【技术实现步骤摘要】
新型首端携缆台车
本技术涉及一种首端携缆台车,特别涉及一种起重机手电门拖缆用的新型首端携缆台车。
技术介绍
首端携缆台车是一种可以牵引电缆在C型钢上运行的电缆滑车,因其简单轻巧的特点被广泛用于单梁或双梁起重机拖缆装置。在实际使用过程中,通过手电门电缆拖动首端携缆台车在C型钢轨道运行范围内往返移动,由于起重机手电门随操作地点的不同而移动,必须通过左右摆动手电门电缆引导首端携缆台车随之移动。首端携缆台车上的电缆弯曲位置在长期频繁左右摆动过程中容易出现电缆断芯现象,如果电缆没有备用芯或是备用芯用完时,就必须更换整根电缆,不仅影响了起重机的正常使用,而且增加经济成本。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是:提供一种新型首端携缆台车,结构简单,安装方便,能够减少或避免使用过程中的电缆断芯现象,提高电缆使用寿命,降低维护成本。本技术所述的新型首端携缆台车,包括C型钢及安装在C型钢上的前后两个四轮车,一连接板设置在C型钢下方,连接板通过U形螺栓与四轮车相连;一弧形板设置在连接板前侧,弧形板与连接板之间形成电缆通道;一多芯快捷插头固定在连接板上,其进线口与电缆通道对应,其出线口垂直向下;一扁电缆穿过电缆通道与进线口相连,一内嵌钢丝绳电缆上端与出线口相连,下端连接手电门,内嵌钢丝绳电缆上的钢丝绳与设置在连接板上的地脚螺栓相连。通过弧形板将扁电缆固定在连接板上,使进线口至弧形板处的扁电缆不会随四轮车的移动而发生频繁弯折的情况,避免扁线缆的线芯折断,并且扁电缆可适应较小的弯曲半径,拖缆布置美观,弧形板具有一定的弧度,扁线缆折弯半径与弧形板一致,避免弯 ...
【技术保护点】
一种新型首端携缆台车,包括C型钢(1)及安装在C型钢(1)上的前后两个四轮车(3),其特征在于:一连接板(2)设置在C型钢(1)下方,连接板(2)通过U形螺栓(4)与四轮车(3)相连;一弧形板(13)设置在连接板(2)前侧,弧形板(13)与连接板(2)之间形成电缆通道;一多芯快捷插头(6)固定在连接板(2)上,其进线口(12)与电缆通道对应,其出线口(10)垂直向下;一扁电缆(14)穿过电缆通道与进线口(12)相连,一内嵌钢丝绳电缆(8)上端与出线口(10)相连,下端连接手电门(9),内嵌钢丝绳电缆(8)上的钢丝绳(7)与设置在连接板(2)上的地脚螺栓(11)相连。
【技术特征摘要】
1.一种新型首端携缆台车,包括C型钢(I)及安装在C型钢(I)上的前后两个四轮车(3),其特征在于:一连接板⑵设置在C型钢⑴下方,连接板(2)通过U形螺栓(4)与四轮车(3)相连;一弧形板(13)设置在连接板(2)前侧,弧形板(13)与连接板(2)之间形成电缆通道;一多芯快捷插头(6)固定在连接板(2)上,其进线口(12)与电缆通道对应,其出线口(10)垂直向下;一扁电缆(14)穿过电缆通道与进线口(12)相连,一内嵌钢丝绳电缆⑶上端与出线口(10)相连,下端连接手电门(9),内嵌钢丝绳电缆(8)上的钢丝绳(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪保良,肖学全,董静,徐柏程,
申请(专利权)人:山东省特种设备检验研究院,
类型:新型
国别省市:山东;37
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