【技术实现步骤摘要】
可远程调节压差的负载敏感控制阀
本专利技术涉及控制阀领域,具体属于可远程调节压差的负载敏感控制阀。
技术介绍
负载敏感系统是一种感受系统压力-流量需求,且仅提供所需求的流量和压力的液压回路。实现负载敏感控制的完整装置由如下元件组成:首先需要一个变量柱塞泵,该泵具有一个压力补偿器,系统不工作时,补偿器使其能够在较低的压(200PSI)下保小流量工作状态。当系统转入工作状态时,补偿器感受系统的流量需求并在系统工况变化时根据流量需求提供可调的流量。同时,液压泵也要感受并响应液压系统的压力需求。多数液压系统并非在恒定的压力下工作,当外部载荷变化时,液压系统的工作压力是不同的,本专利主要解决传统负载敏感变量机构一旦压差调整好不易调节的问题,可根据系统工作需求,远程对变量机构的压差进行调节。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可远程调节压差的负载敏感控制阀,由于流量活塞大端的作用面积大于小端而使流量活塞向小端移动实现泵的排量减小到泵的出口流量仅能维持建立设定压差的平衡状态,此可远程调节压差的负载敏感控制阀具有功率限制作用,恒功率和压力切断控制功能限制的泵的最大输入功率,负载敏感控制阀根据负载需要在此包络线范围内任意点工作。本专利技术的技术方案如下:可远程调节压差的负载敏感控制阀,包括有前阀块、后阀块,前阀块、后阀块内开有相通上油道,以及与上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道与第二下油道相联通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方连通上油腔,上油腔上安装有螺堵,上油道内配合有前阀芯、后阀芯,上油道后 ...
【技术保护点】
可远程调节压差的负载敏感控制阀,包括有前阀块、后阀块,其特征在于,前阀块、后阀块内开有相通上油道,以及与上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道与第二下油道相联通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方连通上油腔,上油腔上安装有螺堵,上油道内配合有前阀芯、后阀芯,上油道后端联通有空油腔,空油腔内安装有螺套,螺套外端螺合有调节螺钉,螺套内滑动配合有压置于调节螺钉的前弹簧座,后阀芯前端的球头顶置有后弹簧座,前弹簧座与后弹簧座之间垫置有大弹簧、小弹簧,后阀芯上设有第一台阶、第二台阶、中间台阶与上油道相配合。
【技术特征摘要】
1.可远程调节压差的负载敏感控制阀,包括有前阀块、后阀块,其特征在于,前阀块、后阀块内开有相通上油道,以及与上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道与第二下油道相联通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方连通上油腔,上油腔上安装有螺堵,上油道内配合有前阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:余丙才,薛典永,张文阔,
申请(专利权)人:安徽博一流体传动股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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