改进结构小型发动机双端机械密封机构制造技术

本实用新型专利技术属于发动机密封技术领域，尤其是涉及一种改进结构小型发动机双端机械密封机构。它解决了现有技术密封性差等技术问题。包括设置在筒状机壳一端的第一静环座，在第一静环座内固设有第一静环，在转轴上套设有与其固连的轴套，第一静环套设在轴套外围，在转轴的一端与轴套之间设有轴套密封圈和套设在轴套密封圈外围的支架，在支架上设有第一动环，第一静环与第一动环之间接触且密封相连，在在筒状机壳另一端设有套设在转轴外围的第二静环，在转轴上套设有与其固连的动环座且该动环座部分套设在轴套外围，在动环座上设有第二动环，所述的第二静环与第二动环之间接触且密封相连。本实用新型专利技术的优点在于：密封性好。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
改进结构小型发动机双端机械密封机构
本技术属于发动机密封
，尤其是涉及一种改进结构小型发动机双端机械密封机构。
技术介绍
随着科技的不断发展，人们对发动机的实用性要求越来越高，特别是一些应用于小型机械上的发动机，小型发动机作为一种动力源，其可以被应用于各种体积较小或空间较小的机械设备上，现有的小型发动机一般包括机壳和设置在机壳内的转轴，机壳与转轴之间通常需要密封，现有的结构一般是通过机械静密封结构与机械动密封结构相接触的结构将机壳与转轴之间密封，机械静密封结构设置在机壳上，机械动密封结构设置在转轴上，然而，现有的机械密封结构其密封性差且结构强度较低，抗变形能力较差，使用寿命短且无法满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种密封性好且使用寿命长的改进结构小型发动机双端机械密封机构。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案:本改进结构小型发动机双端机械密封机构，小型内燃机包括筒状机壳和穿设在筒状机壳内的转轴，其特征在于，本双端机械密封结构包括设置在筒状机壳一端的第一静环座，在第一静环座内固设有第一静环，在转轴上套设有与其固连的轴套，第一静环套设在轴套外围，在转轴的一端与轴套之间设有轴套密封圈和套设在轴套密封圈外围的支架，在支架上设有第一动环，所述的第一静环与第一动环之间接触且密封相连，在第一静环上具有第一环形静密封平面，在第一动环上具有第一环形动密封平面，所述的第一环形静密封平面的面积大于第一环形动密封平面的面积，所述的第一环形动密封平面与第一环形动密封平面相吻合，在在筒状机壳另一端设有套设在转轴外围的第二静环，在转轴上套设有与其固连的动环座且该动环座部分套设在轴套外围，所述的动环座上设有第二动环，所述的第二静环与第二动环之间接触且密封相连，在第二静环上具有第二环形静密封平面，在第二动环上具有第二环形动密封平面，所述的第二环形静密封平面的面积大于第二环形动密封平面的面积，所述的第二环形静密封平面与第二环形动密封平面相吻合，在动环座和第一静环座之间设有套设在转轴上的环形波簧座，在环形波簧座靠近第一静环座的一端设有环形定位槽和设于环形定位槽内的波簧，该波簧的一端作用在第一静环座上，另一端作用在环形波簧座上。在上述的改进结构小型发动机双端机械密封机构中，所述的筒状机壳与第二静环之间设有第三密封圈；所述的第二动环与弹簧压盖之间设有第四密封圈，所述的动环座和第二动环之间设有弹性张紧结构。在上述的改进结构小型发动机双端机械密封机构中，所述的弹性张紧结构包括分别设置在动环座内侧两端的弹簧垫和弹簧压盖，在弹簧垫和弹簧压盖之间设有弹簧。在上述的改进结构小型发动机双端机械密封机构中，所述的第一静环座与第一静环之间设有第一密封圈；所述的支架内设有第二密封圈。与现有的技术相比，本改进结构小型发动机双端机械密封机构的优点在于:1、设计更合理，环形波簧座、波簧以及弹性张紧结构能提高连接机械强度，保证作业时的稳定性，抗变形能力强且延长了使用寿命；2、所述的第一静环与第一动环之间接触且密封相连、以及所述的第二静环与第二动环之间接触且密封相连其密封性性好，无形中提高整机运行的稳定性；3、结构简单且易于制造，成本低。【附图说明】图1是本技术提供的结构示意图。图中，筒状机壳la、转轴lb、第一静环座2、第一密封圈2a、第一静环3、第一环形静密封平面31、轴套4、轴套密封圈41、支架42、第二密封圈42a、第一动环5、第一环形动密封平面51、第二静环6、第三密封圈6a、第二环形静密封平面61、动环座7、第四密封圈7a、第二动环71、第二环形动密封平面71a、弹簧垫72、弹簧压盖73、弹簧74、环形波簧座8、环形定位槽81、波簧82。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细的说明。