无动力双用途小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种无动力双用途小车，它属于一种矿山井下运输设备。本实用新型专利技术主要是解决现有井下设备维修存在的劳动强度大、运输困难和搬运不方便的技术问题。为解决上述技术问题，本实用新型专利技术采用的技术方案为：一种无动力双用途小车，它包括由车架、固定车轮和万向轮构成的移动小车和定位销，其中：它还包括拉杆起吊架、起吊装置和起吊插座，起吊插座设在车架顶面的四边，拉杆起吊架的竖杆插入车架前端两边的钢管中并用定位销固定，起吊装置设在拉杆起吊架上。本实用新型专利技术具有在井下运输方便、能减轻劳动强度和将运输和吊装集一体等优点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
无动力双用途小车
本技术涉及一种无动力双用途小车，它属于一种矿山井下运输设备。
技术介绍
煤矿井下运输，在主巷道有专门的运输工具，但支巷道运输却靠人扛手抬，轻的物体人还能做到，但重的物体搬输却很困难，巷道窄、地面不平、又无吊装设备，给维修井下设备带来了十分的不方便。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有井下设备维修存在的劳动强度大、运输困难和搬运不方便的技术问题，提供一种将运输和吊装集一体的无动力双用途小车。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:一种无动力双用途小车，它包括由车架、固定车轮和万向轮构成的移动小车和定位销，其中:它还包括拉杆起吊架、起吊装置和起吊插座，起吊插座设在车架顶面的四边，拉杆起吊架的竖杆插入车架前端两边的钢管中并用定位销固定，起吊装置设在拉杆起吊架上。所述起吊装置由挂钩、钢丝绳、两个定滑轮、绳筒、齿轮箱和摇柄组成，第一个定滑轮设在拉杆起吊架横杆的中间，第二个定滑轮设在拉杆起吊架斜杆下部的中间并与第一个定滑轮相对应，齿轮箱设在拉杆起吊架竖杆的中间，绳筒与齿轮箱的输出轴联接，摇柄设在齿轮箱的输入轴上，挂钩设在钢丝绳一端，钢丝绳经两个定滑轮装在绳筒上。由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无动力双用途小车，它包括由车架、固定车轮和万向轮构成的移动小车和定位销，其特征是：它还包括拉杆起吊架、起吊装置和起吊插座，起吊插座设在车架顶面的四边，拉杆起吊架的竖杆插入车架前端两边的钢管中并用定位销固定，起吊装置设在拉杆起吊架上。

【技术特征摘要】
1.一种无动力双用途小车，它包括由车架、固定车轮和万向轮构成的移动小车和定位销，其特征是:它还包括拉杆起吊架、起吊装置和起吊插座，起吊插座设在车架顶面的四边，拉杆起吊架的竖杆插入车架前端两边的钢管中并用定位销固定，起吊装置设在拉杆起吊架上。2.根据权利要求1所述的一种无动力双用途小车，其特征是:所...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍云长，马建平，
申请(专利权)人：鲍云长，
类型：新型
国别省市：山西;14