可拆式车载电力安全工具存放箱制造技术

一种可拆式车载电力安全工具存放箱，它是由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成的长方形箱体结构，位于工程车车厢的前侧，箱体的后侧壁通过螺栓固定在工程车车厢前端的横向侧壁上。它具有结构简单、安装方便的优点，它可以在车载运输时对电力安全工具进行分类放置，实现规范化管理，提高现场施工过程中安全工具存放、拿取的方便性，减少了施工的准备时间，提高了工作效率，还能避免在运输过程中工具与工具之间，或者是工具与车厢之间发生碰撞，提高防护性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可拆式车载电力安全工具存放箱，它是由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成的长方形箱体结构，位于工程车车厢的前侧，箱体的后侧壁通过螺栓固定在工程车车厢前端的横向侧壁上。它具有结构简单、安装方便的优点，它可以在车载运输时对电力安全工具进行分类放置，实现规范化管理，提高现场施工过程中安全工具存放、拿取的方便性，减少了施工的准备时间，提高了工作效率，还能避免在运输过程中工具与工具之间，或者是工具与车厢之间发生碰撞，提高防护性。【专利说明】可拆式车载电力安全工具存放箱
本技术涉及一种存放箱，特别是一种电力安全工具存放箱。
技术介绍
在电力维护施工过程中，一般需要借用工程车将一些电力施工安全工具运输到施工现场，在运输时，现在的操作方式是将这些安全工具直接散乱放在工程车的车厢内，如验电笔、绝缘靴、绝缘手套、牵引绳、保险带、绝缘杆等电力安全工具，运输到施工现场的电力安全工具种类、数量较多，未对各种电力安全工具在车厢上进行规范化管理，在运输过程中，由于工程车的行驶会产生振动，在振动下这些安全工具在车厢内会发生位移，各种工具就相互混在一起，使电力安全工具在车厢内较为杂乱，在众多电力安全工具中，找出需要使用其中的某种工具时，耗费的查找时间较长，拿取不便，延长了施工时间，降低了工作效率，特别是在对配网故障抢修时，明显延长了抢修时间，在车体振动较大的情况下还可能导致工具与工具之间，或者是工具与车厢之间发生碰撞而损坏。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、安装方便的可拆式车载电力安全工具存放箱，它可以在车载运输时对电力安全工具进行分类放置，实现规范化管理，提高现场施工过程中安全工具存放、拿取的方便性，明显减少准备时间，显著提高工作效率。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它是由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成长方形的箱体，箱体位于工程车车厢的前侧，箱体的后侧壁通过螺栓固定在工程车车厢前端的横向侧壁上，箱体内通过隔板从左至右分隔出熔片放置腔、绝缘靴放置腔、绝缘手套放置腔、牵引绳放置腔及黄马夹放置腔，其中，隔板的高度低于箱体四个侧壁的高度，在绝缘手套放置腔内设置有手套支撑架，在熔片放置腔与绝缘靴放置腔之间的隔板上及牵引绳放置腔与黄马夹放置腔之间的隔板上均设置有支撑板，两块支撑板的顶端分别设置有多个能卡住绝缘操作杆的卡槽，两块支撑板上的卡槽一一相对，在箱体上端均设置有箱盖。本技术中的电力箱体通过螺栓安装在工程车车厢上后，可以将低压熔片、高压熔丝放置在熔片放置腔内，绝缘靴放于绝缘靴放置腔内，绝缘手套放置腔内的手套支撑架可以对绝缘手套进行支撑，牵引绳放置腔内可以放置牵引绳、绝缘绳及保险带等绳索类的工具，黄马夹放置腔用于放置警示的衣物，如黄马夹，绝缘操作杆通过横向的放置在两块支撑板的上端，通过卡槽对绝缘操作杆的两边卡紧，防止绝缘操作杆晃动，在工程车上通过箱体对电力安全工具进行分类放置，作了规范化的管理，便于运输，方便在施工现场拿取工具，减少了查找工具的前期准备时间，提高了工作效率，在雨天运输时，箱盖可以防止雨水进入箱体内淋湿电力工具，保证电力工具使用的安全性。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、安装方便的优点，它可以在车载运输时对电力安全工具进行分类放置，实现规范化管理，提高现场施工过程中安全工具存放、拿取的方便性，减少了施工的准备时间，提高了工作效率，还能避免在运输过程中工具与工具之间，或者是工具与车厢发生碰撞，提高防护性。【专利附图】【附图说明】本技术的【专利附图】【附图说明】如下。图1是本技术去掉箱盖后的俯视图。图2是图1中的A-A剖视图。图3是图1中的B-B剖视图。图4是本技术的外形图。图5是图4的右视图。图6是图4的俯视图。图7是本技术的安装示意图。图中:1.箱体；2.工程车车厢；3.隔板；4.熔片放置腔；5.绝缘靴放置腔；6.绝缘手套放置腔；7.牵引绳放置腔；8.黄马夹放置腔；9.手套支撑架；10.