【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接工装用工件定位机构
本技术涉及一种汽车焊接产品焊接生产
，特别是涉及一种汽车焊接工装用工件定位机构。
技术介绍
在采用工装对汽车焊接零部件进行焊接生产时，要把汽车焊接零部件放置在工装上，在安装焊接零部件时，要对零部件进行定位，现有的定位方式是选用零件孔在对应的工装上设置定位销，通过定位销来定位，这种定位方式能较好地满足了零件孔的精度要求，但是目前这样的定位缺陷是不能根据零部件焊接后的实际变形量调整工装平面及孔定位销的位置，无法避免因每批次零件的制造误差而产生零件无法安装和焊接后零件尺寸超差现象。
技术实现思路
根据上述缺陷，本技术的目的在于提供一种汽车焊接工装用工件定位机构，是根据零部件焊接后的实际变形量调整工装平面及孔定位销的位置，对定位销进行前、后、左、右、上、下位置调整，避免了因每批次零件的制造误差而产生的零件无法安装和焊接后零件尺寸超差现象，同时满足产品的公差要求。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车焊接工装用工件定位机构，由左右调节块、上下调节块、前后调节块、调节垫片、连接螺栓、定位销子、工件定位销组成，其特征在于:所述的工件定位销安装在左右调节块上孔内，左右调节块与前后调节块用连接螺栓紧固在前后调节块上后，再通过连接螺栓紧固在上下调节块上后，通过连接螺栓紧固在工装底板上；调节垫片插入各调节块间的间隙内后锁紧连接螺栓，实现工件定位销六个方向位置尺寸调整。所述的左右调节块、上下调节块上各设有三个孔，前后调节块上设有六个孔；左右调节块上的三个孔的位置与前后调节块上部的三个孔位置对应，上下调节块上的三个孔位置与前...
【技术保护点】
一种汽车焊接工装用工件定位机构，由工件定位销（1）、工装底板（2）、左右调节块(3)、前后调节块(4)、上下调节块(5)、连接螺栓（6）、调节垫片（7）组成，其特征在于：所述的工件定位销（1）安装在左右调节块（3）上孔内，左右调节块（3）与前后调节块（4）用连接螺栓（6）紧固在前后调节块（4）上后，再通过连接螺栓(6)紧固在上下调节块(5)上后，通过连接螺栓(6)紧固在检具底板(2)上；调节垫片插入各调节块间的间隙内后锁紧连接螺栓(6)，实现工件定位销六个方向位置尺寸调整。
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接工装用工件定位机构，由工件定位销(I)、工装底板(2)、左右调节块(3)、前后调节块(4)、上下调节块(5)、连接螺栓(6)、调节垫片(7)组成，其特征在于:所述的工件定位销(I)安装在左右调节块(3)上孔内，左右调节块(3)与前后调节块(4)用连接螺栓(6)紧固在前后调节块(4)上后，再通过连接螺栓(6)紧固在上下调节块(5)上后，通过连接螺栓(6)紧固在检具底板(2)上；调节垫片插入各调节块间的间隙内后锁紧连接螺栓(6)，实现工件定位销六个方向位置尺寸调整。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李德兴，曾庆国，
申请(专利权)人：江苏畅通车业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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