减震健身车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震健身车，包括交叉后中部连接在一起的前架和后架，该前架的上端设有扶手、下端设有后支腿，该后架的上端设有座垫、下部设有磁力装置、下端设有前支腿，且该磁力装置配有踏板，所述前支腿和后支腿的下部均固定有减震装置。所述减震装置包括底部横杆、连杆和上部横杆，该连杆的下端固定在该底部横杆的中部、上端铰连在该上部横杆的中部，且该连杆的两侧分别设有一减震部件。所述减震部件包括：固定于该底部横杆的边部上侧的下凸台、固定于该上部横杆的边部下侧且位于该下凸台正上方的上凸台、两端分别套在该下凸台和该上凸台上的压簧。本实用新型专利技术的优点是：骑行真实度更高。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
减震健身车
本专利技术涉及健身器材
，尤其是涉及一种减震健身车。
技术介绍
健身车在目前得到健身者的极大青睐。通常，该健身车包括交叉后中部连接在一起的前架和后架。该前架的上端设有扶手、下端设有后支腿，该后架的上端设有座垫、下部设有磁力装置、下端设有前支腿。该磁力装置提供阻力且配有2个踏板。这样，锻炼者坐在座垫上，双脚踩踏踏板，进行类似骑单车的运动，锻炼效果极佳。然而，这样的健身车多稳定的设置于地面上，从而很难模仿出真实的骑单车的感受，继而不可避免的降低了锻炼者之乐趣。即，无法如同真实骑单车者在骑行时身体会随着用力而左右摇摆。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种减震健身车，它具有骑行真实度更高，继而进一步增加了锻炼者的乐趣的特点。本专利技术所采用的技术方案是:减震健身车，包括交叉后中部连接在一起的前架和后架，该前架的上端设有扶手、下端设有后支腿，该后架的上端设有座垫、下部设有磁力装置、下端设有前支腿，且该磁力装置配有踏板，所述前支腿和后支腿的下部均固定有减震装置。所述减震装置包括底部横杆、连杆和上部横杆，该连杆的下端固定在该底部横杆的中部、上端铰连在该上部横杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
减震健身车，包括交叉后中部连接在一起的前架(11)和后架(12)，该前架(11)的上端设有扶手(20)、下端设有后支腿(14)，该后架(12)的上端设有座垫(40)、下部设有磁力装置(30)、下端设有前支腿(13)，且该磁力装置(30)配有踏板(31)，其特征在于：所述前支腿(13)和后支腿(14)的下部均固定有减震装置(50)。

【技术特征摘要】
1.减震健身车，包括交叉后中部连接在一起的前架(11)和后架(12)，该前架(11)的上端设有扶手(20)、下端设有后支腿(14)，该后架(12)的上端设有座垫(40)、下部设有磁力装置(30)、下端设有前支腿(13)，且该磁力装置(30)配有踏板(31)，其特征在于:所述前支腿(13)和后支腿(14)的下部均固定有减震装置(50)。2.根据权利要求1所述的减震健身车，其特征在于:所述减震装置(50)包括底部横杆(51)、连杆(52)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：高峰，
类型：新型
国别省市：浙江;33