支撑板；11.卡槽；12.箱盖；13.验电器搁置台；14锁耳；15.支耳。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1、2、3所示，本技术由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成长方形的箱体1，箱体I位于工程车车厢的前侧，箱体I的后侧壁1-1通过螺栓固定在工程车车厢2前端的横向侧壁2-1上，箱体I内通过隔板3从左至右分隔出熔片放置腔4、绝缘靴放置腔5、绝缘手套放置腔6、牵引绳放置腔7及黄马夹放置腔8，其中，隔板3的高度低于箱体I四个侧壁的高度，在绝缘手套放置腔6内设置有手套支撑架9，在熔片放置腔4与绝缘靴放置腔6之间的隔板上及牵引绳放置腔7与黄马夹放置腔8之间的隔板上均设置有支撑板10，两块支撑板10的顶端分别设置有多个能卡住绝缘操作杆的卡槽11，两块支撑板上的卡槽11 相对，在箱体I上端设置有箱盖12。为了便为工程车的使用，如图7所示，本实有新型中的电力箱体通过螺栓固定在车厢上，安装方便，通过松开螺栓可以将电力安全存放箱从工程车上拆下，电力箱体可以分类放置相关的电力安全工具，可以将低压熔片、高压熔丝放置在熔片放置腔内，绝缘靴放于绝缘靴放置腔内，绝缘手套放置腔内的手套支撑架可以对进行绝缘手套支撑，牵引绳放置腔内可以放置牵引绳、绝缘绳及保险带等绳索内的工具，黄马夹放置腔用于放置警示的衣物，如黄马夹，绝缘操作杆通过横向的放置在两块支撑板的上端，通过卡槽对绝缘操作杆的两边卡紧，防止绝缘操作杆晃动，不需要使用电力安全工具时，关闭箱盖，有利于保护安全工具不被损坏，在工程车上通过箱体对电力安全工具进行分类放置，作了规范化的管理，便于运输，方便在施工现场拿取工具，减少了查找工具的前期准备时间，提高了工作效率。如图1、2所示，绝缘靴放置腔5两端的隔板上设置有验电器搁置台13。运输时，将IOKV或0.4-10KV的验电器装在包里后放置于验电器搁置台上，方便放置、拿取，同时使验电器在运输过程中不易损坏。如图4、5、6所示，在箱盖12上设置有带孔的锁耳15，箱体I的前侧壁1_3上设置有与锁耳15相对应的带孔的支耳16。将锁穿过锁耳及支耳上的孔，将箱盖固定，防止箱盖在运输过程中自动开启，不但可避免箱体内的电力安全工具在振动下甩出箱体之外，还可以避免雨天运输时，雨水进入箱体内，淋湿工具，保证工具能可靠使用。【权利要求】1.一种可拆式车载电力安全工具存放箱，其特征在于:它包括由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成长方形的箱体(1)，箱体(I)位于工程车车厢的前侧，箱体(I)的后侧壁(1-1)通过螺栓固定在工程车车厢(2)前端的横向侧壁(2-1)上，箱体(I)内通过隔板(3)从左至右分隔出熔片放置腔(4)、绝缘靴放置腔(5)、绝缘手套放置腔(6)、牵引绳放置腔(7)及黄马夹放置腔(8)，其中，隔板(3)的高度低于箱体(I)四个侧壁的高度，在绝缘手套放置腔(6 )内设置有手套支撑架(9 )，在熔片放置腔(4 )与绝缘靴放置腔(6 )之间的隔板上及牵引绳放置腔(7)与黄马夹放置腔(8)之间的隔板上均设置有支撑板(10)，两块支撑板(10)的顶端分别设置有多个能卡住绝缘操作杆的卡槽(11)，两块支撑板上的卡槽(11) 相对，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆式车载电力安全工具存放箱，其特征在于：它包括由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁及底板围成长方形的箱体（1），箱体（1）位于工程车车厢的前侧，箱体（1）的后侧壁（1‑1）通过螺栓固定在工程车车厢（2）前端的横向侧壁（2‑1）上，箱体（1）内通过隔板（3）从左至右分隔出熔片放置腔（4）、绝缘靴放置腔（5）、绝缘手套放置腔（6）、牵引绳放置腔（7）及黄马夹放置腔（8），其中，隔板（3）的高度低于箱体（1）四个侧壁的高度，在绝缘手套放置腔（6）内设置有手套支撑架（9），在熔片放置腔（4）与绝缘靴放置腔（6）之间的隔板上及牵引绳放置腔（7）与黄马夹放置腔（8）之间的隔板上均设置有支撑板（10），两块支撑板（10）的顶端分别设置有多个能卡住绝缘操作杆的卡槽（11），两块支撑板上的卡槽（11）一一相对，在箱体（1）上端设置有箱盖（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘毅，江林波，周其东，任河，陶龙涛，李黎，李定康，朱兴江，蒙红军，唐湘燕，蔡兴红，余仕周，云宇，余泽燕，季雪梅，李秀兰，朱天文，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网重庆城口县供电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11