【技术实现步骤摘要】
一种消防车泵连续运转测试供水装置
本技术涉及消防领域，尤其涉及消防车泵的连续运转测试。
技术介绍
消防车泵在进行连续运转试验时，需要按照相关国家标准规定，在标准气压、标准水温和标准吸水深度下进行，由于消防车泵的吸水方式是水面吸水，因此其吸水深度指的是水面高度与泵体中心的安装高度之间的高度差，在标准工况下，标准吸水深度为3m。SP，如果转测试是在标准工况下进行的，那么消防车泵的吸水深度固定为3m，即能保证测试是按标准要求进行的。但是，在实际测试过程中，由于不同车型的车载消防车泵泵体中心的安装高度不同，各种不同型号的单体消防车泵的泵体中心高度不同，各地大气压力不同，不同季节的水温不同，并且，在长时间的试验过程中，随着试验的进行，消防车泵的机械能会部分转化为热能，导致水体的水温升高，因此需要根据标准备工况下的标准吸水深度，适时修正消防车泵的实际吸水深度，以保证折算成标况工况时，消防车泵的连续运转测试是按标准要求进行的，这就需要实时调整消防车泵的吸水水位。目前在进行消防车泵的连续运转测试时，是直接通过一个蓄水槽为消防车泵供水，需要提高消防车泵的吸水水位时，利用水龙...
【技术保护点】
一种消防车泵连续运转测试供水装置，其特征在于：所述装置包括蓄水池（1）和若干个敞口水槽（2），水槽（2）和蓄水池（1）底部分别开设排污口，水槽（2）旁对应布置消防泵试验台（8）或消防车试验区（11），蓄水池（1）与水槽（2）之间通过分隔围堰（3）分隔开，在分隔围堰（3）两侧的蓄水池（1）和水槽（2）内成对配置用于将蓄水池（1）内的水体抽取到水槽（2）内和将水槽（2）内的水体抽取到蓄水池（1）内的水泵（4），水槽（2）的水体内配置水位传感器（5）和温度传感器（6），水槽（2）外配置气压传感器（7），水位传感器（5）、温度传感器（6）和气压传感器（7）分别信号连接控制器（9），...
【技术特征摘要】
1.一种消防车泵连续运转测试供水装置，其特征在于: 所述装置包括蓄水池(I)和若干个敞口水槽(2)，水槽(2)和蓄水池(I)底部分别开设排污口， 水槽(2)旁对应布置消防泵试验台(8)或消防车试验区(11)， 蓄水池(I)与水槽(2)之间通过分隔围堰(3)分隔开，在分隔围堰(3)两侧的蓄水池(I)和水槽(2)内成对配置用于将蓄水池(I)内的水体抽取到水槽(2)内和将水槽(2)内的水体抽取到蓄水池(I)内的水泵(4)， 水槽(2 )的水体内配置水位传感器(5 )和温度传感器(6 )，水槽(2 )外配置气压传感器(7)， 水位传感器(5 )、温度传感器(6 )和气压传感器(7 )分别信号连接控制器(9 )， 控制器(9 )通过控制电路连接水泵(4 )。2.根据权利要求1所述的消防车泵连续运转测试供水装置，其特征在于:所述水泵(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：田永祥，万明，蒋旭东，
申请(专利权)人：公安部上海消防研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31
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