河道护岸结构制造技术

技术编号:10361859 阅读:165 留言:0更新日期:2014-08-27 17:55
本实用新型专利技术涉及市政排水技术领域,具体的说是一种河道护岸结构,包括公路路面、市政排水管以及河道,市政排水管埋设于公路路面下方,所述市政排水管的进水口与公路路面的排水口相连,所述市政排水管的出水口通入河道,其特征在于:公路路面下方还设有桩基承台,所述桩基承台由若干桩基、承台底板以及挡土墙构成,若干桩基的上表面共同支撑有承台底板,所述承台底板上表面的四边竖直设有四块挡土墙,四块挡土墙与承台底板构成一个空腔,市政排水管铺设于所述空腔内,所述空腔顶部固定有活动盖板。本实用新型专利技术整合了地下线路排布,节省市政建设投资,方便维修保养,只需将活动盖板打开即可进行检修。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
河道护岸结构[
]本技术涉及市政排水
,具体的说是一种河道护岸结构。[
技术介绍
]公路、市政排水管、河道三者经常组合在一起,典型案例是上海市苏州河防汛墙改造工程,見图1。具体的说,市政排水管埋设于公路路面下方,市政排水管的进水口与公路路面的排水口相连,市政排水管的出水口通入河道。上述排水管布置不科学,管道易老化,排水标准较低,当遇到强降水或连续性降水超过城市排水能力,极易导致城市内涝积水灾害;还会由于树叶和生活垃圾等,造成排水管道堵塞。在对排水管进行翻修或者疏通时,要对公路开膛破肚再恢复,既麻烦又影响车辆和行人交通;现在一些市政排水管埋设在公路与河道之间的绿化带下方,翻修市政排水管时,虽不影响交通,但要搬移绿化再恢复,亦非易事。导致市政排水设施不健全,不完善,建设滞后。[
技术实现思路
]本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种新型的河道护岸结构。为实现上述目的,设计一种河道护岸结构,包括公路路面、市政排水管以及河道,市政排水管埋设于公路路面下方,所述市政排水管的进水口与公路路面的排水口相连,所述市政排水管的出水口通入河道,其特征在于:公路路面下方还设有桩基承台,所述桩基承台由若干桩基、承台底板以及挡土墙构成,若干桩基的上表面共同支撑有承台底板,所述承台底板上表面的四边竖直设有四块挡土墙,四块挡土墙与承台底板构成一个空腔,市政排水管铺设于所述空腔内,所述空腔顶部固定有活动盖板,方便维修保养。所述桩基承台的桩基采用若干立柱,所述若干立柱相互平行且竖直于公路路面设立,所述承台底板采用横梁,承台底板的下表面通过若干立柱支撑固定,四块挡土墙与承台底板组成半口字形空腔,所述空腔的开口向上。所述活动盖板直接设于公路路面,所述活动盖板的一端与空腔顶部一端转动固定,所述活动盖板的另一端为自由端,方便维修保养。所述空腔相对的两块挡土墙上分别设有管道通孔,市政排水管通过所述管道通孔铺设于所述空腔内。所述空腔内还铺设有自来水、电力、通讯管线,使空腔成为公共管廊,节省了市政建设投资。本技术的创新河道护岸结构型式,在桩基承台上方构造一个带活动盖板的空腔,空腔内鋪设市政排水管和自来水、电力、通讯等管线,使空腔成为公共管廊,整合了地下线路排布,节省市政建设投资,方便维修保养,只需将活动盖板打开即可进行检修。[【附图说明】]图1为上海市苏州河防汛墙改造工程的河道护岸结构图;图2为本技术的河道护岸结构图;图中I公路路面2市政排水管3桩基4承台底板5挡土墙6活动盖板[【具体实施方式】]现结合附图及实施例对本技术的技术方案作进一步阐述,相信对本领域技术人员来说是清楚的。本实施例的河道护岸结构,如图2所示,包括公路路面1、市政排水管2以及河道,市政排水管2埋设于公路路面I下方,所述市政排水管2的进水口与公路路面I的排水口相连,所述市政排水管2的出水口通入河道,在公路路面下方还设有桩基承台,所述桩基承台由若干桩基3、承台底板4以及挡土墙5构成,所述桩基承台的桩基3采用若干立柱,所述若干立柱相互平行且竖直于公路路面I设立,所述承台底板采用横梁,承台底板4的下表面通过若干立柱支撑固定,所述承台底板4上表面的四边竖直设有四块挡土墙5,四块挡土墙5与承台底板4组成半口字形空腔,所述空腔的开口向上。将市政排水管2铺设于所述空腔内,具体的说所述空腔相对的两块挡土墙5上分别设有管道通孔,市政排水管通过所述管道通孔铺设于所述空腔内。所述空腔顶部固定有活动盖板。所述空腔内还铺设有自来水、电力、通讯管线,使空腔成为公共管廊。所述活动盖板直接设于公路路面,所述活动盖板的一端与空腔顶部一端转动固定,所述活动盖板的另一端为自由端,方便维修保养。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种河道护岸结构,包括公路路面、市政排水管以及河道,市政排水管埋设于公路路面下方,所述市政排水管的进水口与公路路面的排水口相连,所述市政排水管的出水口通入河道,其特征在于:公路路面下方还设有桩基承台,所述桩基承台由若干桩基、承台底板以及挡土墙构成,若干桩基的上表面共同支撑有承台底板,所述承台底板上表面的四边竖直设有四块挡土墙,四块挡土墙与承台底板构成一个空腔,市政排水管铺设于所述空腔内,所述空腔顶部固定有活动盖板。

【技术特征摘要】
1.一种河道护岸结构,包括公路路面、市政排水管以及河道,市政排水管埋设于公路路面下方,所述市政排水管的进水口与公路路面的排水口相连,所述市政排水管的出水口通入河道,其特征在于:公路路面下方还设有桩基承台,所述桩基承台由若干桩基、承台底板以及挡土墙构成,若干桩基的上表面共同支撑有承台底板,所述承台底板上表面的四边竖直设有四块挡土墙,四块挡土墙与承台底板构成一个空腔,市政排水管铺设于所述空腔内,所述空腔顶部固定有活动盖板。2.如权利要求1所述的一种河道护岸结构,其特征在于所述桩基承台的桩基采用若干立柱,所述若干立柱相互平行且竖直于公...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊雪莲
申请(专利权)人:上海万朗管业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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