一种提升绞车排绳装置制造方法及图纸

技术编号:10382000 阅读:103 留言:0更新日期:2014-09-04 03:45
本实用新型专利技术涉及一种用于矿井提升绞车的排绳装置,包括链轮模块、换向总成、丝杠模块和排绳小车,其中绞车通过链轮模块将动力传递到换向总成,换向总成再输出至丝杠模块;丝杠模块包括底座、左支架、右支架和丝杠,丝杠模块通过丝杠-螺母传动副驱动排绳小车,使得钢丝绳在排绳小车的引导下,逐层在绞筒上均匀收放;换向总成包括贯穿左支架、排绳小车和右支架的换向拉杆,其中换向拉杆的两端分别安有定位块;所述的排绳小车每碰到一个定位块,换向总成就改变输出轴的转动方向,实现排绳小车在左、右定位块间往复移动,完成排绳工作。相对于常规的排绳器,本装置的结构简单,工作可靠,有利于推广应用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种提升绞车排绳装置
本技术涉及矿井提升绞车装置,具体涉及一种提升绞车排绳装置。
技术介绍
矿井提升绞车是负责井下各种物料、设备输送的重要的设备。目前矿井使用的提升绞车广泛使用绞筒式提升设备。排绳装置作为提升绞车的附加装置,在防止钢缆在收、放揽过程中的排绳乱、挤绳及断绳跑车事故中具有重要的作用,排绳装置的应用可大大提高提升绞车的运行可靠性,延长钢丝绳的使用寿命,降低生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提升绞车排绳装置,该装置可将钢丝绳单层均匀地分布在绞筒上,钢丝绳在绞筒上每收、放一层,排绳自动换向。该装置的结构简单,工作可靠,有利于提升绞车的运行可靠性,延长钢丝绳的使用寿命,降低生产成本。为了达到上述目的,本技术采取如下的技术解决方案:一种提升绞车排绳装置,包括链轮模块、换向总成、丝杠模块和排绳小车,其中绞车通过链轮模块将动力传递到换向总成,换向总成再输出至丝杠模块;所述的丝杠模块包括底座、左支架、右支架和丝杠;所述丝杠模块通过丝杠-螺母传动副驱动排绳小车,使得钢丝绳在排绳小车的引导下,逐层在绞筒上均匀收放;所述的换向总成包括贯穿左支架、排绳小车和右支架的换向拉杆;所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提升绞车排绳装置,包括链轮模块(A)、换向总成(B)、丝杠模块(C)和排绳小车(D),其特征在于:所述的绞车通过链轮模块(A)将动力传递到换向总成(B),换向总成(B)再输出至丝杠模块(C);所述的丝杠模块(C)包括底座(12)、左支架(16)、右支架(11)和丝杠(VI);所述丝杠模块(C)通过丝杠‑螺母传动副驱动排绳小车(D),使得钢丝绳(20)在排绳小车(D)的引导下,逐层在绞筒上均匀收放;所述的换向总成(B)包括贯穿左支架(16)、排绳小车(D)和右支架(11)的换向拉杆(V);所述的换向拉杆(V)的两端分别安有定位块(13);所述的排绳小车(D)每碰到一个定位块(13),换向总成...

【技术特征摘要】
1.一种提升绞车排绳装置,包括链轮模块(A)、换向总成(B)、丝杠模块(C)和排绳小车(D),其特征在于:所述的绞车通过链轮模块(A)将动力传递到换向总成(B),换向总成(B)再输出至丝杠模块(C);所述的丝杠模块(C)包括底座(I2)、左支架(16 )、右支架(11)和丝杠(VI);所述丝杠模块(C)通过丝杠-螺母传动副驱动排绳小车(D),使得钢丝绳(20)在排绳小车(D)的引导下,逐层在绞筒上均匀收放;所述的换向总成(B)包括贯穿左支架(16)、排绳小车(D)和右支架(11)的换向拉杆(V);所述的换向拉杆(V)的两端分别安有定位块(13);所述的排绳小车(D)每碰到一个定位块(13),换向总成(B)就改变输出轴的转动方向,实现排绳小车(D)在左、右定位块(13)间往复移动,完成排绳工作。2.根据权利要求1所述提升绞车排绳装置,其特征在于:所述的换向总成(B)为固定在左支架(16)外侧的箱体结构,内部包括输入轴(I)、输出轴(II)、惰轮轴(III)和拨叉轴(IV),其中 所述的输入轴(I)左端伸出换向总成(B)箱体外联结链轮(I),输入轴(I)上有一双联齿轮(2、3),齿轮⑵和输出轴(II)左端的空套齿轮⑷相啮合,齿轮(3)和惰轮轴(III)上的双联空套齿轮中的一个齿轮啮合; 所述的输出轴(II)右端的空套齿轮(5)和惰轮轴(III)上的双联空套齿轮(7)啮合,输出轴(II)中间为牙嵌离合器(8),以花键副在输出轴(II)中间左右移动;牙嵌离合器(8)中部和拨叉(9)配合,由拨叉轴(IV)拨动,拨叉轴(IV)经联轴器(18)和换向拉杆(V...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文明
申请(专利权)人:西安科技大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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