本发明专利技术公开了一种塑壳断路器，包括壳体，壳体设置有牵引组件、调节螺钉、双金属片和静铁芯，调节螺钉与双金属片固定连接，静铁芯与双金属片固定连接，牵引组件包括有瞬时牵引杆和延时牵引杆，瞬时牵引杆包括有动铁芯和固定轴，动铁芯的位置与静铁芯的相对应，固定轴和壳体之间轴向固定，延时牵引杆活动的设置于瞬时牵引杆上且延时牵引杆可沿瞬时牵引杆的设置方向运动，延时牵引杆上对应于调节螺钉的位置处设置有与调节螺钉相互作用的斜面，本发明专利技术提供一种设置有延时牵引杆和瞬时牵引杆的塑壳断路器，所述延时牵引杆和瞬时牵引杆相互独立，达到调节瞬时脱扣和延时脱扣功能时互不影响的目的，方便了塑壳断路器的出厂调试。
【技术实现步骤摘要】
塑壳断路器
本专利技术涉及一种断路器，更具体的说，涉及一种塑壳断路器。
技术介绍
塑壳断路器能够在电流超过跳脱设定后自动切断电流，塑壳断路器包括有塑料绝缘体制成的外壳以及设置于外壳内部的控制组件，塑壳断路器通常包括有过载延时保护和短路瞬时保护两种功能，过载延时保护，即是通过热导使双金片变形，当断路器过载时，产生过热从而使双金片弯曲变形，从而触动牵引杆旋转实现跳扣，这种脱扣机构通常是在牵引杆上设有带斜面调节杆，通过旋钮来调节调节杆的横向位置，于是也就调节了斜面与双金属片上的调节螺钉之间的距离，短路瞬时保护，即是短路时，突增的电流使得牵引杆上的动铁芯和静铁芯相分离，从而断开电路。现有技术中的塑壳断路器通常只有一条牵引杆，该牵引杆的上部，即与调节螺钉相对应的位置处设置有调节调节杆，牵引杆的下部设置有动铁芯，由于这种一体式设计的原因，瞬间脱扣和延时脱扣的调节会相互影响，在塑壳断路器出厂调试的时候，常常瞬时功能调试准确后延时功能就不准确了，所以生产过程中对于塑壳断路器的调试是一个非常麻烦麻烦的过程，造成了生产效率低下的问题，而且这样难以保证瞬时脱扣和延时脱扣的精度，瞬间脱扣功能和延时脱扣功能没有调好容易影响后期的塑壳断路器使用时的工作性倉泛。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种设置有延时牵引杆和瞬时牵引杆的塑壳断路器，所述延时牵引杆和瞬时牵引杆相互独立，达到调节瞬时脱扣和延时脱扣功能时互不影响的目的，方便了塑壳断路器的出厂调试。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案:一种塑壳断路器，包括壳体，所述壳体内部设置有牵引组件、调节螺钉、双金属片和静铁芯，所述调节螺钉与双金属片固定连接，所述静铁芯与双金属片固定连接且相对于调节螺钉位于双金属片的下方，所述牵引组件包括有瞬时牵引杆和延时牵引杆，所述瞬时牵引杆包括有动铁芯和固定轴，所述动铁芯的位置与静铁芯的相对应，所述固定轴和壳体之间轴向固定，所述延时牵引杆活动的设置于瞬时牵引杆上且所述延时牵引杆可沿瞬时牵引杆的设置方向运动，所述延时牵引杆上对应于调节螺钉的位置处设置有与调节螺钉相互作用的斜面。本专利技术进一步设置为:所述固定轴上一体设置有滑移部，所述滑移部相对于动铁芯位于固定轴的另一侧，所述延时牵引杆上设置有滑块，所述滑块与延时牵引杆之间呈间隙设置且所述间隙大小与滑移部的厚度相适配且所述滑移部嵌设于间隙中。本专利技术进一步设置为:所述滑块相对于斜面位于延时牵引杆的另一侧，所述滑块上设置有滑槽，所述滑移部上设置有凸起部且所述滑移部嵌设于间隙中时所述凸起部卡接于滑槽中。