汽车维修多重防护整体式吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车维修技术领域。一种汽车维修多重防护整体式吊装装置，包括吊装架、设置在吊装架顶部的驱动电机和链条卷筒、与汽车轮胎匹配扣合并呈倒八字形设置的两轮胎抱箍、和设置在两轮胎抱箍之间的多组对拉螺杆，所述的轮胎抱箍外侧设置有连接耳板一，轮胎抱箍下部固定设置有防护支撑板，防护支撑板上设置有与连接耳板一对应的连接耳板二，在防护支撑板中部设置有起吊吊环，所述的防护支撑板两端设置有撑杆孔，防护支撑板底部设置有缓冲橡胶柱。本实用新型专利技术结构设计合理、紧凑，能够实现稳定提升和提升后的有效定位支撑，实现多方位的安全防护，同时本申请可以对吊装架的结构进行轻量化设计，大大提高了整体的吊装的稳定性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修
，具体涉及一种汽车维修多重防护整体式吊装装置。
技术介绍
在汽车底盘的维修中，往往需要对汽车进行整体的吊装，而在吊装过程中，存在很多安全隐患，如果装夹不到位，会出现滑脱的问题，导致车辆的二次受损，由于车辆在吊装和维修过程中，如果固定不到位，存在很大的风险，并且现有的吊装设备占用空间大，其通过将整个汽车拖拉至平台上，平台相对固定，导致空间利用率低，因此需要针对安全性和起吊的便捷性进行新的结构设计。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种结构设计合理、紧凑，装夹稳定，起吊后能够进行稳定支撑的汽车维修多重防护整体式吊装装置。为达到上述目的所采取的技术方案是：一种汽车维修多重防护整体式吊装装置，包括吊装架、设置在吊装架顶部的驱动电机和链条卷筒、与汽车轮胎匹配扣合并呈倒八字形设置的两轮胎抱箍、和设置在两轮胎抱箍之间的多组对拉螺杆，所述的轮胎抱箍外侧设置有连接耳板一，轮胎抱箍下部固定设置有防护支撑板，防护支撑板上设置有与连接耳板一对应的连接耳板二，在防护支撑板中部设置有起吊吊环，所述的防护支撑板两端设置有撑杆孔，防护支撑板底部设置有缓冲橡胶柱，所述的起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车维修多重防护整体式吊装装置，其特征在于：包括吊装架、设置在吊装架顶部的驱动电机和链条卷筒、与汽车轮胎匹配扣合并呈倒八字形设置的两轮胎抱箍、和设置在两轮胎抱箍之间的多组对拉螺杆，所述的轮胎抱箍外侧设置有连接耳板一，轮胎抱箍下部固定设置有防护支撑板，防护支撑板上设置有与连接耳板一对应的连接耳板二，在防护支撑板中部设置有起吊吊环，所述的防护支撑板两端设置有撑杆孔，防护支撑板底部设置有缓冲橡胶柱，所述的起吊吊环与链条卷筒之间通过链条连接，所述的撑杆孔内穿设有撑杆，撑杆两端搭设在吊装架上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修多重防护整体式吊装装置，其特征在于：包括吊装架、设置在吊装架顶部的驱动电机和链条卷筒、与汽车轮胎匹配扣合并呈倒八字形设置的两轮胎抱箍、和设置在两轮胎抱箍之间的多组对拉螺杆，所述的轮胎抱箍外侧设置有连接耳板一，轮胎抱箍下部固定设置有防护支撑板，防护支撑板上设置有与连接耳板一对应的连接耳板二，在防护支撑板中部设置有起吊吊环，所述的防护支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世斌，
申请(专利权)人：李世斌，
类型：新型
国别省市：河南;41