方向盘移向机构制造技术

本发明专利技术公开一种方向盘移向机构，是靠三个齿轮咬合传动先同步异向，后过渡到同步同向传动，实现转向。由于中间有一过渡齿轮，这样就实现了由输入（驳动小齿轮）到输出（旋转盘）实现了偏移距离传动，也就实现了偏移转向的目的。方向盘移向机构中的驳动小齿轮、过渡齿轮和旋转盘设置在方向组件固定板上；驳动小齿轮、过渡齿轮和旋转盘齿轮咬合传动安装在同一平面上传动，其安装中心三点均在同一直线上；旋转盘设有扇形齿面，在扇形齿面两端分别设有用于限制旋转盘的转角量的转角限位卡位；旋转盘套设在前轮叉架组件的主轴上。依靠三个齿轮咬合传动来实现方向的偏移转向，三个齿轮咬合传动先同步异向过渡到同步同向传动。

【技术实现步骤摘要】
方向盘移向机构
本专利技术涉及电动三轮扫地车单轮转向系统领域，更具体地，涉及一种方向盘移向机构。
技术介绍
在电动三轮扫地车单轮转向系统领域，手握方向盘偏移装置于整车的一边操作，从而使驾驶位置靠车体一边驾驶，方便了驾驶扫地车时能更好的观测路边障碍物及扫地效果状态。而目前现有电动三轮扫地车都是后面两轮作驱动用，前面单轮作方向转向用，其都是中置手握方向盘驾驶作业，原理是手握方向盘与转向轮处于整车中置安装，其由手握方向盘连接于一条管道转动轴，再由管道转动轴连接于一条万向节，由万向节再连接于一驳动小轴，此驳动小轴上安装有一小链轮，小链轮再通过链条驱动安装在转向轮胎上的大链轮，从而驱动轮胎的转向。现有的扫地车的方向驱动结构是通过驳动小轴上的小链轮连接链条直接带动安装在前轮上端的大链轮来驱动前轮胎的转向，因此有以下的缺点:1、方向盘旋转阻力太大影响安全操作；2、链条容易生锈或断裂；3、前轮转向角度的定位靠定位销冲撞定位易断掉或变型；4、限制了方向盘在整车安装位置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提出一种方向盘移向机构，使得单轮转向系统中手握方向盘与转向轮可不安装在同一条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方向盘移向机构，包括轮胎、方向组件固定板（1）、前轮叉架组件（11）和前轮叉架组件轴承座（12），轮胎安装在前轮叉架组件（11）上，前轮叉架组件（11）套设在前轮叉架组件轴承座（12）内，前轮叉架组件轴承座（12）套设在方向组件固定板（1）上；其特征在于，还包括设置在方向组件固定板（1）上的驳动小齿轮（5）、过渡齿轮（6）和旋转盘（10）；驳动小齿轮（5）与过渡齿轮（6）齿轮咬合，过渡齿轮（6）和旋转盘（10）齿轮咬合，驳动小齿轮（5）、过渡齿轮（6）和旋转盘（10）齿轮咬合传动安装在同一平面上传动，且其安装中心三点均在同一直线上；所述旋转盘（10）设有扇形齿面，在扇形齿面两端分别设有用于...

【技术特征摘要】
1.一种方向盘移向机构，包括轮胎、方向组件固定板(I)、前轮叉架组件(11)和前轮叉架组件轴承座(12)，轮胎安装在前轮叉架组件(I I)上，前轮叉架组件(11)套设在前轮叉架组件轴承座(12)内，前轮叉架组件轴承座(12)套设在方向组件固定板(I)上； 其特征在于，还包括设置在方向组件固定板(I)上的驳动小齿轮(5)、过渡齿轮(6)和旋转盘(10);驳动小齿轮(5)与过渡齿轮(6)齿轮咬合，过渡齿轮(6)和旋转盘(10)齿轮咬合，驳动小齿轮(5)、过渡齿轮(6)和旋转盘(10)齿轮咬合传动安装在同一平面上传动，且其安装中心三点均在同一直线上； 所述旋转盘(10)设有扇形齿面，在扇形齿面两端分别设有用于限制旋转盘的转角量的转角限位卡位；旋转盘(10)套设在前轮叉架组件(11)的主轴上。2.根据权利要求1所述的方向盘移向机构，其特征在于，还包括驳动轴承座(2)、驳动小轴(4 )和驳动轴止圈(22 );驳动轴承座(2 )套设在方向组件固定板(I)上；驳动轴承座(2 )内分别装有第一、二深沟轴承(21)、(3);驳动小轴(4)通过第一、二深沟轴承(21)、(3)内；驳动小齿轮(5)套设于驳动小轴(4)上并位于第二深沟轴承(3)的下方；驳动轴止圈(22)套设于驳动小轴(4)上并位于第一深沟轴承(21)的上方。3.根据权利要求1所述的方向盘移向机构，其特征在于，还包括过...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏献，
申请(专利权)人：佛山市格美清洁设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44