板与限制槽滑动连接;侧板的一端通过螺栓三与机尾架固定连接。作为优选,所述的机尾架中下部固定设置下滑道板。作为优选,所述的叶片焊接时呈倾斜45°,叶片形成螺旋式。具体的,所述的圆孔的直径大小与轴的外径相同。与现有技术相比,使用本技术的刮板输送机回煤装置后,机尾的密封性及回煤清理量都大大改善,在使用上也做了大的改进,该新型机尾结构紧凑、实用性强、成本较低、利于维修或更换;彻底解决了堆煤现象及机尾的不密封性,给刮板输送机一运行平稳、安全保护及改善使用场所的环境。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的侧视图;图2为本技术的主视图;图3为本技术的防回煤弧形板的主视图;图4为本技术的防回煤弧形板的侧视图;图5为本技术的随动挡板的主视图;图6为本技术的随动挡板的侧视图;图7为本技术的侧单板的主视图;图8为本技术的侧挡板的侧视图;图9为本技术的防回煤弧形板、随动挡板、侧挡板组装图的主视图;图10为本技术的防回煤弧形板、随动挡板、侧挡板组装图的侧视图;图中:1、支撑托架;2、钢管;3、弧形板;4、长轴;5、吊装板;6、螺栓一 ;7、开口销;8、叶片;9、半圆环;10、紧定螺钉;11、螺栓二 ;12、圆形板;13、侧板;14、活动挡板;15、限制槽;16、螺栓三;17、侧挡板;18、随动挡板;19、防回煤弧形板;20、机尾架;21、尾轮组件;22、盖板;23、轴承座;24、轴;25、下层滑道板。【具体实施方式】下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步描述,在此技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术,但并不作为对本技术的限定。如图1、图2、图9和图10所示的刮板输送机回煤装置,包括机尾架20,机尾架20中设置尾轮组件21,尾轮组件21之间设有轴24,轴24的两端设置轴承座23,还包括防回煤弧形板19、随动挡板18、侧挡板17、盖板22,所述的防回煤弧形板19固定设置在轴承座23侧边,随动挡板18固定在轴24上,侧挡板17与机尾架20通过螺栓连接,盖板22罩在机尾架20外。进一步,如图3、图4所示,所述的防回煤弧形板19由支撑托架1、钢管2、弧形板3、长轴4、吊装板5、螺栓一 6、开口销7组成,钢管I与吊装板5焊接在弧形板3上;长轴4穿入钢管2与支撑托架1,开口销7穿入长轴4 ;螺栓一 6穿入支撑托架I与轴承座23固定连接。进一步,如图5、图6所示,所述的随动挡板18由叶片8、半圆环9、紧定螺钉10、螺栓二 11、半圆形板12组成,叶片8、半圆环9、紧定螺钉10相互焊接后放入轴24中,螺栓二11穿入两半圆环9将其紧固,紧定螺钉10紧定半圆环9与轴24。更进一步,如图7、图8所示,所述的侧挡板17由侧板13、活动挡板14、限制槽15、螺栓三16组成,侧板13上开两小长孔与一大长孔;活动挡板14盖在大长孔上,活动挡板14上开一圆孔;限制槽15焊接在侧板13上,活动挡板14与限制槽15滑动连接;侧板13的一端通过螺栓三16与机尾架20固定连接。图1中,所述的机尾架20中下部固定设置下滑道板25。作为优选,所述的叶片8焊接时呈倾斜45°,叶片形成螺旋式。具体的,所述的圆孔的直径大小与轴24的外径相同。机尾架20各部位为螺栓连接,可拆分式,易于拆卸维修;尾轮组件21装入机尾架20中,将侧挡板17与机尾架20螺栓连接起来;再将随动挡板18安装在尾轮组件21的轴24上,用螺栓一 6及紧定螺钉10紧固;后放入弧形板3,用长轴4穿过支撑托架1-侧挡板17的长孔-钢管2-侧挡板17的长孔-支撑托架1,再用开口销7限位;最后盖上盖板22,机尾架20中又有下滑道板25,这样就形成了一个密封的空间。当设备运行,残余物料到机尾时,有了防回煤弧形板19和随动挡板18,物料就不会在机尾堆积,防回煤弧形19可使刮板带走链条间的物料,随动挡板18的螺旋叶片8可使链条外的物料拨到链条间,继而让刮板带走,这样机尾内就不会有残余的物料。当设备要张紧链条时,尾轮组件21带着防回煤弧形板19及随动挡板18可一起移动,这样就成了一个可移动的整体,既节约空间,又方便快捷。同时侧挡板17的活动挡板14可移动,使整个机尾始终处于一个密封的状态。当防回煤弧形板19要更换时,将长轴4抽出的同时用勾挂着吊装板5取出,同样倒方法再装上,这种形式更换十分方便,大大缩短了更换的时间,增加了生产时间,提高了效益。防回煤弧形板19的下边和随动挡板17的叶片边缘可加橡胶板,使用效果会更好。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形,均落入本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种刮板输送机回煤装置,包括机尾架(20),机尾架(20)中设置尾轮组件(21),尾轮组件(21)之间设有轴(24),轴(24)的两端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刮板输送机回煤装置,包括机尾架(20),机尾架(20)中设置尾轮组件(21),尾轮组件(21)之间设有轴(24),轴(24)的两端设置轴承座(23),其特征在于:还包括防回煤弧形板(19)、随动挡板(18)、侧挡板(17)、盖板(22),所述的防回煤弧形板(19)固定设置在轴承座(23)侧边,随动挡板(18)固定在轴(24)上,侧挡板(17)与机尾架(20)通过螺栓连接,盖板(22)罩在机尾架(20)外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨阳
申请(专利权)人:焦作市双力机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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