出租车调度系统、车载终端及调度服务器技术方案

本发明专利技术公开了一种出租车调度系统，包括车载终端、调度服务器，车载终端对驾驶员进行实时监测，在监测到驾驶员为疲劳状态时向驾驶员提醒，同时控制计价器退出运营计费，控制智能顶灯显示停运，使出租车无法营运，并向调度服务器发送疲劳驾驶记录。驾驶员通过车载终端可向调度服务器发送申诉信号进行申诉，调度中心的工作人员通过调度服务器可以查阅疲劳驾驶记录对车载终端监测到的疲劳状态的进行人工复核和撤销。本发明专利技术的出租车调度系统，能及时阻止出租车司机疲劳驾驶，并便于对疲劳驾驶记录进行复核。本发明专利技术还公开了一种车载终端及一种调度服务器。

【技术实现步骤摘要】
出租车调度系统、车载终端及调度服务器
本专利技术涉及通信技术，特别涉及一种出租车调度系统、车载终端及调度服务器。
技术介绍
疲劳驾驶，很容易诱发交通事故。出租车行业内没有出租车工作时间的限制，出租车司机的疲劳只能依靠出租车司机的自我调节，出租车司机通常是2班倒，24小时运营，出租车司机非常容易进行疲劳驾驶，近年来由于出租车司机疲劳驾驶引发的交通事故数不胜数，对乘客生命安全造成了严重的威胁。根据其监测原理不同，疲劳监测系统大致可以分为两类，一种是基于DSP(数字信号处理器)红外线条件下对驾驶员多特征的疲劳监测，另一种是基于驾驶员操作行为或车辆实时轨迹的疲劳监测。基于DSP(数字信号处理器)红外线条件下对驾驶员多特征的疲劳监测，是基于驾驶员生理图像反应，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态。现有的出租车调度系统，管理中心收到驾驶员疲劳驾驶报警后，缺乏及时阻止出租车营运的有效手段，司机为了赚钱可能在被提示疲劳驾驶后继续营运；另外，管理中心收到驾驶员疲劳驾驶报警后，没有判断和处理的依据，通常不能正确判断，容易引驾驶员的对处理决定的不服。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是能及时阻止出租车司机疲劳驾驶，并便于对疲劳驾驶记录进行复核。为解决上述技术问题，本专利技术提供的出租车调度系统，包括车载终端、调度服务器；所述车载终端，包括终端通信模块、摄像头、智能顶灯、计价器、疲劳驾驶检测模块、控制器、触控屏、终端存储器；所述终端通信模块，用于通过无线通信网络同调度服务器进行通信；所述摄像头，用于实时获取驾驶员头部视频信息发送给疲劳驾驶检测模块并存储到终端存储器；所述智能顶灯，用于显示出租车的状态信息；当所述控制器输出签退信号时，所述智能顶灯显示停运；所述计价器，用于进行营运计费；当所述控制器输出登陆信号时，所述计价器进入营运计费状态，当所述控制器输出签退信号时，所述计价器退出营运计费状态；所述疲劳驾驶检测模块，用于根据摄像头实时获取的驾驶员头部视频信息，进行疲劳状态监测，当监测到驾驶员为疲劳状态时，输出疲劳状态信号；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，将车载终端身份识别码、疲劳检测时段及所述终端存储器中存储的疲劳检测时段内的驾驶员头部视频信息作为一条疲劳驾驶记录，通过所述终端通信模块发送到所述调度服务器，并输出签退信号到所述计价器及智能顶灯，同时输出疲劳告警信息及申诉图标到所述触控屏；所述控制器，当申诉图标被触发时，通过所述终端通信模块发送相应疲劳驾驶记录的申诉信号到所述调度服务器；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号后经过第一设定时间，或者所述终端通信模块接收到申诉成功信号，输出登录信号；所述调度服务器，包括中心通信模块、中心存储器、申诉处理模块、疲劳驾驶记录管理模块、指令输入模块、显示器；所述中心通信模块，用于通过无线通信网络同车载终端进行通信；所述中心存储器，用于存储所述中心通信模块接收到的各车载终端的疲劳驾驶记录；所述申诉处理模块，当所述中心通信模块接收到对疲劳驾驶记录的申诉信号时，通过所述显示器输出相应疲劳驾驶记录的申诉告警，并在所述指令输入模块输入相应疲劳驾驶记录的撤销指令后，通过所述中心通信模块向相应车载终端发送申诉成功信号；所述疲劳驾驶记录管理模块，用于查询所述中心存储器中存储的疲劳驾驶记录；所述指令输入模块，用于输入指令。