滑环体吊装架制造技术

本实用新型专利技术涉及机车电机滑环体吊装技术领域，特别涉及滑环体吊装架。通过悬挂式“L”形滑轨；所述“L”形滑轨包括第一滑轨，以及与第一滑轨连接的第二滑轨；所述第一滑轨上连接有第一支撑装置；所述第一支撑装置包括连接在第一滑轨侧面的调节板，该调节板中央设置有螺栓；所述第二滑轨上设有第二支撑装置；所述第二支撑装置包括连接在第二滑轨上的支撑框，以及设置在支撑框底端的套筒，该套筒上设置有支架；所述第一滑轨内设置有滑道一，所述第二滑轨内设置有滑道二；所述滑道一以及滑道二上均设置有可滑动的吊装部件；所述吊装部件包括手扳葫芦，以及与手扳葫芦连接的吊钩；实现便于在机车内部吊装滑环体。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
滑环体吊装架
[0001 ] 本技术涉及机车电机滑环体吊装
，特别涉及滑环体吊装架。
技术介绍
机车主发电机电刷滑环体需定期从主发电机主轴上拆下检修。但因为机车内部可用空间紧凑，普通吊装设备难以进出机车内部，需要检修滑环体时只能拆除机车顶棚，再将柴油机和主发电机从机车上吊下，再进行检修；导致机车的维护成本居高不下、机车的在线利用率不能提闻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于在机车内部吊装滑环体的滑环体吊装架。本技术的技术方案如下:滑环体吊装架，包括悬挂式“L”形滑轨；所述“L”形滑轨包括第一滑轨，以及与第一滑轨连接的第二滑轨；所述第一滑轨上连接有第一支撑装置；所述第一支撑装置包括连接在第一滑轨侧面的调节板，该调节板中央设置有螺栓；所述第二滑轨上设有第二支撑装置；所述第二支撑装置包括连接在第二滑轨上的支撑框，以及设置在支撑框底端的套筒，该套筒上设置有支架；所述第一滑轨内设置有滑道一，所述第二滑轨内设置有滑道二 ；所述滑道一以及滑道二上均设置有可滑动的吊装部件；所述吊装部件包括手扳葫芦，以及与手扳葫芦连接的吊钩。所述调节板底端连接有调节手轮；所述螺栓与调节板之间设置有垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
滑环体吊装架，其特征在于，包括悬挂式“L”形滑轨；所述“L”形滑轨包括第一滑轨，以及与第一滑轨连接的第二滑轨；所述第一滑轨上连接有第一支撑装置；所述第一支撑装置包括连接在第一滑轨侧面的调节板，该调节板中央设置有螺栓；所述第二滑轨上设有第二支撑装置；所述第二支撑装置包括连接在第二滑轨上的支撑框，以及设置在支撑框底端的套筒，该套筒上设置有支架；所述第一滑轨内设置有滑道一，所述第二滑轨内设置有滑道二；所述滑道一以及滑道二上均设置有可滑动的吊装部件；所述吊装部件包括手扳葫芦，以及与手扳葫芦连接的吊钩。

【技术特征摘要】
1.滑环体吊装架，其特征在于，包括悬挂式“L”形滑轨；所述“L”形滑轨包括第一滑轨，以及与第一滑轨连接的第二滑轨；所述第一滑轨上连接有第一支撑装置；所述第一支撑装置包括连接在第一滑轨侧面的调节板，该调节板中央设置有螺栓；所述第二滑轨上设有第二支撑装置；所述第二支撑装置包括连接在第二滑轨上的支撑框，以及设置在支撑框底端的套筒，该套筒上设置有支架；所述第一滑轨内设置有滑道一，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓根，
申请(专利权)人：常州科兴铁路装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32