多功能太阳能电池板清洗车,采用模块化设计,主要包括车体、推土组件、犁地组件、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、清洗机构组件、水箱组件、控制手柄、控制单元和电液伺服阀单元,太阳能电池板清洗机构组件能够自动调整清洗总成与太阳能电池板的相对位置,自动施加标定载荷,有效提高尘土等污物的刮除率。本发明专利技术具有高效快捷、清洁效果好、一机多用、节省成本、适应路面广等优点,能够有效提高太阳能电池板的发电效率。
【技术实现步骤摘要】
多功能太阳能电池板清洗车
本专利技术涉及一种太阳能电池板清洗车,尤其涉及多功能太阳能电池板清洗车。
技术介绍
太阳能是一种新兴的绿色能源,由于其清洁、高效、永不衰竭、且不受地域资源限制,因此具有安全可靠、无噪声、无污染、受制约少、故障率低、维护简便等优点,可广泛应用于社会生活的各个领域,因此太阳能发电的利用和开发正在成为世界各国优先发展的重点。在国家政策的大力扶持下,几十兆瓦甚至上百兆瓦的大型光伏电站建设、并网发电的电厂数量正日益增多。太阳能电池板是光伏电站中用于发电的最基本也是最重要的机构,其接受到的太阳光的光照强度直接影响着太阳能电池板的输出功率。但是目前,己投入运行的光伏电站正面临太阳能电池板表面被积雪、灰尘、鸟粪等污垢覆盖的问题,而太阳能电池板表面附着污垢后会导致到达电池板的有效光线因漫反射而减少,从而使太阳能电池板的输出功率明显下降,发电量减少,如果太阳能电池板长期得不到清洗,必定会对己并网发电的光伏电站造成巨大的经济损失。现有的光伏电站太阳能电池板的清洗多是靠人工完成,存在效率低下、用工成本高、浪费水的问题。现有的清洗装备多是滚刷式,存在浪费水、清洗不干净等问题,无法满足大规模清洗作业的要求,也不适应现在光伏电站所在地地形复杂的要求。
技术实现思路
本专利技术针对现有太阳能电池板清洗装置存在的不足,提出多功能太阳能电池板清洗车,本专利技术具有高效快捷、一机多用、节省成本、清洁效果好等优点,能够有效提高太阳能电池板的发电效率。本专利技术是通过如下技术措施实现的:多功能太阳能电池板清洗车,采用模块化设计,主要包括车体、推土组件、犁地组件、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、清洗机构组件、水箱组件、控制手柄、控制单元和电液伺服阀单元,根据不同的使用工况,推土组件、犁地组件、清洗机构组件、水箱组件都可由选择性的安装到车体上,第一压力传感器、第二压力传感器、控制手柄、电液伺服阀单元均与控制单元电连接,第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、控制液压马达、第四液压缸、第五液压缸、第六液压缸、第七液压缸与电液伺服阀单元通过液压管路连接。所述的车体带有履带、空气压缩机、高压水泵和液压系统,空气压缩机和高压水泵皆通过控制阀与高压雾化喷头组管路连接。所述的清洗机构组件主要包括固定架、液压马达、旋转支撑组件、导向杆、第四液压缸、第一横臂、第二横臂、第五液压缸、摆臂、弹簧、清洗总成、第六液压缸、第七液压缸,液压马达固定安装在固定架上,旋转支撑组件下端固定安装在固定架上,液压马达的输出端可驱动旋转支撑组件上的齿轮转动进行角度调整,导向杆固定安装在旋转支撑组件的旋转端面上,第一横臂的开口端安装在导向杆上并可上下滑动,第六液压缸的缸体固定安装在旋转支撑组件的旋转端面上,第六液压缸的伸出杆与第一横臂铰接,第六液压缸可驱动第一横臂沿着导向杆上下移动,第二横臂与第一横臂套接,第四液压缸的缸体固定安装在第一横臂上,第四液压缸的伸出杆与第二横臂铰接,第四液压缸驱动第二横臂沿着第一横臂的轴向移动,摆臂与第二横臂铰接,第五液压缸的两端分别与摆臂、第二横臂铰接,第七液压缸的缸体固定安装在摆臂中,第七液压缸的第二伸出杆套有并与清洗总成铰接。所述的第七液压缸的第一伸出杆和第二伸出杆通过销轴套接,第二伸出杆可沿着第一伸出杆上导槽相对移动。所述的清洗总成由高压雾化喷头组、第一压力传感器、刮片组、支撑面板、第二压力传感器组成,支撑面板上安装有高压雾化喷头组,刮片组倾斜安装在支撑面板上,第一压力传感器、第二压力传感器分别安装在支撑面板的两端。本专利技术的有益效果是:多功能太阳能电池板清洗车采用模块化设计,可以根据不用的用途选择不同的工作组件,实现一车多用,尤其设计的太阳能电池板清洗机构组件能够自动调整清洗总成与太阳能电池板的相对位置,自动施加标定载荷,有效提高尘土等污物的刮除率。本专利技术具有高效快捷、清洁效果好、一机多用、节省成本、适应路面广等优点,能够有效提闻太阳能电池板的发电效率。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术推土时结构示意图。图2为本专利技术推土时结构示意图。图3为本专利技术清洗太阳板时结构示意图。图4为本专利技术清洗机构组件结构示意图。图5为图4所示的局部放大结构特征示意图。图6为图4所示的第七液压缸结构特征示意图。图7为图4所示的清洗总成结构特征示意图。图8为本专利技术液压控制系统结构图。图中:1-车体,2-推土组件,3-犁地组件,4-第一液压缸,5-第二液压缸,6_第三液压缸,7-清洗机构组件,701-固定架,702-液压马达,703-旋转支撑组件,704-导向杆,705-第四液压缸,706-第一横臂,707-第二横臂,708-第五液压缸,709-摆臂,710-弹簧,711-清洗总成,711a-高压雾化喷头组,711b-第一压力传感器,711c-刮片组,711d-支撑面板,711e-第二压力传感器,712-第六液压缸,713-第七液压缸,713a_第一伸出杆,713b_第二伸出杆,713c-销轴,8-水箱组件,9-太阳能电池板,10-控制手柄,11-控制单元,12-电液伺服阀单元。