较佳的，所述控制器，当加电启动时，输出车载终端身份验证码到所述调度服务器；所述控制器，如果所述终端通信模块接收到所述调度服务器传来的验证失败信号，输出签退信号；如果所述终端通信模块接收到所述调度服务器传来的验证通过信号并且在此前的第一设定时间内所述疲劳驾驶检测模块没有输出疲劳状态信号，则输出登录信号；所述调度服务器，还包括一终端验证模块；所述终端验证模块，用于对所述中心通信模块接收到的车载终端身份验证码进行验证，如果验证通过，则通过所述中心通信模块向相应车载终端发送验证通过信号，否则通过所述中心通信模块向相应车载终端发送验证失败信号。较佳的，所述车载终端，还包括一终端语音模块；所述调度服务器，还包括一中心语音模块；所述终端语音模块，用于输入输出音频信号，并通过所述终端通信模块同所述调度服务器进行语音通信；所述中心语音模块，用于输入输出音频信号，并通过所述终端通信模块同所述车载终端进行语音通信；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，控制所述语音模块输出音频疲劳驾驶告警信号；所述申诉处理模块，当所述中心通信模块接收到对疲劳驾驶记录的申诉信号时，并通过所述中心语音模块输出音频申诉告警信号。较佳的，所述申诉处理模块，在所述指令输入模块输入相应疲劳驾驶记录的撤销指令后，并控制删除所述中心存储器中的相应疲劳驾驶记录。为解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种车载终端，其包括终端通信模块、摄像头、智能顶灯、计价器、疲劳驾驶检测模块、控制器、触控屏、终端存储器；所述终端通信模块，用于通过无线通信网络同调度服务器进行通信；所述摄像头，用于实时获取驾驶员头部视频信息发送给疲劳驾驶检测模块并存储到终端存储器；所述智能顶灯，用于显示出租车的状态信息；当所述控制器输出签退信号时，所述智能顶灯显示停运；所述计价器，用于进行营运计费；当所述控制器输出登陆信号时，所述计价器进入营运计费状态，当所述控制器输出签退信号时，所述计价器退出营运计费状态；所述疲劳驾驶检测模块，用于根据摄像头实时获取的驾驶员头部视频信息，进行疲劳状态监测，当监测到驾驶员为疲劳状态时，输出疲劳状态信号；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，将车载终端身份识别码、疲劳检测时段及所述终端存储器中存储的疲劳检测时段内的驾驶员头部视频信息作为一条疲劳驾驶记录，通过所述终端通信模块发送到调度服务器，并输出签退信号到所述计价器及智能顶灯，同时输出疲劳告警信息及申诉图标到所述触控屏；所述控制器，当申诉图标被触发时，通过所述终端通信模块发送相应疲劳驾驶记录的申诉信号到调度服务器；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号后经过第一设定时间，或者所述终端通信模块接收到申诉成功信号，输出登录信号。较佳的，所述控制器，当加电启动时，输出车载终端身份验证码到所述调度服务器；所述控制器，如果所述终端通信模块接收到调度服务器传来的验证失败信号，输出签退信号；如果所述终端通信模块接收到调度服务器传来的验证通过信号并且在此前的第一设定时间内所述疲劳驾驶检测模块没有输出疲劳状态信号，则输出登录信号。较佳的，所述车载终端，还包括一终端语音模块；所述终端语音模块，用于输入输出音频信号，并通过所述终端通信模块同所述调度服务器进行语音通信；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，控制所述语音模块输出音频疲劳驾驶告警信号。为解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种调度服务器，其包括中心通信模块、中心存储器、申诉处理模块、疲劳驾驶记录管理模块、指令输入模块、显示器；所述中心通信模块，用于通过无线通信网络同车载终端进行通信；所述中心存储器，用于存储所述中心通信模块接收到的各车载终端的疲劳驾驶记录；所述疲劳驾驶记录，包括车载终端身份识别码、疲劳检测时段及疲劳检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出租车调度系统，包括车载终端、调度服务器，其特征在于，所述车载终端，包括终端通信模块、摄像头、智能顶灯、计价器、疲劳驾驶检测模块、控制器、触控屏、终端存储器；所述终端通信模块，用于通过无线通信网络同调度服务器进行通信；所述摄像头，用于实时获取驾驶员头部视频信息发送给疲劳驾驶检测模块并存储到终端存储器；所述智能顶灯，用于显示出租车的状态信息；当所述控制器输出签退信号时，所述智能顶灯显示停运；所述计价器，用于进行营运计费；当所述控制器输出登陆信号时，所述计价器进入营运计费状态，当所述控制器输出签退信号时，所述计价器退出营运计费状态；所述疲劳驾驶检测模块，用于根据摄