一种分离式汽车后掀背门制造技术

本实用新型专利技术提供一种分离式汽车后掀背门，包括后门以及设于后门上的玻璃窗，所述玻璃窗上端铰接于后门窗框上部，所述玻璃窗与窗框之间设有锁扣。上述方案中，存取放在后备箱小件物品更为省力方便；减小了打开时所需的外部空间：该上掀式玻璃窗在车辆发生事故或一些紧急情况下能作为一个应急逃生出口。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种分罔式汽车后掀背门
本技术涉及车辆上的后掀背门
，特别是指一种分离式汽车后掀背门。
技术介绍
后掀背车、斜背车、SUV、MPV尾部通常是一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，用以打开车身的行李舱。从车身结构的角度出发，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱被视为另一个厢，因此掀背车又常被称为“两厢车”，而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车(三厢车)相区别。市场上大部分掀背车通常又被叫做三门车(有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本)或五门车(有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本)，但在北美地区，由于掀背车、旅行车(Station Wagon)、厢型车(Minivan)与多功能休旅车(SUV)这几种车种的尾门虽然在中文上都叫“门”，但在英语中却是使用“Gate”或“Tailgate”称呼之，与侧门的“Door”有点出入，因此在这些地区人们不会称呼掀背车为三门车或五门车，而是称呼其为“双门掀背车”或“四门掀背车”(2D/4D Hatch)。小型车大多是掀背车，因为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分离式汽车后掀背门，包括后门以及设于后门上的玻璃窗，其特征在于，所述玻璃窗上端铰接于后门窗框上部，所述玻璃窗与窗框之间设有锁扣。

【技术特征摘要】
1.一种分离式汽车后掀背门，包括后门以及设于后门上的玻璃窗，其特征在于，所述玻璃窗上端铰接于后门窗框上部，所述玻璃窗与窗框之间设有锁扣。2.根据权利要求1所述的分离式汽车后掀背门，其特征在于，所述窗框上设有缓冲装置，所述缓冲装置包括设于窗框钣金上的底座、顶杆、橡胶套以及弹簧，所述底座中部设有通孔，所述底座侧边环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：金达锋，陈晓平，
申请(专利权)人：苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32