【具体实施方式】为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个【具体实施方式】,并结合附图,对本方案进行阐述。多功能太阳能电池板清洗车,采用模块化设计,主要包括车体1、推土组件2、犁地组件3、第一液压缸4、第二液压缸5、第三液压缸6、清洗机构组件7、水箱组件8、控制手柄10、控制单元11和电液伺服阀单元12,根据不同的使用工况,推土组件2、犁地组件3、清洗机构组件7、水箱组件8都可由选择性的安装到车体I上,第一压力传感器711b、第二压力传感器711e、控制手柄10、电液伺服阀单元12均与控制单元11电连接,第一液压缸4、第二液压缸5、第三液压缸6、控制液压马达702、第四液压缸705、第五液压缸708、第六液压缸712、第七液压缸713与电液伺服阀单元12通过液压管路连接。所述的车体I带有履带、空气压缩机、高压水泵和液压系统,空气压缩机和高压水泵皆通过控制阀与高压雾化喷头组711a管路连接。所述的清洗机构组件7主要包括固定架701、液压马达702、旋转支撑组件703、导向杆704、第四液压缸705、第一横臂706、第二横臂707、第五液压缸708、摆臂709、弹簧710、清洗总成711、第六液压缸712、第七液压缸713,液压马达702固定安装在固定架701上,旋转支撑组件703下端固定安装在固定架701上,液压马达702的输出端可驱动旋转支撑组件703上的齿轮转动进行角度调整,导向杆704固定安装在旋转支撑组件703的旋转端面上,第一横臂706的开口端安装在导向杆704上并可上下滑动,第六液压缸712的缸体固定安装在旋转支撑组件703的旋转端面上,第六液压缸712的伸出杆与第一横臂706铰接,第六液压缸712可驱动第一横臂706沿着导向杆704上下移动,第二横臂707与第一横臂706套接,第四液压缸705的缸体固定安装在第一横臂706上,第四液压缸705的伸出杆与第二横臂707铰接,第四液压缸705驱动第二横臂707沿着第一横臂706的轴向移动,摆臂709与第二横臂707铰接,第五液压缸708的两端分别与摆臂709、第二横臂707铰接,第七液压本文档来自技高网...
【技术保护点】
多功能太阳能电池板清洗车,采用模块化设计,主要包括车体(1)、推土组件(2)、犁地组件(3)、第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第三液压缸(6)、清洗机构组件(7)、水箱组件(8)、控制手柄(10)、控制单元(11)和电液伺服阀单元(12),其特征在于:根据不同的使用工况,推土组件(2)、犁地组件(3)、清洗机构组件(7)、水箱组件(8)都可由选择性的安装到车体(1)上,第一压力传感器(711b)、第二压力传感器(711e)、控制手柄(10)、电液伺服阀单元(12)均与控制单元(11)电连接,第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第三液压缸(6)、控制液压马达(702)、第四液压缸(705)、第五液压缸(708)、第六液压缸(712)、第七液压缸(713)与电液伺服阀单元(12)通过液压管路连接。
【技术特征摘要】
1.多功能太阳能电池板清洗车,采用模块化设计,主要包括车体(1)、推土组件(2)、犁地组件(3)、第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第三液压缸(6)、清洗机构组件(7)、水箱组件(8)、控制手柄(10)、控制单元(11)和电液伺服阀单元(12),其特征在于:根据不同的使用工况,推土组件(2)、犁地组件(3)、清洗机构组件(7)、水箱组件(8)都可由选择性的安装到车体(1)上,第一压力传感器(711b)、第二压力传感器(711e)、控制手柄(10)、电液伺服阀单元(12)均与控制单元(11)电连接,第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第三液压缸(6)、控制液压马达(702)、第四液压缸(705)、第五液压缸(708)、第六液压缸(712)、第七液压缸(713)与电液伺服阀单元(12)通过液压管路连接。2.如权利要求1所述的多功能太阳能电池板清洗车,其特征在于:所述的车体(1)带有履带、空气压缩机、高压水泵和液压系统,空气压缩机和高压水泵皆通过控制阀与高压雾化喷头组(711a)管路连接。3.如权利要求1所述的多功能太阳能电池板清洗车,其特征在于:所述的清洗机构组件(7)主要包括固定架(701)、液压马达(702)、旋转支撑组件(703)、导向杆(704)、第四液压缸(705)、第一横臂(706)、第二横臂(707)、第五液压缸(708)、摆臂(709)、弹簧(710)、清洗总成(711)、第六液压缸(712)、第七液压缸(713),液压马达(702)固定安装在固定架(701)上,旋转支撑组件(703)下端固定安装在固定架(701)上,液压马达(702)的输出端可驱动旋转支撑组件(703)上的齿轮转动进行角度调整,导向杆(70...
【专利技术属性】
技术研发人员:张竹林,戴汝泉,臧发业,尹修杰,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:发明
国别省市:山东;37
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