【技术实现步骤摘要】
高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火槽清除集渣装置
本技术涉及热处理技术，具体说是涉及高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火槽清除集渣装置。
技术介绍
随着国内机械行业的发展，设备的大型化和智能化愈加显著，随之而来的是大尺寸热处理工件不断增加，淬火工件需要的淬火槽装液量急剧增加，对槽内氧化皮的清理工程提出了严峻的考验。如果沉积的氧化皮得不到及时的清理，不仅逐步占据有效的淬火槽有效空间，影响淬火槽固有的搅拌装置搅动的均匀性，而且生产中易使淬火工件无法达到要没入液面以下的要求，产生质量事故、火灾(油槽)等安全事故。目前，比较通用的排空淬火槽内介质进行人工捞渣清理和在淬火槽底部添加集渣网框，定期提出来清洗的方式在面对大型淬火槽(装液量大和尺寸跨度大)都不太适合，该问题日益突出。为解决上述的技术问题，目前已经有该技术问题的相关报道，如2012年的中国技术专利申请(申请号为201220655803.7)公布了 “淬火槽用喷射集渣装置”，该技术方案只能缓解上述的技术问题，但不能根本解决该技术问题，此专利技术包括:它包括以横向布置的方式设置在淬火槽底部一侧集渣网框，以由高渐低...
【技术保护点】
高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火槽清除集渣装置，包括淬火槽（1），所述淬火槽（1）底部一侧设有向下凸起的集渣槽（6），以及由高渐低的方式从淬火槽（1）另一侧壁向集渣槽（6）延伸的集渣斜板（2），其特征在于：所述集渣槽（6）的正上方设有一次清除装置，所述集渣槽（6）下方设有二次清除装置，所述一次清除装置包括减速电机（3）、第一管道（4）、第一回收槽（13）、螺旋杆（5）和安装板（11），所述第一管道（4）安装在淬火槽（1）的一侧，且所述第一管道（4）竖直设置在集渣槽（6）的正上方，且第一管道（4）上端水平方向设有安装板（11），所述安装板（11）上端设有减速电机（3），所述...
【技术特征摘要】
1.高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火槽清除集渣装置，包括淬火槽(I)，所述淬火槽(I)底部一侧设有向下凸起的集渣槽(6)，以及由高渐低的方式从淬火槽(I)另一侧壁向集渣槽(6)延伸的集渣斜板(2)，其特征在于:所述集渣槽(6)的正上方设有一次清除装置，所述集渣槽(6)下方设有二次清除装置，所述一次清除装置包括减速电机(3)、第一管道(4)、第一回收槽(13)、螺旋杆(5)和安装板(11)，所述第一管道(4)安装在淬火槽(I)的一侧，且所述第一管道(4)竖直设置在集渣槽(6)的正上方，且第一管道(4)上端水平方向设有安装板(11)，所述安装板(11)上端设有减速电机(3)，所述第一管道(4)上端设有出料口(12)，且所述出料口(12)正对位于设置在淬火槽(I) 一侧的第一回收槽(13)，所述螺旋杆(5)套设在第一管道(4)的内孔中，且所述螺旋杆(5)的上端穿过第一管道(4)的管壁与减速电机(3)的转动轴连接； 所述二次清除装置包括第一闸阀(7)、第二管道(8)、第二回收槽(14)和第二闸阀(9)，所述第二管...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚圣法，吴海洋，
申请(专利权)人：江苏盛大金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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