本专利技术进一步设置为:所述瞬时牵引杆的两个端部设置有支撑槽，所述延时牵引杆的两个端部嵌设于相应的两个支撑槽中。本专利技术进一步设置为:所述瞬时牵引杆的两端于固定轴的位置处均设置有限位块，所述两个限位块之间的距离与壳体内部宽度相适配。通过采用上述技术方案，将现有技术中只用一根牵引杆的塑壳断路器结构变为两根相互独立的延时牵引杆和瞬时牵引杆，瞬时牵引杆的调节过程为沿固定轴的轴向方向转动，延时牵引杆则是沿横向方向移动来调节斜面与调节螺钉之间距离的调节过程，将瞬时牵引杆轴向固定后，当横向调节延时牵引杆则不会引起瞬时牵引杆轴向移动，而瞬时牵引杆的调节并不会影响延时牵引杆调好的状态，所以延时保护功能和瞬时保护功能的调节相互独立，互不影响，方便了塑壳断路器的出厂调试，使得生产效率提高，而且相互独立的调节模式提高了调试精度。延时牵引杆可活动的嵌设于瞬时牵引杆上，所述延时牵引杆可在瞬时牵引杆的滑移部上活动，这样便可以调节斜面与调节螺钉之间的距离，从而达到延时可调的目的，通过滑块上的滑槽和凸起部之间的配合，根据滑槽的宽度对于延时范围进行限定，而且同时在瞬时牵引杆的两端设置有支撑槽，使得延时牵引杆与瞬时牵引杆之间配合更加稳定。所述瞬时牵引杆的两端于固定轴的位置处均设置有限位块，所述两个限位块之间的距离与壳体内部宽度相适配，使得瞬时牵引杆轴向方向上不可动，从而进一步达到延时牵引杆来回移动的时候不会引起瞬时保护的改变。本专利技术进一步设置为:所述延时牵引杆上设置有调节区，所述瞬时牵引杆上设置有测试区，所述调节区外接有调节旋钮且所述调节旋钮延伸至壳体外部，所述测试区外接有测试按钮且所述测试按钮延伸至壳体外部 通过采用上述技术方案，调节旋钮可以从壳体外部之间对于延时保护时间进行调节，通过挤压测试按钮可以达到对于塑壳断路器断开性能的测试，方便了用户使用。【附图说明】图1为本专利技术塑壳断路器实施例的瞬时牵引杆和延时牵引杆装配结构示意图一； 图2为本专利技术塑壳断路器实施例的整体结构示意图； 图3为本专利技术塑壳断路器实施例的瞬时牵引杆和延时牵引杆装配结构示意图二； 图4为本专利技术塑壳断路器实施例的延时牵引杆结构示意图； 图5为本专利技术塑壳断路器实施例的瞬时牵引杆结构示意图。【具体实施方式】参照图1至图5对本专利技术塑壳断路器实施例做进一步说明。本专利技术具体设置为:一种塑壳断路器，包括壳体1，所述壳体I内部设置有牵引组件、调节螺钉6、双金属片5和静铁芯8，所述调节螺钉6与双金属片5固定连接，所述静铁芯8与双金属片5固定连接且相对于调节螺钉6位于双金属片5的下方，所述牵引组件包括有瞬间牵引杆4和延时牵引杆3，所述瞬间牵引杆4包括有动铁芯41和固定轴48，所述动铁芯41的位置与静铁芯8的相对应，所述固定轴48和壳体I之间轴向固定，所述延时牵引杆3活动的设置于瞬间牵引杆4上且所述延时牵引杆3可沿瞬间牵引杆4的设置方向运动，所述延时牵引杆3上对应于调节螺钉6的位置处设置有与调节螺钉6相互作用的斜面32。