像头实时获取的驾驶员头部视频信息，进行疲劳状态监测，当监测到驾驶员为疲劳状态时，输出疲劳状态信号；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，将车载终端身份识别码、疲劳检测时段及所述终端存储器中存储的疲劳检测时段内的驾驶员头部视频信息作为一条疲劳驾驶记录，通过所述终端通信模块发送到所述调度服务器，并输出签退信号到所述计价器及智能顶灯，同时输出疲劳告警信息及申诉图标到所述触控屏；所述控制器，当申诉图标被触发时，通过所述终端通信模块发送相应疲劳驾驶记录的申诉信号到所述调度服务器；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号后经过第一设定时间，或者所述终端通信模块接收到申诉成功信号，输出登录信号；所述调度服务器，包括中心通信模块、中心存储器、申诉处理模块、疲劳驾驶记录管理模块、指令输入模块、显示器；所述中心通信模块，用于通过无线通信网络同车载终端进行通信；所述中心存储器，用于存储所述中心通信模块接收到的各车载终端的疲劳驾驶记录；所述申诉处理模块，当所述中心通信模块接收到对疲劳驾驶记录的申诉信号时，通过所述显示器输出相应疲劳驾驶记录的申诉告警，并在所述指令输入模块输入相应疲劳驾驶记录的撤销指令后，通过所述中心通信模块向相应车载终端发送申诉成功信号；所述疲劳驾驶记录管理模块，用于查询所述中心存储器中存储的疲劳驾驶记录；所述指令输入模块，用于输入指令。...

【技术特征摘要】
1.一种出租车调度系统，包括车载终端、调度服务器，其特征在于，所述车载终端，包括终端通信模块、摄像头、智能顶灯、计价器、疲劳驾驶检测模块、控制器、触控屏、终端存储器；所述终端通信模块，用于通过无线通信网络同调度服务器进行通信；所述摄像头，用于实时获取驾驶员头部视频信息发送给疲劳驾驶检测模块并存储到终端存储器；所述智能顶灯，用于显示出租车的状态信息；当所述控制器输出签退信号时，所述智能顶灯显示停运；所述计价器，用于进行营运计费；当所述控制器输出登陆信号时，所述计价器进入营运计费状态，当所述控制器输出签退信号时，所述计价器退出营运计费状态；所述疲劳驾驶检测模块，用于根据摄像头实时获取的驾驶员头部视频信息，进行疲劳状态监测，当监测到驾驶员为疲劳状态时，输出疲劳状态信号；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号时，将车载终端身份识别码、疲劳检测时段及所述终端存储器中存储的疲劳检测时段内的驾驶员头部视频信息作为一条疲劳驾驶记录，通过所述终端通信模块发送到所述调度服务器，并输出签退信号到所述计价器及智能顶灯，同时输出疲劳告警信息及申诉图标到所述触控屏；所述控制器，当申诉图标被触发时，通过所述终端通信模块发送相应疲劳驾驶记录的申诉信号到所述调度服务器；所述控制器，当所述疲劳驾驶检测模块输出疲劳状态信号后经过第一设定时间，或者所述终端通信模块接收到申诉成功信号，输出登录信号；所述调度服务器，包括中心通信模块、中心存储器、申诉处理模块、疲劳驾驶记录管理模块、指令输入模块、显示器；所述中心通信模块，用于通过无线通信网络同车载终端进行通信；所述中心存储器，用于存储所述中心通信模块接收到的各车载终端的疲劳驾驶记录；所述申诉处理模块，当所述中心通信模块接收到对疲劳驾驶记录的申诉信号时，通过所述显示器输出相应疲劳驾驶记录的申诉告警，并在所述指令输入模块输入相应疲劳驾驶记录的撤销指令后，通过所述中心通信模块向相应车载终端发送申诉成功信号；所述疲劳驾驶记录管理模块，用于查询所述中心存储器中存储的疲劳驾驶记录；所述指令输入模块，用于输入指令。2.根据权利要求1所述的出租车调度系统，其特征在于，所述控制器，当加电启动时，输出车载终端身份验证码到所述调度服务器；所述控制器，如果所述终端通信模块接收到所述调度服务器传来的验证失败信号，输出签退信号；如果所述终端通信模块接收到所述调度服务器传来的验证通过信号并且在此前的第一设定时间内所述疲劳驾驶检测模块没有输出疲劳状态信号，则输出登录信号；所述调度服务器，还包括一终端验证模块；所述终端验证模块，用于对所述中心通信模块接收到的车载终端身份验证码进行验证，如果验证通过，则通过所述中心通信模块向相应车载终端发送验证通过信号，否则通过所述中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建俊，范俊杰，汪宇明，
申请(专利权)人：上海飞田通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31