如图1所示，本改进结构小型发动机双端机械密封机构，小型内燃机包括筒状机壳Ia和穿设在筒状机壳Ia内的转轴lb，本双端机械密封结构包括设置在筒状机壳Ia —端的第一静环座2，在第一静环座2内固设有第一静环3，在转轴Ib上套设有与其固连的轴套4，第一静环3套设在轴套4外围，在转轴Ib的一端与轴套4之间设有轴套密封圈41和套设在轴套密封圈41外围的支架42，在支架42上设有第一动环5，所述的第一静环3与第一动环5之间接触且密封相连，在第一静环3上具有第一环形静密封平面31，在第一动环5上具有第一环形动密封平面51，所述的第一环形静密封平面31的面积大于第一环形动密封平面51的面积，所述的第一环形动密封平面51与第一环形动密封平面51相吻合，在在筒状机壳Ia另一端设有套设在转轴Ib外围的第二静环6，在转轴Ib上套设有与其固连的动环座7且该动环座7部分套设在轴套4外围，所述的动环座7上设有第二动环71，所述的第二静环6与第二动环71之间接触且密封相连，在第二静环6上具有第二环形静密封平面61，在第二动环71上具有第二环形动密内燃机是热机的一种，能将燃料的化学能转化机械能。一般的实现方式为，燃料与空气混合燃烧，产生热能，气体受热膨胀，通过机械装置转化为机械能对外做功。内燃机有非常广泛的应用，汽车、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功，42a。在本实施例中，由于设置了环形波簧座、波簧以及弹性张紧结构，其可以提高连接机械强度，保证作业时的稳定性，抗变形能力强且延长了使用寿命；另外，通过两端的动静密封箱结合的结构可进一步提高机械密封性，保证实用性。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了筒状机壳la、转轴lb、第一静环座2、第一密封圈2a、第一静环3、第一环形静密封平面31、轴套4、轴套密封圈41、支架42、第二密封圈42a、第一动环5、第一环形动密封平面51、第二静环6、第三密封圈6a、第二环形静密封平面61、动环座7、第四密封圈7a、第二动环71、第二环形动密封平面71a、弹簧垫72、弹簧压盖73、弹簧74、环形波簧座8、环形定位槽81、波簧82等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进结构小型发动机双端机械密封机构，小型内燃机包括筒状机壳(1a)和穿设在筒状机壳(1a)内的转轴(1b)，其特征在于，本双端机械密封结构包括设置在筒状机壳(1a)一端的第一静环座(2)，在第一静环座(2)内固设有第一静环(3)，在转轴(1b)上套设有与其固连的轴套(4)，第一静环(3)套设在轴套(4)外围，在转轴(1b)的一端与轴套(4)之间设有轴套密封圈(41)和套设在轴套密封圈(41)外围的支架(42)，在支架(42)上设有第一动环(5)，所述的第一静环(3)与第一动环(5)之间接触且密封相连，在第一静环(3)上具有第一环形静密封平面(31)，在第一动环(5)上具有第一环形动密封平面(51)，所述的第一环形静密封平面(31)的面积大于第一环形动密封平面(51)的面积，所述的第一环形动密封平面(51)与第一环形动密封平面(51)相吻合，在在筒状机壳(1a)另一端设有套设在转轴(1b)外围的第二静环(6)，在转轴(1b)上套设有与其固连的动环座(7)且该动环座(7)部分套设在轴套(4)外围，所述的动环座(7)上设有第二动环(71)，所述的第二静环(6)与第二动环(71)之间接触且密封相连，在第二静环(6)上具有第二环形静密封平面(61)，在第二动环(71)上具有第二环形动密封平面(71a)，所述的第二环形静密封平面(61)的面积大于第二环形动密封平面(71a)的面积，所述的第二环形静密封平面(61)与第二环形动密封平面(71a)相吻合，在动环座(7)和第一静环座(2)之间设有套设在转轴(1b)上的环形波簧座(8)，在环形波簧座(8)靠近第一静环座(2)的一端设有环形定位槽(81)和设于环形定位槽(81)内的波簧(82)，该波簧(82)的一端作用在第一静环座(2)上，另一端作用在环形波簧座(8)上。...

【技术特征摘要】
1.一种改进结构小型发动机双端机械密封机构，小型内燃机包括筒状机壳(Ia)和穿设在筒状机壳(Ia)内的转轴(Ib)，其特征在于，本双端机械密封结构包括设置在筒状机壳(Ia) 一端的第一静环座(2)，在第一静环座(2)内固设有第一静环(3)，在转轴(Ib)上套设有与其固连的轴套(4)，第一静环(3)套设在轴套(4)外围，在转轴(Ib)的一端与轴套(4)之间设有轴套密封圈(41)和套设在轴套密封圈(41)外围的支架(42)，在支架(42)上设有第一动环(5)，所述的第一静环(3)与第一动环(5)之间接触且密封相连，在第一静环(3)上具有第一环形静密封平面(31)，在第一动环(5)上具有第一环形动密封平面(51)，所述的第一环形静密封平面(31)的面积大于第一环形动密封平面(51)的面积，所述的第一环形动密封平面(51)与第一环形动密封平面(51)相吻合，在在筒状机壳(Ia)另一端设有套设在转轴(Ib)外围的第二静环(6)，在转轴(Ib)上套设有与其固连的动环座(7)且该动环座(7)部分套设在轴套(4)外围，所述的动环座(7)上设有第二动环(71)，所述的第二静环(6)与第二动环(71)之间接触且密封相连，在第二静环(6)上具有第二环形静密封平面(61)，在第二动环(71)上具有第二环形动...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑从营，
申请(专利权)人：郑从营，
类型：新型
国别省市：浙江;33