优选的，本塑壳断路器内部设置有三组调节螺钉6，相应的具有三组的双金属片5和静铁芯8，该每组调节螺钉6、双金属片5和静铁芯8之间形成一个整体，三组调节螺钉6、双金属片5和静铁芯8之间呈间隙设置，相应的瞬间牵引杆4便设置有三个动铁芯41，所述瞬间牵引杆4上设置有用于固定动铁芯41的夹紧片49，所述滑动部43和夹紧片49相应的也设置有三组且沿着固定杆设置，所述滑动部43和夹紧片49设置于固定杆的两侧，所述滑动部43呈片状设置，所述其中两个滑动部43上设置有凸起部44，对应的延时牵引杆3也设置有两个滑块31，所述两个滑块31上均设置有滑槽311，所述延时牵引杆3嵌设于瞬间牵引杆4上时所述滑槽311与凸起部44均相嵌合，所述滑槽311的长度决定了延时牵引杆3左右滑动的范围。本专利技术还进一步优选设置为:所述的瞬间牵引杆4的两端面设置有支撑槽45，所述延时牵引杆3其中一个端部呈片状设置且厚度与支撑槽45的宽度相适配，而延时牵引杆3的另一端的厚度大于该端部，在另一端处设置有带有开口的与支撑槽45相适配的嵌槽34，所述嵌槽34和支撑槽45相互插接，通过将延时牵引杆3 —端设置为槽与槽之间的配合关系，而另一端则为槽与片之间的夹紧配合关系，使得结构更加合理，在工作过程中，瞬间牵引杆4和延时牵引杆3之间的动作稳定。优选的所述瞬时牵引杆4的两端于固定轴48的位置处均设置有限位块42，所述两个限位块42之间的距离与壳体I内部宽度相适配，所述瞬时牵引杆4的两端于固定轴48的位置处均设置有限位块42，所述两个限位块42之间的距离与壳体I内部宽度相适配，使得瞬时牵引杆4轴向本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种塑壳断路器，包括壳体，所述壳体内部设置有牵引组件、调节螺钉、双金属片和静铁芯，所述调节螺钉与双金属片固定连接，所述静铁芯与双金属片固定连接且相对于调节螺钉位于双金属片的下方，其特征是：所述牵引组件包括有瞬时牵引杆和延时牵引杆，所述瞬时牵引杆包括有动铁芯和固定轴，所述动铁芯的位置与静铁芯的相对应，所述固定轴和壳体之间轴向固定，所述延时牵引杆活动的设置于瞬时牵引杆上且所述延时牵引杆可沿瞬时牵引杆的设置方向运动，所述延时牵引杆上对应于调节螺钉的位置处设置有与调节螺钉相互作用的斜面。
【技术特征摘要】
1.一种塑壳断路器，包括壳体，所述壳体内部设置有牵引组件、调节螺钉、双金属片和静铁芯，所述调节螺钉与双金属片固定连接，所述静铁芯与双金属片固定连接且相对于调节螺钉位于双金属片的下方，其特征是:所述牵引组件包括有瞬时牵引杆和延时牵引杆，所述瞬时牵引杆包括有动铁芯和固定轴，所述动铁芯的位置与静铁芯的相对应，所述固定轴和壳体之间轴向固定，所述延时牵引杆活动的设置于瞬时牵引杆上且所述延时牵引杆可沿瞬时牵引杆的设置方向运动，所述延时牵引杆上对应于调节螺钉的位置处设置有与调节螺钉相互作用的斜面。2.根据权利要求1所述的塑壳断路器，其特征是:所述固定轴上一体设置有滑移部，所述滑移部相对于动铁芯位于固定轴的另一侧，所述延时牵引杆上设置有滑块，所述滑块与延时牵引杆之间呈间隙设置且所述间隙大小与滑移部的厚度相适配...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈新柱，
申请(专利权)人：浙江之路电气有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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