【技术实现步骤摘要】
一种焊接辅助工装
本技术涉及工装设计
，具体涉及一种焊接辅助工装。
技术介绍
汽车行业小总成焊装线上，工件在工位中转运时，主要靠人工搬抬，很多板件总成质量很重，且需要多人配合完成，人工操作时劳动强度很大。而且，板件总成的焊接一般需要正反面焊接，焊接完其中一面后，翻转工件，再焊接另一面。焊接时存在以下问题:1、只需将工件翻转至可焊接角度时即可焊接，但由于没有工装的定位支撑，工件正反面焊接时必需翻转180°，在焊接平台上焊接，这就造成多余动作，且劳动强度大。2、如果将工件翻转至可焊接角度进行焊接，就必须利用人力辅助支撑，同样造成人力的浪费，降低了工作效率。
技术实现思路
本技术提供了一种焊接辅助工装，降低人工操作的难度和强度，提高了工作效率。为了实现上述目的，采取如下技术方案:一种焊接辅助工装，其包括第一工件支撑部、第二工件支撑部，所述第一工件支撑部和所述第二工件支撑部之间设有工件翻转空间，且所述第一工件支撑部、第二工件支撑部均与安装基础固接。优选地，所述第一工件支撑部、第二工件支撑部均包括三角架。优选地，所述三角架为两个或两个以上，且两个或两个以上所述三...
【技术保护点】
一种焊接辅助工装，其特征在于，其包括第一工件支撑部、第二工件支撑部，所述第一工件支撑部和所述第二工件支撑部之间设有工件翻转空间，且所述第一工件支撑部、第二工件支撑部均与安装基础固接。
【技术特征摘要】
1.一种焊接辅助工装，其特征在于，其包括第一工件支撑部、第二工件支撑部，所述第一工件支撑部和所述第二工件支撑部之间设有工件翻转空间，且所述第一工件支撑部、第二工件支撑部均与安装基础固接。2.根据权利要求1所述的焊接辅助工装，其特征在于，所述第一工件支撑部、第二工件支撑部均包括三角架。3.根据权利要求2所述的焊接辅助工装，其特征在于，所述三角架为两个或两个以上，且两个或两个以上所述三角架的斜边形成工件支撑面。4.根据权利要求3所述的焊接辅助工装，其特征在于，所述工件支撑面上设有缓冲块。5.根据权利要求4所述的焊接辅助工装，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪小霞，黄星丽，苏伟，王学敏，桑大群，陈小泉，赵瑞，苏钊，胡炜，陈明鑫，于海江，袁浩，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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