【技术实现步骤摘要】
本技术涉及随车工具领域，特别涉及一种随车工具盒。
技术介绍
目前汽车搭载随车工具固定方式多种多样，常用的固定方式为采用工具包包裹随车工具后再放置在相应部位，这种固定形式取用工具相对麻烦，且如果工具包没有固定，在恶劣工况下工具包会与汽车内饰相互碰撞而产生异响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种可方便固定在车身内的随车工具盒。为解决上述技术问题，本技术提供的随车工具盒包括工具盒主体，所述工具盒主体的一个底面具有用于存放随车工具的凹陷，所述工具盒主体的侧面具有用于与汽车备胎的轮辋相配合的限位部。优选地，所述工具盒主体为截顶圆锥形。优选地，所述限位部为所述工具盒主体的侧面的凹槽，所述凹槽内设置有限位凸台。更优选地，所述限位凸台与汽车备胎的轮辋过盈配合，过盈配合量为2mm～4mm。更优选地，所述凹槽和限位凸台都具有两个，两个所述凹槽对称设置，两个所述限位凸台对称设置。优选地，所述工具盒主体的底面具有用于支撑
【技术保护点】
一种随车工具盒，其特征在于，包括工具盒主体，所述工具盒主体的一个底面具有用于存放随车工具的凹陷，所述工具盒主体的侧面具有用于与汽车备胎的轮辋相配合的限位部。
【技术特征摘要】
1.一种随车工具盒，其特征在于，包括工具盒主体，所述工具盒主体
的一个底面具有用于存放随车工具的凹陷，所述工具盒主体的侧面具有用
于与汽车备胎的轮辋相配合的限位部。
2.根据权利要求1所述的随车工具盒，其特征在于，所述工具盒主体
为截顶圆锥形。
3.根据权利要求1所述的随车工具盒，其特征在于，所述限位部为所
述工具盒主体的侧面的凹槽，所述凹槽内设置有限位凸台。
4.根据权利要求3所述的随车工具盒，其特征在于，所述限位凸台与
汽车备胎的轮辋过盈配合，过盈配合量为2mm～4mm。
5.根据权利要求3所述的随车工具盒，其特征在于，所述凹槽和限位
凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋维龙，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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