【技术实现步骤摘要】
用于获取、预备和应用与路线相关的车辆数据的方法和为此的设备
本专利技术涉及一种用于获取、预备和应用与路线相关的车辆数据的方法，一种相应的设备以及一种相应的计算机程序产品。
技术介绍
现代的车辆记录了大量的信息，例如其位置和/或速度。利用实际的位置和预设的目的地，可以借助于一导航仪来确定一路线引导。已知的是如下系统，它们将来自机动车的确定的数据无线地例如借助于移动电话传递到服务器系统上，用于继续评价大量车辆的数据，例如用于生成一交通状况(例如“浮动车数据(Floating Car Data)”或简称“FCD”，或者扩展浮动车数据(Extended Floating Car Data)或简称“xFO)”)。同样已知的是如下的备用系统，它们经由一在车辆的车载诊断插头(0BD插头)和可携带的导航系统或移动电话、特别是智能电话之间无线的或有线的连接，读取关于实际的燃料消耗和车辆排放的数据并且直接地或以处理过的形式带到一可携带的导航系统或移动电话上(借助于一额外的软件，一“App”)以进行显示。当然所述消耗和排放数据由所述系统仅个性化地、也就是说与车辆相关地进行评价。...
【技术保护点】
用于获取与路线相关的车辆数据的方法（300），其中，将所述与路线相关的车辆数据收集在一导航数据库（290）的多个数据组（295）中，其中，所述数据组（295）中的每一个数据组都具有一代表一实际的路线分段（260）的位置数据和至少一个资源信息，所述资源数据代表至少一个分配给所述实际的路线分段（260）的与路线相关的消耗值和/或至少一个分配给所述实际的路线分段（260）的与路线相关的排放值，其中，所述方法（300）具有下列步骤：读入（310）至少一个车辆报告（280）和一车辆信息（281、295），其中，所述车辆报告（280）和所述车辆信息（281、295）分别具有一代表一实际...
【技术特征摘要】
2012.10.29 DE 102012219695.11.用于获取与路线相关的车辆数据的方法(300)，其中，将所述与路线相关的车辆数据收集在一导航数据库(290)的多个数据组(295)中，其中，所述数据组(295)中的每一个数据组都具有一代表一实际的路线分段(260)的位置数据和至少一个资源信息，所述资源数据代表至少一个分配给所述实际的路线分段(260)的与路线相关的消耗值和/或至少一个分配给所述实际的路线分段(260)的与路线相关的排放值，其中，所述方法(300)具有下列步骤: 读入(310)至少一个车辆报告(280)和一车辆信息(281、295)，其中，所述车辆报告(280)和所述车辆信息(281、295)分别具有一代表一实际的路线分段(260)的位置数据，并且分别具有至少一个资源信息，所述资源数据代表至少一个分配给所述实际的路线分段(260)的与路线相关的消耗值和/或至少一个分配给所述实际的路线分段(260)的与路线相关的排放值，其中，所述车辆报告(280)和所述车辆信息(281)的位置数据相互对应；以及 在所述导航数据库(290)中预备(315) —数据组(295)，其中，将包含在所述至少一个车辆报告(280)中的资源信息(281、295)与包含在所述车辆信息(281、295)中的资源信息(281,295)关联起来。2.根据权利要求1所述的方法(300)，其中，在所述读入(310)的步骤中作为车辆信息(281)读入一其它的车辆报告(281)，其中，在所述预备(315)的步骤中完成一针对如下位置数据的新的数据组的建立(320)，所述位置数据包含在所述车辆报告(280)中并且包含所述其它的车辆报告(281)中。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，在所述读入(310)的步骤中作为车辆信息(295)读入在所述导航数据库(290)中事先求出的数据组(295)，其中，在所述预备(315)的步骤中针对如下位置数据实施所述事先求出的数据组(295)的更新(330)，所述位置数据包含在所述车辆报告(280)中并且包含在现有的数据组(295)中。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，在所述读入(310)的步骤中读入一车辆报告(280)和一车辆信息(281、295)，所述车辆报告和所述车辆信息分别具有一关于车辆级别的信息并且在所述预备(315)的步骤中在使用所述关于车辆级别的信息的情况下从所述至少一个车辆报告(280 )和所述车辆信息(281、295 )中预备所述数据组(295 )。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，在所述读入(310)的步骤中读入一车辆报告(28...
【专利技术属性】
技术研发人员：C帕斯曼，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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