【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及立体停车设备
，尤其涉及一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置，通过智能搬运小车的伸缩装置的伸缩来达到导杆的进退，导杆进退带动防超程连杆机构、刹车线、挡块机构最终将载车板定位，防止往后退，这就解决了因载车板无法定位而不能存取车的问题，即使后排载车板被取走也可实现前排载车板定位和存取车，且运行可靠。【专利说明】应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置
本技术涉及立体停车设备
，尤其涉及一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置。
技术介绍
当前普遍存在城市停车难的问题，它主要表现在停车需求与停车位不足的矛盾，即停车空间扩展与城市用地不足的矛盾，为此，机械式车库可很好的解决这些问题。现在国内市场上的智能车库载车板的定位均采用固定挡板，对于前后排载车板的定位，前排是依靠后排载车板定位，后排依靠固定挡板定位，当后排载车板被取走时，前排载车板就没办法定位，经常导致不能存取车，即使能存取车也存在着运行不可靠的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置，解决...
【技术保护点】
一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置，其特征在于：它包括导杆（1）、固定座一（2）、伸缩弹簧（3）、固定座二（4）、防超程连杆机构、刹车线（6）、挡块座（8）、挡块（7）、扭矩弹簧（9）；所述固定座一（2）和固定座二（4）套接所述导杆（1），导杆（1）与固定座一（2）之间连接有伸缩弹簧（3）；导杆（1）的前端设置有滚轮；所述防超程连杆机构包括连杆（5）和连杆滚轮，连杆（5）的一端设置有连杆滚轮，连杆滚轮设置于导杆（1）后端的相应位置，连杆（5）的中部铰接于固定座二（4），连杆（5）的另一端连接刹车线（6）的一端，刹车线（6）的另一端连接挡块（7）的中部，挡块（7）的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林伟通，童敏，胡云高，姚昕，徐江，
申请(专利权)人：东莞市伟创东洋自动化设备有限公司，深圳市伟创自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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